摘要：文章从地下车库的供电负荷、供电电源、变配电、线路敷设、照明及接地几个主要方面,介绍了地下车库电气设计的主要内容,提出了地下车库电气设计的要点和应遵循的设计原则。

摘要：介绍了给排水系统中泵电动机采用直接起动、固态降压起动及带有泵控功能的智能电动机控制器对产生和消除泵系统喘振和液流冲击所起的作用 ,提出了消除泵系统喘振和液流冲击的有效方法。

摘要：介绍城市桥梁照明的方式、涉及的要点和设计方法 。

摘要：大型地下车库的管理涉及多方面的因素,智能化管理是体现地下车库现代化管理水平的一个很重要的方面。本文介绍了大型地下车库智能化管理系统涉及的主要内容,提出了大型地下车库智能化管理系统的设计理念和应具备的基本功能。

摘要：隧道照明不同于其它道路照明 ,有其明显的特殊性和重要性 ,对保障隧道交通安全起着关键性作用。介绍隧道照明特点 ,涉及的主要因素和应注意的问题 。

摘要：文章从可行性、安全性和可靠性方面出发对采用氧化锌避雷器和R—C阻容吸收器抑制真空断路器的截流过电压进行了分析比较,认为采用R—C吸收器是最可靠和有效的措施。

摘要：从道路照明的节能标准、照明器材的选择、路面照度的控制以及照明供电和控制几个方面介绍道路照明的节能方法和技术措施。采用这些措施,可使道路照明达到良好的节能效果。

摘要：文章介绍了给排水系统中泵电动机采用直接起动,固态降压起动及带有泵控功能的智能马达控制器对产生和消除泵系统喘振和液流冲击所起的作用,提出了消除泵系统喘振和液流冲击的有效方法。

摘要：隧道穿越的地层赋存有不同类型的地下水,隧道开挖会揭穿岩溶排泄管道,遇到较大的岩溶水,很容易产生突水、突泥等灾害,故在设计和施工中应高度重视;岩溶水一般都具有侵蚀性,这对隧道支护材料有很大的影响。本文结合对贵州天马山隧道的勘察,分析预测岩溶水对施工过程中的一些影响。

摘要：提出了一种针对带串补高压输电线路的分层结构神经网络模型故障测距新算法。第1层为粗略判断故障位置的神经网络模型,利用一种新的信号处理方法Hilbert-Huang变换获取能量故障特征作为第1层神经网络的输入,判断故障发生在电容前或后;第2层为精确确定故障位置的神经网络模型,通过对神经网络的离线训练和对单端故障测距结果的在线补偿,最终得到精确的故障距离。该算法考虑了过渡电阻和分布电容的影响,克服了传统故障测距算法由于忽略分布电容导致在高阻接地故障时故障定位不准确的缺点。