摘要：采用自行设计的一套可燃液体爆炸极限试验装置,对RP-5油料、RP-3油料及工业酒精的爆炸极限及1301、二氧化碳、氮气等惰化介质对这三种燃料惰性化抑制作用特性进行了实验研究。结果表明,RP-5油料、RP-3油料及工业酒精的爆炸极限浓度分别为1.53%～7.73%、0.82%～7.17%及3.38%～18.25%;1301对RP-5油料、RP-3油料及工业酒精的最小惰化抑制浓度分别为6.75%、6.8%及5.56%;二氧化碳和氮气对RP-3油料的最小惰化抑制浓度分别为45%和49%。根据实验结果分析,得出1301对油料爆炸惰化抑制效果明显优于二氧化碳与氮气。

摘要：文中从可燃混合物爆炸的水雾抑制出发,设计了两种量级水爆炸抛撒成雾装置,采用高速录像记录水爆炸抛撒成雾的全过程。通过对水爆炸抛撒成雾过程的研究,把水滴群看成为与气体相互渗透的拟流体,运用双流体两相流模型对水爆炸成雾的多相流动过程进行数值研究,数值计算结果与实验所得到的结论相吻合。该模型揭示了水爆炸抛撒形成水雾的物理现象和规律,可以用来描述水雾区内物理量的分布与变化情况。

摘要：文章对切割弹的分类和现状进行了详细的论述 ,并对切割弹设计中的装药结构、药型罩结构、外壳的结构、炸高以及间隙的影响进行了详尽的叙述。从中可以看出 ,切割弹的结构将直接决定着射流状态的好坏 ,进而决定着切割效果的好坏。合理的炸高和间隙 。

摘要：为了合理设计云雾爆轰装置 ,对液体燃料爆炸抛撒规律作了实验与数值模拟研究。获得 6～ 2 5 0kgFAE装置云雾形成的若干重要实验数据。通过实验数据分析给出了云雾膨胀的相似律 ,并研究了爆炸抛撒过程中近场与远场阶段特性 :用一个简化的解析模型描述了液体燃料的近场膨胀 ,给出了液体燃料在加速阶段的极限速度 ;用数值方法研究了远场云雾的物理特性 ,给出了云雾速度场及云雾内部燃料浓度与燃料蒸汽浓度的分布。

摘要：采用圆柱形战斗部结构，试验研究了壳体材料和壁厚对云爆战斗部爆炸波威力的影响。对试验结果进行了分析。所取得的数据，对云爆战斗部的设计，具有重要参考价值。讨论了云爆剂装药的能量输出同壳体材料和壁厚的关系，提出了形成爆炸波的有效装药能量、有效TNT比当量和总TNT比当量等概念。