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检索条件"作者=刘少义"
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掌握根腐规律 提高造材效率
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《森林工程》2002年 第3期18卷 9-9,11页
作者:刘少义 孟庆国 孟春大兴安岭十八站林业局 黑龙江省合江林业勘察设计院 东北林业大学 
本文通过对有干基根腐缺陷的原条的统计与分析 ,提出了“一次截断法” ,并在实际生产中得到应用 ,提高了造材效率。
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中低速磁浮列车用新型空气弹簧的研制
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《铁道车辆》2012年 第7期50卷 18-21,5页
作者:石军 刘少义 许恒波 李吉刚青岛四方车辆研究所有限公司减振事业本部山东青岛266031 
介绍了中低速磁浮列车用新型空气弹簧的设计、有限元分析计算和试验情况。计算和试验结果表明,新型空气弹簧能够满足中低速磁浮列车的有关设计要求。
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软土地基路基粉喷桩的实验与检测
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《山西交通科技》1998年 第2期 22-25页
作者:刘少义天津市公路工程总公司 
总公司在承建唐津高速公路河北段时遇到了软土地基,采用粉喷桩工艺进行加固处理。文章论述了从实地取样化验、地质层次特性、桩基质量检测和承载力计算方法取得科学数据,从而使工程施工符合了设计要求。
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复合式空气弹簧的开发设计
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《北华航天工业学院学报》2013年 第6期23卷 35-38页
作者:许恒波 刘少义 张华青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 
针对国内汽车空气弹簧市场需求,开发出由胶囊和减振器装配成一体的复合式空气弹簧,该结构产品取代传统的螺旋弹簧减振器,即解决了空气悬挂空间狭小的问题,又实现了空气弹簧的变刚度调节,大大降低悬挂系统的固有频率,提高了乘车的舒适性...
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轿车空气弹簧减振系统的开发设计
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《汽车零部件》2013年 第9期 54-56页
作者:许恒波 刘少义 张波中国北车集团青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 
针对国内高档轿车空气弹簧减振需求,开发出由橡胶护罩、胶囊和减振器装配成一体的复合式空气弹簧减振系统,该结构产品取代传统的螺旋弹簧减振器,借助自适应控制单元进行控制,可实现轿车底盘的升降,并能实现悬架系统的变刚度调节,提高了...
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