摘要：为探索移动模架技术发展方向、改善其安全状况,扼要介绍移动模架的起源及其主要结构形式与分类,回顾我国移动模架的发展成就,分析国内移动模架事实上处于无专用设计规范、无制造验收标准、无操作维护规程"三无"状态的现状,以及在学习国外先进设计规范、改进移动模架制造工艺、加强系统集成与自动化控制的相关研究、改善通信指挥与现场管理等方面存在的主要问题。结合国内实际情况,提出对移动模架装备设计定型化、制造验收标准化、操作维护专业化、指挥控制现代化的"四化"展望;探讨实现制式桥梁跨径、截面的标准化对提高移动模架通用性的意义。

摘要：伴随城市的快速发展及土地的集约利用,我国城市地下空间资源开发进入综合发展时期。然而,目前规划编制体系还不尽成熟,未形成不同等级规模城市的地下空间规划编制方法。中等城市的发展存在广阔的空间和可塑性,其地下空间规划的编制对我国未来城市化发展具有重要战略意义。本文结合新沂市中心城区地下空间的规划实践,探索适用于中等城市的地下空间编制方法,引导规划管理。①总规层面:对接上位规划,定性与定量分析相结合,挖掘城市特色,创造地下空间公共价值,合理进行分区引导,实现"刚弹结合";②控规层面:衔接规划管理,形成"文字+管控导则"的管控体系。

摘要：为了有效改善轴流风机气动和声学性能,以带后置导叶的OB-84型单级动叶可调轴流风机为对象,利用Fluent软件和Ansys有限元分析模块,对比叶片弯曲前后风机的气动性能和内流特征,分析其静力结构特性并进行了噪声预估。结果表明:叶片弯曲后风机全压提高,大体积流量侧气动性能改善效果明显,设计工况点前弯3.0°性能提升最佳,全压和效率分别提升了3%和0.16%;前弯叶片增大了叶根区轴向速度,延缓了叶根区分离流动的出现,提升了叶片中下部做功能力,减小了叶顶区吸力面与压力面间的压差,有效抑制了叶顶泄漏流的产生;弯曲叶片对降低声功率级影响较小,但可缩小高噪声区分布,从而降低风机噪声。

摘要：本工作通过实验与理论计算相结合,给出了测定缓发中子有效份额βeff的新方法。用实验方法确定反应堆临界状态,并测量次临界状态时以βeff为单位的次临界反应性,应用理论程序计算临界时的中子有效增殖因数keff,确定keff的计算偏差,然后理论计算次临界状态下的keff,并用确定keff的计算偏差对次临界状态下计算的keff进行修正,给出次临界状态的反应性。将实验测量结果与理论计算结果相比较,从而给出βeff。这种方法由于是实验确定的反应堆状态,因此,按实验结果计算的keff与理论描述反应堆状态的计算模型关系不大。分析表明,βeff测量结果的精度高于以往测量方法的精度。

摘要：移动模架在桥梁施工装备中地位特殊,安全问题突出,通过对移动模架工程背景、发展现状、事故特点等分析,将出现安全问题的主要原因概括为装备可靠性差和运行管理落后两方面,并结合典型案例从设计和运行管理方面对安全问题进行探讨。其中设计方面的缺陷包括:计算假定与实际不符、某些参数或指标取值不当、缺乏联动分析与系统集成研究、未引入可靠性设计理论与控制技术、对某些功能的操作方法未考虑配套措施和必要的安全装置等;运行管理及其它相关问题主要涉及制造与验收、使用与维护、人员培训与现场管理等内容。

摘要：对典型的钙质黏土进行人工冻土单轴抗压强度试验,分析了强度曲线的特征,得到了冻结钙质黏土抗压强度随冻结温度、应变速率的变化规律,及在不同养护时间、尺寸效应的影响规律,其结论对冻结法施工、冻结壁设计具有应用价值。

摘要：为研究长短复合导叶对动叶可调轴流风机性能的影响,以某大型两级动叶可调轴流风机为对象,构建了第二级导叶后部和前部长分别依次缩短10%等10种长短复合导叶方案,采用FLUENT软件对不同方案下的轴流风机进行了三维定常数值模拟,分析了复合导叶对风机性能、内流特征和静力结构的影响。研究表明:长短复合导叶对轴流风机的性能有显著影响,在中小流量侧导叶后部缩短10%和20%方案气动性能得到提升,在大流量侧则与之相反;其他缩短方案其性能均低于原风机,导叶后部缩短风机性能优于导叶前部缩短情形;在设计工况下,导叶后部缩短10%时第二级动叶表面压力发生变化、做功能力增强,整机熵产率有所增加,第二级动叶应力和总变形有所增大,振动减弱,但满足使用要求。

摘要：为给多孔钢波纹板拱桥的抗震设计提供参考,结合泗洪至许昌高速公路上一座3孔跨径4m的钢波纹板拱桥工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS建立该桥的三维空间有限元实体模型,采用动态时程分析法,对桥梁在人工合成地震波、El Centro波、Taft波3种地震波作用下结构的位移和应力进行分析。结果表明:在同一地震时程激励下,虽然各拱圈空间位置不同,但位移和应力响应的时程曲线走向一致;同一拱圈中,拱弧线拱顶位移比四等分点处位移约小24.9%,应力约小75.2%;不同拱弧线横桥向中部位移比外侧位移约大7.3%,应力约大17.6%;同一位置处边跨拱圈比中跨拱圈位移约大2.5%,应力约大20%。该拱桥结构具有良好的整体抗震性能。

摘要：为探明江中盾构段存在的岩溶、裂隙发育带、岩层不整合面等不良地质情况,通过对4种物探方法的场地适应性试验,最终采用水域高密度电阻率法、高频大地电磁法及地震反射波法对过江隧道掘进区域内的不良地质体的赋存情况进行探查。通过对3种物探方法比对分析,基本查明了测区内岩土层的分布情况,查清了裂隙密集带、局部岩体节理裂隙发育区及溶洞可能发育区等不良地质体的分布位置,达到了预期目的。

摘要：智能变电站作为智能电网的重要组成部分,既是能量传输分配的节点,也是各类信息的收发节点,发挥着不可替代的重要作用。其中二次系统是智能变电站的中枢神经,在实现测量、保护、控制等基本功能的同时,还兼具许多智能化的高级应用功能,二次系统的正常工作是电网安全稳定运行的重要保证。鉴于此,开展了智能变电站二次系统的可靠性研究。通过对智能变电站二次系统的结构进行剖析,建立了基于邻接矩阵的智能变电站二次系统可靠性模型,通过矩阵运算求得保护的采样跳闸路径,据此绘制出可靠性框图,进而计算保护的整体稳态可用率。将上述模型应用在"网采网跳"、"网采直跳"、"直采网跳"、"直采直跳"等不同采样跳闸方式上,以主变保护为例给出了具体的计算结果。最后,运用该模型分析了就地化主变保护的可靠性。结果表明,就地化保护的稳态可用率与常规智能站相比有显著提高。