摘要：为了研究连续梁拱组合体系关键设计参数对结构受力行为的影响规律,得出各参数的合理取值范围与最佳设计参数组合,为该类结构体系的设计和工程应用提供参考。本文依托背景工程,利用Midas/Civil有限元程序建立了结构的数值模型,分析筛选出拱梁刚度比、吊杆间距、无索区长度和矢跨比等体现桥型设计特点的设计参数,以上述参数为研究变量,得到结构在荷载作用下各关键截面应力及变形变化规律,提出合理的参数取值范围。结果表明:拱梁刚度比的变化对结构受力影响尤为显著,主梁压应力随着拱梁刚度比的减小其应力储备也在减小,合理的拱梁刚度比取1/26.1~1/58.1;随着吊杆间距的增大,主梁下挠逐渐增大,拱肋与之相反,拱肋分配到的荷载逐渐减小,合理的吊杆间距为8 m~16 m;无索区长度和矢跨比的改变主要影响拱肋的受力行为,合理的无索区长度取37 m~53 m,矢跨比取1/7~1/6。结合结构受力特点进行分析,连续刚构梁拱组合体系桥在拱梁刚度比为1/41.76,吊杆间距为10.5 m,无索区长度为37.75 m,矢跨比为1/6.7时的搭配组合下为最优组合。

摘要：以某挖掘机的工作装置整体为研究对象,在对液压挖掘机的典型工况进行全面分析的基础上,从系统集成的角度建立了完整的工作装置三维集成有限元模型,对工作装置进行了5种典型工况下的强度、变形及模态分析,并结合实际产品开发进行了验证。分析结果表明,基于工作装置整体的集成有限元分析方法极大地降低了因构件简化等原因而造成的计算误差,提升了产品的改进设计水平。

摘要：为掌握小型装载机翻车保护结构的设计方法和力学特性,介绍了一种新型小型装载机翻车保护结构,并对其翻车保护性能进行了弹塑性大变形有限元仿真,完成了样机实验室试验。通过讨论侧向、垂直和纵向加载时的载荷-挠度关系特性,分析了其变形规律。对比试验表明:小型装载机翻车保护结构可用Q235A钢制造,使用8.8级螺栓进行连接;小型装载机驾驶室空间较小,设计时应保证其翻车保护结构具有足够的侧向刚度,以避免侧向能量的吸收能达到要求前翻车保护结构的构件侵入挠曲极限量。

摘要：通过对圆弧同向传动凸轮机构的运动学分析,找出了原设计的缺陷,提出了改进措施,建立了圆弧同向传动凸轮廓线优化数学模型,利用复合形优化方法对其进行了优化设计计算。结果表明,优化后凸轮在传动过程中的压力角变化相对比较稳定,优化效果明显。

摘要：目前纵振水声换能器的设计过程只针对理想状态,实际过程中生产工艺环节对后期换能器的相关电声性能也有一定影响。文中利用有限元分析软件,分别建立陶瓷环涂胶有限元模型、陶瓷环装配同轴度有限元模型以及预紧力装配有限元模型,完成了对相关模型电声性能的仿真分析。对比结果发现:换能器涂胶粘接可以通过填补各零件端面间的微小空隙来提高压电陶瓷环的整体刚性,进而使得综合弹性模量增大,从而导致谐振频率增加,换能器谐振频率随着粘接层厚度增大而减小,随着残胶层厚度增大而增大;陶瓷环装配同轴度高的换能器对应频率处电导也越高且发送电压响应曲线更加平滑,毛刺明显减少;施加到预紧力螺栓的预紧力越大,带匹配层的换能器1阶和2阶谐振频率均增大且对应电导及发送电压响应也发生变化。经过水池试验,对比分析了仿真结果与试验结果,其测试结果与仿真结果趋势具有较好的一致性。

摘要：研制了ZL80G装载机的安全驾驶室式倾翻保护结构,给出了整车级别的倾翻保护结构侧向加载塑性极限特性的数值模拟方法和试验方法,并进行了计算机仿真与样机试验,进一步研究了侧向变形机理、承载规律和能量吸收规律。结果表明:仿真结果与试验结果一致,塑性铰先后出现在下、上横梁两端的设计位置,侧向塑性极限承载能力是标准值的1.27倍,倾翻保护结构屈服后吸收了72.1%的翻车冲击能量,侧向承载与能量吸收匹配得较好;ZL80G的倾翻保护结构满足ISO3471侧向加载要求。

摘要：由于自身所具备的众多优点,焊接机器人正在众多领域得到日益广泛的应用。以一种主流焊接机器人为例,介绍其特点和主要功能,然后详细介绍了其在汽车净化器焊接中的应用,包括焊接机器人系统的组成及动作设计等。生产实践表明:该焊接机器人能够满足柔性自动化焊接的要求,可使产品质量和生产率快速提高,增强产品的市场竞争力。

摘要：线上教学越来越广泛地应用于高等教育教学中。线上教学效果、学生的学习体验和对教学的评价情况是持续改进教学的关键因素。利用问卷星开展教学效果分析,与传统的线下教学效果调查方式相比较,具有方便快捷、样本数量多、分类统计信息全面、评价结果客观性强的优势。针对线上教学从教学满意度、直播平台、互动形式和课外拓展学习等方面进行了问卷设计,利用问卷星发布、收集和分类统计,有力支撑了线上教学的开展和持续改进。

摘要：控制技术的数字化是开关电源设计和应用的一个重要趋势。相对于功率因数校正(PFC)传统的模拟控制技术 ,采用数字控制技术具有显著的优点。详细讨论了采用数字信号处理器 (DSP)作为控制核心时的几个设计事项和方法 。

摘要：本文介绍了不连续模式反激变换器的基本原理和电路设计,希望对于了解不连续模式反激变换器的工作原理,掌握这种拓扑的电路设计方法,以及相关参数之间的关系有一定指导作用。本文不涉及变换器的磁路设计。