摘要：针对实际场景中不可避免存在的阵列误差所带来的阵列天线旁瓣电平抬高、零点移位甚至方向图畸变等问题,提出了一种基于改进编码器-解码器的阵列稳健波束形成方法。该方法基于一维卷积神经网络(1D-CNN)和人工神经网络(ANN)分别设计了编码器和解码器,其中编码器和解码器分别起到阵列综合和阵列分析的功能。首先训练解码器,通过在该训练过程中考虑阵列误差,建立实际阵列的激励权矢量与阵列方向图之间的映射关系;然后训练编码器,建立期望方向图与产生该方向图所需激励权矢量的映射关系,该过程需联合已训练好的解码器,不断迭代,最终求得最优激励权矢量。为验证该方法的有效性,开展了存在阵列误差情况下16阵元的波束综合,实现了-20 dB低旁瓣下的-45 dB单零点和-40 dB多零点综合,实验结果均证明了该方法的有效性。

摘要：致密砂岩气储层砂体变化快,目前主要通过静态的地震、岩心、测井等资料开展砂体展布研究,而勘探开发初期资料较少,砂体预测精度低,应用这些成果指导压裂设计风险较大.对鄂尔多斯盆地东部某区块30多口致密气井的四维影像裂缝监测成果进行分析,修正了主要压裂层的砂体展布方向和边界,根据不同的砂体位置预测砂堵风险,制定了20~ 30m3不同的加砂规模.研究结果表明,砂体展布规模在很大程度上影响压裂裂缝的破裂和延伸,通过四维影像微地震监测的不同时刻的压裂裂缝破裂情况判断砂体展布,约束沉积相研究中的砂体认识,并根据砂体展布情况优化压裂施工参数,可以准确判断砂堵风险,指导致密气压裂设计和开发.

摘要：自电影诞生起,以文学作品为原始素材的名著改编就一直伴随着争议。由于文学和影视剧表达有各自的艺术规律,这就需要影视创作团队以极为严谨认真的态度完成改编工作,把控最终的剧作质量。《第二十二条军规》的改编及最终呈现过程,就是这样的“一次跳跃”。好评如潮之下,结合情节设计与人物思考,发现这次改编工作还有很多值得商榷的地方,并借此机会对名著影视剧改编提出一些看法。

摘要：公路运营过程中经常因排水系统设计不完善而出现路基浸水或边坡冲蚀等问题,影响道路的使用安全。分析了公路路基路面产生水损害的机理和原因,阐述了公路排水设计的基本原则和注意事项,可为公路路基路面排水设计提供参考。

摘要：首先公路路线方案应尽可能的便捷、减少绕行．并且线位与地形、地势相适应．避免对山区环境高填深挖的大规模破坏。隧道选址时原则上服从路线总体走向，隧道的布设充分考虑洞口位置的选择．避免浅埋、偏压、地质不良地段对隧道的影响。同时对于洞口内外线形一致予以充分重视，减少安全隐患。

摘要：桥梁伸缩装置是桥梁构造的重要组成部分,也是桥梁结构最容易破坏而又较难修复的部位。伸缩装置损坏是桥梁常见的病害之一,通过对伸缩装置主要病害形式的归纳总结以及病害成因的分析,提出相应的治理措施,为养护、设计和施工提供一定的参考。

摘要：目前在设计水平井段长度时,采用的各种水平井产能计算公式均很难找出最优水平段长度。在目前的研究与应用中,普遍使用的Joshi公式忽略了井筒内摩阻损失,从而出现了在无限大的地层中,水平井段的长度与其产能关系曲线基本上呈线性,也就是说水平段长度越长越好,这一点与实际情况不符。通过对目前大多数水平井段中原油的流动状态,即层流的研究,考虑了层流情况下水平井井筒内摩阻的影响,修正了水平井产能计算公式,从而使其能够更加全面及准确地用于计算水平井的产能。

摘要：类比法是一种预测低渗气井压裂产能的重要方法,应用时会受经验丰富程度的影响,而且难以实现定量预测。文中引入模式识别,成功地进行了低渗气井压裂产能定性和定量预测,分析确定了影响压裂产能的主要因素为储层渗透率、含水饱和度、储层有效厚度、孔隙度、岩石密度、裂缝半长。首先结合粗糙集理论确定各个参数的权重系数,然后根据区块已测试井参数建立了识别模版。对常规的欧氏距离方法进行加权,构建相应的隶属度函数,找出待计算井与模版中相似度最高的样本,进行定性和定量计算。通过对某区块8口压裂井验证,其单井产能计算误差均在20%以内。这表明,该方法计算可靠,准确性高,消除了类比法中人为因素的影响,能够准确地定量计算压裂产能。

摘要：目前的水平井压裂仅立足于单井,没有考虑注水和井网的影响,仅仅以提高水平井单井压裂的产能为目的,具有很大的局限性。以提高整个区块的采收率为目标,以整个油藏为研究对象,建立了水平井整体压裂理论模型,充分考虑水平井、直井联合布井的情况,设计了多种水平井、直井联合布井井网,开发了一套水平井整体压裂优化设计软件。在优选水平井整体压裂井网基础上,考虑不同的水平段长度,对裂缝条数、裂缝长度、导流能力、裂缝间距、裂缝不对称分布等参数进行了设计,得到了最佳的裂缝参数,并预测了压裂水平井的生产动态(日产量、累积产量、含水率、采出程度等)。该方法和软件对提高油田水平井整体压裂效果具有一定的指导意义。

摘要：相比于单一雷达或通信系统雷达通信一体化,由于其共用硬件资源,具有高度集成化、小型化、频谱利用率高等优点成为当前研究热点。为解决当前雷达通信一体化信号在低信噪比环境下通信性能较差问题,提出将软扩频(TSS)技术应用于雷达通信一体化信号的设计中。通过RS序列对通信信息进行TSS编码,将扩频后的信息通过BPSK的方式调制LFM信号,形成具有通信和探测功能的TSS-BPSK-LFM一体化信号。仿真结果表明,在误码率为10-3条件下,TSS-BPSK-LFM信号比DSSS-BPSK-LFM信号的提高了约2 dB。