摘要：高端装备创新链中不同环节对创新方法知识的需求不尽相同,日趋复杂的创新活动已无法满足于局部、单一方法的运用。集成的创新方法知识及其优选推送,对于计算机辅助高效实现高端装备的创新设计具有重要意义。以先进轨道交通装备为例,追溯其重大科技成果的形成过程、提炼发明专利的高频普适方法,分析其中的创新特征及控制其涌现效应的关键因素,挖掘一系列创新方法作为基础信息;为使其成为可传播、学习和应用的知识,对创新方法进行规范化知识描述和单元化数据建模;构建装备领域创新方法应用情境空间,借助结构化本体语言,建立应用情境空间下创新方法知识表征数据模型,以利于知识的获取、存储、处理和调用;设计开发创新方法多维度集成的知识系统,系统化管理离散的创新方法知识;确定创新方法适用度评价指标及权重,建立其优选决策模型,提出基于统计学原理突破个人经验法的多方法序列推送方法,为程序化自动推送提供理论基础;构建创新方法知识优选与推送实施流程,并通过辅助某研发设计的应用示例,验证知识系统及实施流程的可操作性和有效性。

摘要：以园林设计与实务课程为例,从教学的四个维度提取评价指标,采用IPA法,从满意度和重要性两个方面对课程的各个环节进行分析和讨论。研究结果如下:第一,课程的满意度介于“满意”和“比较满意”之间。第二,教学方法的满意度均值最高,企业工程师直接参与教学辅导是关键因素。第三,教学内容应注重岗位适应性和实用性,以选择真实的项目为前提,按照企业项目的运作要求设置岗位角色。第四,教学效果应以实践能力的提高为首要任务。第五,教学条件方面应尽量参照园林企业开展业务的标准。

摘要：悬臂板车轮荷载有效分布宽度的计算中,JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第4.2.5条仅适用于悬臂板l_(c)≤2.5 m;而l_(c)>2.5 m时,第4.2.5条规定采用沙柯公式计算悬臂根部单位宽度弯矩,计算不能直接用于有限元软件进行分析。结合工程实例提出了一种解决方案,即利用沙柯公式计算的弯矩,对有效分布宽度进行修正,并确定车载系数,再代入桥博V4对箱梁桥大悬臂桥面板进行计算,结果可靠。希望对类似工程有一定的借鉴意义。

摘要：介绍了用飞行模拟仿真法编制新机设计载荷谱的技术途径和特点 .重点阐述了整体油箱压力 /应力谱和垂尾阵风侧滑机动谱等歼击机特殊部件设计载荷谱编制技术 .整体油箱载荷谱编制的关键在于各种载荷状态的压力计算 ,还应考虑地—空—地循环 .垂尾谱不能完全由飞行模拟获得 。

摘要：将思政教育贯穿人才培养体系,是全面提高高校人才培养质量的根本保障。在园林专业设计类实践教学中,积极开展思政教育改革,结合专业特点挖掘思政元素,提出了课程思政可行的实践教学思路,并总结了教学改革初步成果,为园林专业实践教学效果提升提供了新思路。

摘要：通过与《流浪地球》特效主创的交流,分析了这部影片视觉特效的艺术创作与技术实现,以及特效工作的流程与分工,探讨了完成中国硬科幻电影的高难度和大体量特效工作的有效路径,进而剖析中国电影特效行业的发展现状与远景。

摘要：齐齐哈尔市新世纪广场采取商业营业厅部分与住宅部分核心筒以耐火极限大于3 h的实体墙进行分隔、设防火挑檐等防火措施,商业营业厅按裙房考虑防火分区面积,疏散宽度指标按《建筑设计防火规范》要求确定。高度不超过24 m的建筑空间内独立使用的楼梯间,因垂直疏散距离较短,可以采用封闭楼梯间;但若封闭楼梯间无可开启外窗,不能做到自然排烟和通风,则应按防烟楼梯间设计。

摘要：城市形态引起城市生态空间格局与生态系统服务功能的变化,深刻影响着城市生境质量。以广州市为对象,基于2020年土地覆盖数据和城市基础开放数据,运用InVEST模型评估广州市生境质量,构建多尺度地理加权回归模型,探究城市形态对生境质量的影响。结果表明:(1)广州市的生境质量具有明显的空间差异,高生境质量占市域面积的34.56%,低生境质量占25.48%,外围城区的生境质量较高,主城区的生境质量较低。(2)城市形态对生境质量影响有空间非稳性,建筑覆盖度、夜间灯光强度、建筑斑块紧凑度等在局部尺度上影响广州市的生境质量;而建筑斑块形状指数等指标在全局尺度上影响广州市的生境质量。(3)城市形态对生境质量影响具有空间异质性,生境质量较好的外围城区受城市形态的负影响最强烈,更容易遭受城市扩张的影响;而主城区城市形态稳定,受城市扩张影响较小,与建筑斑块紧凑度呈正相关。(4)城市形态对生境质量影响程度不同,影响程度按大小依次为建筑覆盖度、建筑斑块紧凑度、建筑高度标准差、建筑斑块形状指数、夜间灯光强度、道路密度、人口数量。(5)协调城市发展与生态优先的关系,需要因地制宜完善城市空间形态,在高密度的城市中心区完善绿色基础设施建设,提高城市土地利用率;在外围城区建立生态保护区,降低人口活动强度和城市化扩张的影响。

摘要：艺术生的特殊性决定了其文化课高考任务的艰巨性。文章旨在探讨能让艺术生顺利通过历史学科高考的有效方式。

摘要：无塔人行悬索桥由于结构受力明确、无需建造索塔、线形优美、选址灵活在跨越深谷时具有显著的优越性,但实际工程较少。因此以三峡公路天柱山人行悬索桥为例,介绍了桥位、总体布置、主缆、抗风缆、吊杆和主梁的构造,对桥梁的静力、动力响应进行了有限元分析,并对行人舒适性进行了评价。该研究的成果可为今后人行悬索桥的设计提供有益的参考。