摘要：为提升城镇密集区公路绿色建造水平,结合南(沙)—中(山)高速的项目特点及工程需求,将绿色发展理念贯彻到公路设计、施工、运营、养护和管理的全寿命周期,重点研发了公路桥群工业化智能建造、公路资源综合利用、滨海湿地区公路环境保护与粤港澳大湾区交旅融合设计等四类十项创新技术。其中,预制梁环形生产线、非标准八车道等为项目特色首创技术,初步构建了典型城市群绿色桥群公路技术体系,并对未来重点发展方向进行了展望,以期丰富和完善粤港澳大湾区绿色公路技术体系,为其他高度城镇化区域可持续发展提供参考。

摘要：在努力建设人与自然和谐共生的现代化大背景下,推动交通运输行业高质量发展是应有之义。服务区作为高速公路基础设施建设的重要组成部分,同样需要顺应国家发展要求。以安徽省某高速公路服务区建设项目为例,分析其为打造绿色低碳服务区所做出的努力,主要措施包括建设太阳能光伏发电、优化设计照明节能、设置充电桩停车位、运营智慧管控平台及低能耗污水处理。通过应用以上多种绿色技术,优化提升服务区功能,以期为其他服务区绿色建设提供可推广的有效经验。

摘要：针对当前高速公路服务区排涝压力大、雨水径流处理系统不完善等问题,研发了基于低影响开发理念的生态种植槽净化技术,构建了生态种植槽系统设计方法,以削减雨水径流污染负荷。采用生态种植槽试验装置处理模拟雨水,分别于系统进水处及种植土壤层和渗透净化层底部沿程取样,监测各点位COD,TN,NH3-N及TP等指标浓度,对生态种植槽不同层净化效果及主要污染物沿程去除速率进行分析。结果显示,生态种植槽对污染物的去除效果良好,出水COD,TN,NH3-N及TP的平均去除率分别为58%,60.28%,84.62%和83.71%;污染物浓度在种植土壤层和渗透净化层均呈沿程降低趋势,且前0.4m段下降较快。为验证生态种植槽的净化效果,依托某公路服务区应用工程开展技术指标的监测与技术性能分析,结果表明,径流水质指标在生态种植槽纵向迁移中逐级降低,系统出水可达到地表水Ⅲ类水质标准,污染处理效果显著,远优于当前常规植草沟处理工艺。这表明优化后的生态种植槽工艺可有效削减雨水径流污染物,缓解服务区雨水径流污染问题,可用于我国海绵服务区径流污染控制。

摘要：为提升高速公路服务区污水处理效果,采用水平潜流人工湿地作为深度处理工艺,处理出水可满足回用水标准,实现冲厕、绿化等资源化利用,并具有处理效果稳定、建设投资节省、操作维护简单、运行费用低等优点。本文基于表面水力负荷确定了人工湿地面积设计参数范围为0.2~1.0 m^(3)/(m^(2)·d),并结合去除效果及经济性等原则推荐了湿地填料和湿地植物,为公路污水处理回用工程设计提供参考。

摘要：门电路延时参数的查找表在电路逻辑综合及静态时序分析中均有重要应用。其精度及数学上的凸特性和平滑程度对电路最终的设计结果有较大的影响。基于绝大多数门电路延时模型的实际特性,提出了一种在给定查找表的基础上进行凸平滑的算法。该算法使用了计算机辅助几何设计中的张量积B样条技术,并通过调整样条系数使平滑后得到的延时模型为凸函数。为了使新延时模型的构造快速且准确,样条系数的求解过程被描述为一个半定规划问题,因此得到的新模型具有全局最小的拟合误差。最后以标准单元库门电路通过SPICE仿真得到的查找表数据为实例,并与其他方法进行对照,验证了该方法的有效性和精度。

摘要：针对公路服务区传统人工湿地污水处理技术存在的启动调试滞后、占地面积大、湿地床易堵塞等实际问题,开展了改良人工湿地处理研究,选用废砖块、空心砖和废陶瓷等作为湿地填料,引入湿地模块化设计的理念,采用进水低位双泵控制系统及阶梯增加水力负荷和间歇投配的启动方式,在江西某服务区建设示范工程,处理后出水水质稳定,达到GB/T 18920—2002《城市污水再生利用城市杂用水》中城市绿化用水标准。

摘要：在分析现有跨敏感水体桥面径流收集处理系统建设现状及存在问题的基础上,以南方某高速公路大桥桥面径流收集处理系统设计建设为依托,提出了由桥梁危险品运输车辆事故监控系统、气象监测预警系统、径流收集管道系统、危险品泄漏应急收集和雨水径流收集处理系统等4部分组成的,基于危险品运输事故防控的桥面径流收集和应急处理系统。研究表明,该系统兼具跨敏感水体桥面径流雨水的日常收集处理和危险品运输车辆事故后对泄漏危险品及其稀释液进行应急收集的功能,能够保护敏感水体安全,减小桥面径流直接排放对敏感水体水质的影响。

摘要：考虑工艺偏差的CMOS两级运算放大器设计问题可建模成一个鲁棒性几何规划问题.本文提出了一种结合椭球算法和仿射算术的新方法求解鲁棒性几何规划.椭球算法可解普通的几何规划,仿射算术既可以估计参数变化的相关性,又容易与椭球算法结合求解鲁棒性问题.HSPICE仿真结果验证了该方法的正确性.

摘要：紧密结合鹤大高速项目特点及工程需求,构建了抗冻耐久、生态环保、循环利用、低碳节能“四类”技术体系;重点研发和应用了基于全寿命周期成本理念的季冻区高速公路建设关键技术、基于生态补偿的湿地营造技术、分步清表及植被分级保护技术、应对极端气候的橡胶粉SBS复合改性沥青成套技术、填料型细火山灰改性沥青混合料技术、基于环境感知的高速公路隧道照明节能与智慧控制技术,破解了季冻区公路实现抗冻耐久和生态环保的行业难题;系统实施了包括建章立制、纳入设计、过程管理、宣传培训的“四类”管理措施,保障了鹤大高速绿色公路主题性项目的落实。

摘要：针对城镇化与工业化进程中农业用水保障问题,利用Mann-Kendall非参数秩次相关分析方法,分析了1997—2011年全国农业用水量、有效灌溉面积、每公顷用水量以及灌溉用水量等农业用水指标的变化,研究了农业用水量、总用水量、城镇化率等指标的整体变化及突变,构建了城镇化率、工农业产值与农业用水间的关系,发现全国农业用水量呈微弱减小趋势,其占总用水量的比例大幅下降,有效灌溉面积逐年上升,但每公顷用水量下降导致灌溉用水量基本稳定,城镇化率及工农业产值比例与农业用水占比具有显著的负相关性。系统分析了城镇化与工业化进程中影响农业用水的主要因素,得出人口结构及产业结构调整导致非农业用水需求提升,灌溉用水需求下降;经济导向驱动种植结构调整,间接影响农业用水量;水源污染主要对农业用水水质产生影响,污水灌溉将会减少新鲜水的取用比例;资金投入和科技支撑影响农业用水保障能力。