摘要：城市交通规划和景观设计是城市建设的重要组成部分,也是城市可持续发展的关键。作为城市交通建设的重要承担者,交通主管部门在城市交通规划和景观设计中扮演着重要角色。然而,在实际操作中,许多交通管理部门往往只注重道路交通的流畅性和安全性,而忽视了景观设计的美观性和环保性。这种管理模式既无法满足城市可持续发展的要求,也不符合当今社会对城市交通规划和景观设计的需求。笔者从多规合一、生态优先的角度,探讨交通管理部门在城市交通规划和景观设计中的管理模式。

摘要：巴东县是进出鄂西和川渝的重要交通要地,是湖北省西部重要的水上运输门户,巴东港已经成为恩施州及周边长江地区沿线客货转运及对外运输的重要窗口。现有的旅游港口基础设施落后,成为制约巴东县旅游和经济快速发展的瓶颈,客运码头普遍存在功能与设施单一落后的问题。因此,优化码头功能,提升码头能级,为长江上三峡库区游轮提供良好的硬件基础,是响应国家战略、服务长江经济带建设的重要突破点。

摘要：一个优秀的景观作品必然是设计与施工密切配合的结果。就拿树种的配置来讲,要达到理想的效果,从选苗到现场施工,设计师均须亲临指导。至于自然山水园的放样、施工,没有景观设计师的现场把关,更是难以达到预期效果。

摘要：绿道是为了保护生物栖息的生物廊道,也是为了满足人们的观赏娱乐而建的风景廊道,促进宜居城乡的区域绿地系统的建设。绿化环境提升景观观赏性的优质慢性道,集慢性交通、生态保护、休闲旅游、改善人居环境和统筹城乡资源、完善设施配套等多元功能。该文研究范围是襄阳市绿道网,通过分析绿道的相关概念,绿道网规划所涉及的理论基础以及绿道网构建提供经验借鉴,给国内绿道网提供理论基础。通过分析襄阳绿道网实践案例,如现状分析、设计目标、绿道网选线、保障措施等几个方面进行深入探讨。

摘要：为了确保生态环境能够与人类发展达到和谐的状态,降低城市化进程对生态资源的影响,现代景观设计都会将生态设计理念加入到其中,期望实现生态化的景观设计,从而找到现代化景观设计方式。通过对生态设计理念的了解,探索出生态设计理念与景观设计的有机融合方式,并分析应用实践,旨在促进景观设计生态化发展,确保景观设计行业的可持续性发展。

摘要：以武当山镇沿河路段沿街建筑立面改造设计为例,针对沿街建筑立面改造中发现的问题提出了相关的改造设计原则与方法,突出展示地方文化符号和建筑特色,为进一步研究城市街道建筑立面改造设计提供了一定的启示和借鉴。

摘要：从城市绿道的概念、作用入手,分析武汉城市绿道网络系统对城市的生态功能、游憩功能、社会与文化功能的影响,展望未来10年武汉城市绿道网络系统规划建设发展的方向。建成后的武汉城市主干道绿道网络系统在维持城市生物多样性、改善城市生态环境、调节小气候等诸多方面凸显优化城市生态安全、生态平衡、景观格局的重要功能,有助于改善居民生活品质、促进旅游业、统筹城乡发展、推动城市绿色基础设施优化和资源整合。

摘要：开展"城市双修"工作是治理"城市病"、改善民生、改善人居环境以适应经济发展的重要行动,是中央城市工作会议明确提出的新要求。以此为契机,湖北省宜昌市沙河片区将通过"城市双修"弥补因粗放建设与管理理念衍生的河道堵塞与水污染等生态环境问题,从生态景观修复、海绵城市低影响开发(LID)技术、水体生态修复、生物多样化环境修复与种植设计五个层面来探讨"城市双修"理念下的海绵城市生态绿地设计新思路,分析了宜昌市沙河综合整治工程的相关策略,以期为相关设计提供借鉴。

摘要：随着多元经济时代的到来,城市副中心作为次级商业商务中心应该具备区位合理、交通便捷、景观文化环境生态化、服务配套设施完善的基本特征。光谷中心城新月溪公园北区景观规划立足于"建设国家中心城市、复兴大武汉"的战略目标,基于"强化示范区中心区辐射功能,打造以光谷中心区为核心的科技时尚新城"的规划思路,依据相关理论,借鉴国外成功的城市副中心建设案例,总结其在景观、交通、服务设施等方面的经验,对生态"互联网"下的城市副中心景观规划设计进行探讨。