摘要：结合贵南高铁六座重难点隧道之一的独山一号隧道设计与施工,根据其穿越的带状地质情况,分析了长大可溶岩隧道存在的潜在风险和难度,研究了可溶岩段落隧道衬砌构造设计关键技术,提出了长大可溶岩隧道施工组织关键技术及超前地质预报实施关键技术,为后续长大可溶岩隧道施工管控提供了一种方法。

摘要：针对盾构邻近既有暗挖隧道施工影响及其加固控制技术,依托某地铁车站区间隧道及其附属停车场站出入线工程开展研究。首先介绍了工程包含的近接施工特征与相应的加固措施,并借助ABAQUS建立了包含地层、新建盾构隧道和既有暗挖隧道等结构的三维精细化数值模型。结合设计划分的近接施工范围,进行盾构掘进施工条件下的暗挖隧道初支和套拱等加固结构的受力变形分析。重点讨论了暗挖隧道衬砌的变形情况及应力分布规律,并分析了套拱和横撑在加固体系中的功能性占比。最后,根据不同结构的受力变形结果判断了加固技术的可靠性。结果显示:盾构隧道开挖使得既有暗挖隧道受到了一定的挤压效应,暗挖隧道整体表现为远离盾构隧道的变形趋势;套拱比横撑承担了更大的附加荷载;加固措施的存在有效保证了既有暗挖隧道衬砌结构的安全。

摘要：以江门隧道施工为例,介绍了旋喷桩、搅拌桩等技术在浅埋富水软弱围岩暗挖隧道施工中的应用,分别阐述了多种技术的具体处理方案及相关技术要求,可供设计与施工参考。

摘要：随着经济的迅速发展,越来越多的工程建设需要设计施工,使得建筑行业中的竞争也越来越激烈,在我国现行的经济体制下,建筑工程行业之间的竞争最重要的还是对建筑工程管理方法的竞争,科学合理的管理方法是一个建筑企业生存发展的关键。建筑工程的管理是一项极其复杂而严密的工作,建筑工程不同的施工阶段的管理方法的特点不同,因此,要根据工程建筑的不同实际情况,采取合理科学的管理方法,促进工程建设企业的项目管理的合理化,增强建筑工程企业在市场中的核心竞争力,以最合理科学的管理方法建造出符合社会需求的工程项目。本文将建筑工程施工项目管理方法与措施进行讨论。

摘要：综述了国内外ＣＡＡＤ系统的现状，并从计算机图形显示与绘图、数据库、现代设计方法等方面探讨了发展趋向以及我国研制、开发的重点。

摘要：本文结合6年来的教学实践，探讨了计算机辅助建筑设计课程教学内容和教学方法改革的途径，并提出了进一步的展望。

摘要：阐述了绿色建筑与基本建设优化学的内涵以及它们之间的联系,提出了在基本建设优化学概念下绿色建筑设计的主要目标、研究途径与应遵循的设计原则。

摘要：采用二次正交旋转组合设计 ,利用数学模型研究了氮肥、磷肥、钾肥与水稻品种“藤系 138”的产量效应、蛋白质效应、直链淀粉效应、糙米率效应 。

摘要：以STC12C5A系列单片机为核心设计了一个抽油机便携式工况分析仪,给出了硬件电路设计和软件设计。分析仪通过电压和电流互感器采集抽油机电参数,通过红外光电反射式传感器采集抽油机电机转速,将采集到的数据通过曲线的形式在液晶屏显示并保存到分析仪的存储器上。同时分析仪通过计算给出平衡调整建议。此外,分析仪还可以通过串口与PC实现数据通信,把采集到的数据传输到上位机上。

摘要：竹原纤维具有吸湿放湿性好,天然抗菌、抗紫外等优良性能,但竹子中的果胶、半纤维素、木质素等杂质影响了竹原纤维的可纺性,严重制约了竹原纤维在纺织行业的应用。文章通过正交实验设计,研究竹原纤维脱胶预处理主要工艺参数和脱胶效果的关系,并给出了脱胶的优化工艺参数。实验得出,浴比对于竹原纤维脱胶影响最大,时间次之,NaOH影响最小,说明在制取竹原粗纤维阶段应以大浴比、长时间为主。