摘要：为对产品的公差进行优化设计,提出了综合考虑各零部件制造过程中的加工成本、加工过程能量消耗和加工过程废弃物的公差设计方法。提出了加工时间与公差的函数关系,在此基础上建立了加工成本—公差模型、加工能耗—公差模型、加工废物—公差模型。在综合考虑公差与成本、能耗、废物之间关系的基础上,建立了基于多目标的公差优化分配模型。为了提高模型的计算精度,采用迭代方法计算封闭环的相对分布系数,再根据封闭环的相对分布系数确定各组成环的公差。通过实例验证了该方法的有效性。

摘要：为了研究如何用解析法求解公差优化模型,提出装配精度约束是否有效的判别方法,给出了装配精度约束有效和无效两种情况下最优公差的不同解析表达式。针对加工精度约束,提出三种不同情况下最优公差的计算方法。基于以上分析,得到同时考虑装配精度约束和加工精度约束的最优公差解析解。实例证明,该方法不仅能够得到各组成环最优公差的解析解,还能够对各组成环的加工工艺方案进行全面评价。

摘要：对废旧产品中的零件进行拆卸通常需要多个步骤才能完成,而每个步骤所需要的拆卸时间都是随机变化的。本文利用卷积算法对废旧产品中零件的总拆卸时间进行计算。为此,对分段函数的卷积进行了深入研究。利用本文提出的方法,能够准确计算出废旧产品拆卸所需要的总时间,从而为企业实施废旧产品的回收策略提供借鉴作用。

摘要：针对废旧产品拆卸活动不确定的特点,打破了平均拆卸时间的假设,提出用随机变量表示废旧产品拆卸过程中的所有作业时间,如拆卸时间、清洗时间、检测时间,并用卷积算法计算产品拆卸、清洗、检测过程的总时间。由于两个随机变量的卷积计算结果通常是分段函数,为了利用卷积计算总时间,对分段函数的卷积计算进行了研究。利用文中提出的方法,能够准确地得到产品拆卸过程所有作业活动的总时间分布情况,从而为企业实施废旧产品的回收战略提供借鉴。

摘要：首先,对工艺路线与公差设计集成优化关键技术进行了研究,从而为模型的建立提供了理论依据。然后,提出了考虑加工因素,以最小加工成本为目标,以装配功能要求、加工方法选择、经济加工精度范围为约束的集成优化数学模型。最后,应用基于Matlab的Tomlab工具箱对一个齿轮部件的集成优化模型进行求解,得出了较满意的结果,证明了该模型的有效性。

摘要：增材制造(AM)技术以逐层加工的方式工作,在制造过程中可以改变材料分布和成分。因此,该技术在创新的形状设计、一体化设计、优化的拓扑结构和功能梯度材料等方面潜力巨大。这些特点可帮助设计者进行更好的工程设计,然而,现有的设计理论和方法不能充分考虑AM所提供的这些潜力。文中综述了近十年来用于AM的设计方法、设计规则与指南、使用该技术对传统产品进行优化设计方面的研究情况,同时,还讨论了增材制造技术未来的发展趋势。

摘要：建立了以最小制造成本为目标,以装配功能要求和工序加工能力为约束的并行公差优化设计模型.将粒子群工具箱作为并行公差优化设计模型的求解工具,并给出具体的流程.最后,通过一个实例的求解验证利用基于粒子群工具箱的粒子群算法求解并行公差优化模型的可行性.通过与已有结果的比较,说明了该方法在求解非凸规划问题时的优越性.

摘要：基于负平方形式的加工成本-公差函数和田口质量损失函数,用方和根法建立装配精度约束条件,分别对两种公差优化数学模型采用拉格朗日方法进行求解:第一种模型仅以制造成本最小为目标;第二种模型以制造与质量损失的总成本最小为目标.分析了装配精度约束条件在以上两种公差优化模型求解过程中的作用:第一种模型的目标函数随着公差的增大而减小,因此装配精度必定为有效约束条件;第二种模型的目标函数未必随着公差的增大而减小,因此装配精度约束不一定是有效约束条件.推导了第二种模型在装配精度约束条件有效和无效两种情况下公差的解析最优解,并用实例验证了所提出方法的有效性.