摘要：以大连实际工程为背景,通过振动台试验研究了双隧道-砂土-桥桩系统在地震作用下的动力相互作用(SSSI),得到结构、场地的动力响应规律,并与ABAQUS数值模拟结果进行对比。数值模型引入Kelvin本构模型子程序,利用等效线性方法处理砂土在计算过程中的非线性问题。将试验结果与数值模拟结果进行对比,验证了数值模拟的可靠性。在此基础上设计了8种工况,通过对比分析研究了体系内各结构之间的相互作用规律。结果表明,隧道会放大桥桩、临近隧道的峰值加速度,而桥桩却会对侧穿隧道的峰值加速度起到减弱作用;隧道与桥桩的存在均会增大彼此的截面剪力与弯矩,其中受影响的区域主要集中在隧道上下拱,桥桩的桩底与桩-土交界面。

摘要：为了探究采空区地震耦合作用下碳纤维加固对框架结构的抗震、抗倾斜能力的影响,设计了三种工况,分别对应框架结构倾斜2,4,6mm/m。基于结构动力学和相似理论,制作了缩尺比为1/10的框架结构模型,并用碳纤维对其梁端和柱端加固。通过对未加固结构和加固结构进行振动台试验,分别对结构的动力特性、地震反应等情况进行对比分析研究。结果表明:碳纤维加固有效地约束了结构的变形,使结构层间位移、层间位移角及顶点位移明显减小,结构的延性得到优化;碳纤维加固提高了结构的整体刚度和抗侧能力,延缓了刚度的退化,提高了结构的抗震、抗倾斜能力。同时,也体现了碳纤维加固的有效性。

摘要：基于Perform-3D软件,采用碳纤维加固和粘钢加固方法对震损后的混凝土框架进行加固。分别以3、6、9层RC框架结构为研究对象,采用基于增量动力分析(IDA)的地震易损性分析方法,对震损RC框架结构的地震易损性进行研究并分析其加固效果。结果表明:①随着高度和PGA的增加,3、6、9层震损后的碳纤维和粘钢加固结构IDA曲线簇的整体收敛性均较好;②总体上粘钢加固可以提高结构对地震动随机性的收敛性,但随着结构高度的增加,对于地震动随机收敛性的增益效果逐渐减弱,该加固方法对3层高度的震损低层框架结构加固效果明显;③碳纤维加固对于结构层间位移角的控制能力较粘钢加固更强,对于6层高度的震损中层框架结构,可以更大程度地提高其对罕遇地震的抵抗能力;④对适用于9层高度的震损高层框架结构,可根据实际情况选择两种加固方法中的任何一种,均可以取得较好的加固效果。

摘要：为了探讨煤矿地下巷道及围岩结构体系地震动力破坏特征,基于结构动力学理论建立考虑土与结构相互作用的地下巷道结构动力学运动方程,利用有限元计算分析模型分析巷道结构的地震动力响应,通过观测巷道结构特征点的力学响应来分析地下巷道结构的地震动力破坏特征。结果表明:地震作用下巷道结构会出现周期性高应力集中区域,巷道的底部、顶部和两侧最容易发生破坏;地震发生初期巷道的顶板破坏明显强于巷道腰部,可能会造成巷道顶板下沉坍塌;地震发生后期巷道结构容易发生底鼓现象,导致巷道产生整体失稳破坏;需要根据巷道的破坏现象加强巷道结构顶板支护的设计,同时也要及时进行加固维护,以保证巷道结构的安全使用。

摘要：本文首先对极-零相消电路的原理进行了深入的理论分析和计算,在该基础之上,针对输入信号的参数指标,设计了具体的电路和实验内容。将理论分析与实验现象相结合,对极-零相消的原理进行了较为充分的实验验证,为设计一款成熟的谱仪放大器提供了宝贵经验。

摘要：中能望远镜是硬X射线望远镜卫星三大载荷之一,其探测器采用的是大面积Si-PIN探测器阵列。探测器的漏电流是影响X射线谱仪能量分辨率的一个关键因素。中能望远镜项目组在研发Si-PIN探测器的常温筛选环节中,将探测器漏电流作为一项重要考核指标。为了对探测器漏电流实现高精度、快速的测量,研制了多通道Si-PIN探测器漏电流测量系统。测量结果表明,使用该系统得到的漏电流结果精度较高,可直接应用到项目研制中去。

摘要：围绕“人类思想、历史文化、经济管理、科学技术、国学基础、文学艺术”等六个通识素养维度,开展通识素养测评,根据评测结果进行数据挖掘与分析,分析影响学生通识素养水平的因素,掌握不同学院、不同年级的学生通识素养水平的现状及变化趋势。

摘要：介绍了新型变截面旋转火焰烧嘴砖研制的背景,该烧嘴砖结构的特点,新型烧嘴砖在两台25 t熔铝炉改造中的实际应用情况,以及获得的显著经济效益。炉料加热质量提高,烧损下降,天然气消耗量减少,炉子寿命延长。