摘要：针对河北省洪水预报现状及存在的问题,开展全省范围内的洪水预报调度一体化技术研究,建设面向“四预”的河北雨水情监测预报业务平台。该平台基于“平台+微服务”的模式,优化设备配置,整合数据资源,以实现标准化、高效率、数据融合和能力共享。同时以“水利一张图”为统一交互界面,集成防洪形势分析、雨水情监测预警、洪水预报、调度预演及预案生成管理等功能模块,实现雨水情、水文业务信息的交互与协同,提升水文信息快速处理能力、预警预报的及时有效性和分析评估的全面准确性,支撑水文现代化建设和大洪水防御,为打赢现代化防汛作战提供可靠的决策支持平台。

摘要：针对新管科人才培养过程中重理论、轻实践导致人才无法胜任现实管理工作的问题,以运筹学课程为切入点,综合运用线上线下教学手段,提出一种课前自学、课内导学、课后固学三位一体的混合式教学模式。紧贴保密管理工作实际,给出理论教学案例设计思路,提升学生利用运筹学方法解决现实管理问题的能力;结合数学建模竞赛真题及保密管理问题,构建涵盖验证性、综合性、启发性内容的实践教学体系,提升运筹学课程教学质量,启发学生创新思维,提升学生创新能力。

摘要：研究旨在评估环保型高压断路器在低温环境下的应用性能。文章分析了高压断路器的设计、材料、性能特点及低温环境对其影响,并对ABB环保型高压断路器(使用AirPlus™技术)进行了一系列试验。试验结果显示,在低温条件下,虽然部分性能指标略有变化,但此款环保型高压断路器仍保持了良好的绝缘性能和机械稳定性,证明了其在低温环境下的可靠性和适用性。

摘要：适宜的奶牛日粮蛋白质营养水平和来源是保证泌乳奶牛生产性能发挥的重要条件,蛋白含量过高会导致养殖成本增大和生态环境污染。选用体况良好、产奶量(28 kg/d)和泌乳天数均接近的泌乳奶牛30头,平均分成2组,用精料补充料、带穗青贮、苜蓿和全株燕麦配制而成的奶牛全混合日粮(营养水平达到NY/T 34—2004)进行饲喂。采用单因素对比试验设计,精料补充料蛋白质含量设17.5%(低水平,试验组)和19.0%(高水平,对照组) 2个处理,试验期4个月,每天上料2次,奶牛自由采食、自由饮水,研究了低蛋白精料补充料对泌乳奶牛生产性能、繁殖性能和经济效益的影响。结果表明:与高蛋白精料补充料相比,采用低蛋白精料补充料对泌乳奶牛的生产性能和繁殖性能影响均不显著,但可明显降低奶牛子宫炎的发病率,并降低奶牛的饲养成本。对于产奶量在28 kg/d左右的泌乳奶牛,日粮提供的精料补充料蛋白质含量达到17.5%即可满足其营养需要。

摘要：针对运筹学教学过程中因课时和考核形式限制导致的学生动手实践少、创新能力弱等问题,提出一种基于数学建模竞赛的运筹学实践教学方法。在分析运筹学实践教学现实问题的基础上,以数学建模竞赛为牵引,探索建立融合课堂案例、综合实验和建模竞赛的运筹学实践教学模式,并给出依托建模竞赛真题设计运筹学实践案例的总体思路及实践教学方案,从而为提高运筹学教学质量、培养学生创新能力提供一种有效方法。

摘要：探究式教学法是提升学生创新实践能力的主要方法。针对实践类课程创新性和实践性强的特点,设计基于信息技术的探究式教学方法的设施流程,以实际需求为任务驱动整个教学过程,教师作为课堂教学的调控者,基于信息技术手段引导学生围绕目标主题开展探究活动,学生参与教学活动的积极性明显提高,课堂教学质量显著提升。

摘要：深部软岩巷道交岔点稳定性控制是地下开采的难题,采区内巷道交岔点受采动应力作用更易发生变形破坏。针对该问题,依托805工作面下伏西二回风巷道交岔点工程背景进行研究,建立考虑工作面采动集中应力影响的巷道交岔点垂直应力计算式,采用数值计算方法分析不同采动应力集中系数、不同交岔角度下交岔点围岩应力及塑性区分布规律。得知随着采动应力集中系数增大,交岔点岩柱应力集中现象加剧、围岩塑性区发育范围增大、交岔点变形破坏加剧。基于上述分析,提出以全长预应力锚杆+锚索+围岩注浆的综合化主动支护方法。结合矿压监测,优化后支护效果良好。研究结果为类似采动应力影响下的巷道交岔点围岩稳定性控制提供技术参考。

摘要：分析和总结输送皮带常用监控技术的局限性,设计一种基于机器视觉及PLC技术的带式输送机智能缺陷检测及控制系统,实时检测皮带的温度、物料夹杂物、撕裂、跑偏等状态。该系统实时性、灵敏度高,成本低、易安装与维护,能实时发出声音和闪烁亮光报警并将报警信号传给PLC,做到早于故障前发现、定位异常并及时制动。

摘要：2020年新年伊始,一场突如其来的疫情悄然肆虐神州大地,人民健康遭受严重威胁。健康居住层面的矛盾与问题不断暴露,不仅再次刷新了人们对“健康住宅”的认知,更引发了关于“健康住宅标准”的讨论。我国社会经济与居住生活进入了由全面建成小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期,如何通过对人居环境进行反思,利用建筑设计专业来帮助疫情的控制;如何实现广大居住者住房建设更安全、更舒适、更长久、更绿色,已然成为摆在建筑师面前的重大课题与使命。

摘要：由于长期受冲击力作用,船舶某装置的导轨存在安全运行隐患。受限于空间狭小,需要研发一种自动实时的导轨检测设备。本文从导轨的受伤机理出发,确定了导轨无损检测的基本方案,即电涡流无损检测方案。考虑到供电的局限性,同时为了利用滑块的运动动力来源,设计了随动滑块,跟随主滑轮运行。最后给出了基于ARM的探伤、采集和无线传输单元的硬件设计。实验结果验证了所提方案的有效性。