摘要：为了在全工序法中利用Free-form机床的灵活性与自由度,提出直接面向Free-form机床的弧齿锥齿轮全工序法,并分析小轮齿面的机床误差敏感性.已知大轮齿面,对小轮齿面微观形式进行主动设计.建立直接面向Free-form式机床的四轴联动全工序法小轮切齿数学模型,根据小轮目标齿面参数,求解刀盘和被加工小轮的相对运动关系,得到机床各轴的运动5次多项式,以及剩余待定的小轮刀盘廓形参数.分析机床各轴运动误差对小轮齿面拓扑形状的影响规律.算例表明:直接面向Free-form式机床的四轴联动全工序法可以保证小轮正车面接触迹线每个离散点的参数,和倒车面参考点的参数;机床各轴的运动误差可以引起小轮齿面的螺旋角误差、对角误差和压力角误差;Y轴对小轮齿面的影响最小.

摘要：在公路设计、施工过程中,必须充分考虑各个阶段的环保因素,才能最大限度地降低对自身及周围环境的不良影响.绿化工程对于公路建设日趋重要,它具有水土保持、交通安全、吸尘防眩、美化环境、调节气候等各种功能,是改善和恢复公路生态环境的重要措施.

摘要：传统的工程机械变速系统不利于减轻驾驶员劳动强度、提高操作舒适性,而电控变速系统则能很好地解决这一问题。描述了电控变速系统的原理,应用SimulationX软件对该系统压力变化进行仿真分析,总结出影响因素和规律,为系统设计提供理论依据。

摘要：介绍了以某履带式液压挖掘机为基础改进设计的遥控抢险工程车的工作原理及原履带式液压挖掘机的液压系统工作原理;完成了遥控抢险工程车液压系统的改进设计;实现了工程车行走、转向、翻越障碍物、工作台的旋转,及工程车机械手的升降、伸缩、旋转和机械手的开闭等多种动作的遥控操纵。

摘要：城市园林建设是综合性的建设,作为城市建设的有机组成部分,提高和发展城市园林建设势在必行。城市园林建设中必须充分考虑人性化因素,合理的应用人性化设计原则,以人为本,才能充分发挥城市园林的综合效益。

摘要：针对拖拉机无悬架的特点,系统地阐述了采用室外道路对拖拉机轮胎进行垂直动刚度和阻尼特性测试的方法,讨论了拖拉机在使用过程中轮胎的垂直动刚度和阻尼特性与轮胎气压之间的关系,反映了拖拉机振动与轮胎垂直动刚度和阻尼之间的相互关系,为设计中选择合适的轮胎来减少拖拉机的振动以及提高驾驶员的工作环境质量提供实验参考。

摘要：介绍了产品的评定标准和人机工程学的设计标准,分析研究了推土机在设计开发中对人机工程学理念的应用,从上下车通道安全、驾驶员操作、指示标牌和防护装置、仪表面板人性化设计和驾驶员视野及舒适性等5个方面,对推土机设计时如何应用人机工程学进行了详细分析和说明,也为其它工程机械产品的设计开发提供了指导和依据。

摘要：为了提升薯类收获机械自动化水平,提高明薯率,降低伤薯率和漏挖率,减小挖掘阻力,根据垄作薯类作物种植模式,以牵引式薯类收获机为载体,采用传感器和微处理器控制技术,设计了一种挖掘深度自动控制系统。该系统包括前仿形装置、挖掘机构、液压装置和控制系统。以垄沟地面为研究对象,采用接触式深度探测机构,其仿形深度和宽度可调节,挖掘深度实时调整可有效实现减阻降耗。建立挖掘深度调节模型,设计双阈值死区控制算法,实现系统精确稳定控制,有效避免控制信号频繁跳变和超调,提高薯类作物收获性能指标。田间试验表明,具有挖掘深度自动控制功能的薯类收获机其明薯率为97.37%,伤薯率为1.49%,漏挖率为1.59%。相比采用人工收获,其明薯率提升了2.20个百分点,伤薯率降低了1.41个百分点,漏挖率降低了2.00个百分点。

摘要：运用SOPC技术流程和嵌入式系统完成了基于FPGA千兆速率接口设计,工程主要分为硬件环境的构建和软件执行环境的配置。设计实现了将以太网的传输速率提高到1000M模式,具有一定的工程实际参考价值。