摘要：以某跨界车后桥桥壳为研究对象,借助ANSYS Workbench进行理论模态计算,利用仿真分析结果指导试验方案的设计;同时采用力锤单点激励多点拾取的方法进行试验模态分析,识别出最佳激励点,分析试验本身的有效性。将有限元仿真和试验模态的结果进行对比分析,验证了有限元模型的正确性,得到了驱动桥壳低阶模态的固有频率和振型等参数,对同类桥壳的模态分析具有重要的参考价值,最后论证桥壳结构的合理性,不易与激励产生共振,为桥壳的进一步振动分析提供了理论依据。

摘要：本试验将６４０ 羽０日龄艾维茵肉鸡， 随机分为８组， 采用Ｕ８（８２） 拟水平二次均匀设计， 研究了益生素（ 芽孢杆菌制剂） 与有机酸（ 柠檬酸） 对０日龄～３６ 日龄肉鸡生产性能的最佳水平组合。结果表明，益生素与有机酸结合使用使肉鸡生产性能达最佳的适宜添加水平为：益生素０ ．４１ ％ ～０ ．６３ ％ ，有机酸０．４３ ％ ～０ ．６４ ％ 。

摘要：轮轨界面撒砂增黏作为保障列车安全可靠运行的重要手段,是一个动态复杂的过程,涉及颗粒从撒砂装置加速后的喷射行为、喷射后砂颗粒进入轮轨界面的弹射行为、破碎后增黏及摩擦磨损行为。基于列车运动中轮轨的相对运动关系,设计研发1∶1全尺寸列车轮轨增黏撒砂过程模拟装置,构建撒砂过程可视化检测分析技术,实现不同列车速度(0~120km/h)、横风速度(0~15 m/s)、撒砂器类型、喷嘴安装位置、增黏颗粒特性、撒砂参数等多参数下列车轮轨增黏撒砂过程的真实模拟与检测。利用文丘里撒砂器进行砂颗粒喷射行为与颗粒利用率试验,结果表明,在无横风条件下,砂颗粒的喷射轨迹基本呈现锥状,随砂颗粒粒径增大,颗粒喷射速度呈现降低趋势,喷射过程中随流性变差,更难进入轮轨界面,降低砂颗粒利用率;随着横风速度增大,砂颗粒喷射轨迹的最大偏移角度也逐渐增大。未来可利用研发设计的列车轮轨增黏撒砂过程模拟装置与检测技术进行列车增黏撒砂影响因素与关键参数的研究,为现场列车撒砂增黏性能优化提升和制定撒砂增黏技术标准提供关键支撑。

摘要：在对南宁市仙葫大道易涝点的积水成因分析和改造过程中,运用SWMM软件构建了该易涝点暴雨洪水模型,对其改造前后分别进行了水力模拟。针对该区域汇水面积过大、山体雨水汇流速度快、出水口设计不合理、地势低等特点,提出了提高设计标准、重设出水口、设置截水沟、增设雨水口等整治措施,并采用SWMM软件校核改造设计成果,经实践证明改造效果良好。

摘要：零件轻量化是机械制造领域的重要研究方向。以中国大学生方程式汽车大赛BTR-X的悬架立柱作为例,在分析其实际受力情况的基础上,利用Altair inspire form软件以最大化刚度为目标对其进行了减重设计和拓扑结构优化。得到了带刹入弯工况条件下两种不同设计方案的应力、应变值及安全系数,并对比了其优缺点。结果表明,在最佳优化方案中,BTR-X悬架立柱最大有效应力为557.4 MPa,减重18.4%,提升了车辆的操稳性,实现了其轻量化的目标,对进一步提升FSCC赛车的性能有一定的参考价值。最后,通过选择性激光烧结成功实现了优化悬架立柱结构的3D打印成型,为FSCC赛车的轻量化设计及加工提供了新思路。

摘要：最近汽车防盗成为了人们广泛关注的问题。一些不法分子利用设备干扰遥控锁车,车钥匙不能正常发射信号,致使部分车主不能将汽车上锁,从而进行偷车。很多国际著名的汽车厂商大力研究的遥控车钥匙在此时会出现问题,于是有了本设计构想。本设计利用了最经济,实用的自动识别技术--条形码,充分利用了条形码的输入速度快,可靠性高等优点。传统的车锁在一定方面上影响了整车的外观,且安全性不高,本设计能在一定程度上解决以上问题,而且成本较低,适用范围广。

摘要：目的了解城市经产妇心理压力的现状及其影响因素，为妊娠管理的相关健康教育提供有效信息和合理化建议。方法运用自行设计的调查问卷，根据统一的纳入标准，于2016年1月1日至10月31日，对在大连医科大学附属医院妇产科就诊的孕妇进行经产妇与初产妇1：2比例的问卷调查。采用SPSS17．0统计软件对数据进行整理及统计分析。结果经产妇妊娠压力总分较低呈无压力，得分（1．79±0．44）分。但在压力源2的维度上呈轻度压力，得分（2．19±0．69）分，平均分超过2分，且在认同父母角色而引发的压力上与初产妇比较差异有统计学意义（t=2．185，P=0．030）。影响经产妇妊娠压力的主要因素是年龄、月收入、是否计划怀孕、是否保胎、增加体质量（P〈0．05）。结论经产妇妊娠压力较低，但在认同父母角色而引发的压力高于初产妇。经产妇妊娠压力影响因素是年龄、月收入、是否计划怀孕、是否保胎、增加体质量。提示对经产妇的健康教育应有针对性，应有别于对初产妇的健康教育。