摘要：弧门在没有达到设计启闭条件下,采用临时措施启闭闸门,在施工期进行泄流导流,省去了围堰,节约了投资,在以后的工程中可借鉴。

摘要：软土路基是指那些强度低、压缩量较高的软弱土质。软基施工是公路工程中的难点，相应的施工监理控制也成为了工程管理的重要环节。本文从软基表层处理的施工技术出发，对软土路基施工监理的内容及控制要点进行了讨论。

摘要：本次研究基于Web技术设计了一套汽车道路救援运营管理系统,并详细阐述了该系统的整体设计框架、所具备的相关功能、救援车的分配策略以及主要系统功能的实现方法与实现结果。

摘要：近几年民用汽车保有量的不断增加,随之汽车的安全性受到人们的高度关注。汽车车身结构是汽车安全性的重要影响因素,欧系汽车因其安全性高受到用户的普遍青睐,人们对汽车安全性的要求在不断提高。因此,优化汽车车身结构是提高整车安全性的重要措施。

摘要：当前阶段,我国交通网络的建设日益发达,道路建设技术日益发展与进步,长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中占据的比例越来越多,其固然有我国独特地理环境的关系,长隧道与特长隧道工程特有的直线通行、缩短里程以及对隧道周围现场生态环境没有较多影响等优点也使得长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中的应用越来越多。而在长隧道和特长隧道工程的施工过程中,做好通风防尘技术对保证长隧道和特长隧道工程的工程质量和使用效果有着非常重要的影响。本文将以隧道工程的实际施工经验为基础,对长隧道和特长隧道工程施工过程中通风防尘技术的应用做出具体的分析和讨论。

摘要：铝合金的应用比重有所增大,会导致传统钢制车身逐渐转向全铝、钢-铝混合车身。而随之材料匹配方式也将会从钢钢组合转变成全钢组合、全铝组合、钢-铝组合等多种方式,涉猎同种与异种材料之间的有效连接。铝合金的物理化学属性会直接造成焊接性大大降低。而传统电阻焊和弧焊工艺根本不能满足铝合金连接与应用需要,所以,深层开发并熟练应用新型铝合金连接工艺势在必行。通过对主流车型全铝与钢-铝混合车身的轻量化材料、连接技术的应用现状分析,把铝合金主流连接工艺划分成焊接、机械连接、粘接三种类型,对其工艺、技术优势以及实际应用做了深入探究,以期能够为轻量化车身设计与制造奠定坚实的基础。

摘要：通过对汽轮机转子枞树型叶根实物进行3D建模,结合CIVA超声仿真,设计了汽轮机转子枞树型叶根相控阵超声检测自动扫查装置,以达到对检测探头位姿进行控制的目的。通过试验验证了通过探头位姿控制技术实现枞树形叶根绝大部分区域相控阵超声检测的可行性。

摘要：针对航空发动机叶片的高精度和高效率测量需求,提出一种基于HSI(Hue、Saturation、Intensity)色彩模型的快速三维测量方法。首先分析HSI模型并设计结构光三维测量系统,使用基于LUT(Look Up Table)的色彩校正方法对色彩串扰进行校正,之后对色相与深度的映射关系进行标定。在此基础上,提出仅用一幅彩色图样获取包裹色相。在非连续表面上使用彩色编码色条图像实现条纹级次的识别,进而完成色相解包裹,并通过仿真模拟验证所提方法的可行性。最后对航空发动机高压压气机转子叶片进行三维测量,并将所提方法与常用的包裹相位获取方法和解包裹方法的计算效率进行对比。实验结果表明,所提方法满足航空发动机叶片的测量要求并可以提高测量效率。

摘要：武汉社会主义革命和建设时期(1949—1976)的历史建筑,无论是对现代城市的发展,还是对过去文化记忆的传播都起到了十分重要的作用。该文以武汉社会主义革命和建设时期(1949—1976)的历史建筑为研究对象,用大量的实例,探寻建筑的科学价值、艺术价值,提出相应的保护策略,尝试唤起人们对社会主义革命和建设时期这一特定历史时期、历史背景下的历史建筑的文化价值与保护的深入思考。

摘要：思想政治教育是高等教育的重要任务,将专业课与思政元素相结合成为全面育人的一种有效途径。介绍了专业课实施课程思政的优势,提出了专业课实施课程思政的要求,探索了将思政元素通过教学内容设计融入汽车改装课堂教学中的路径方法,从而培养出德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。