摘要：针对商业火箭公司对于液态甲烷过冷加注的需求,开展了基于液氮冷源的甲烷过冷加注系统方案设计,并计算得到了不同甲烷流量和液氮压力参数下的过冷器换热面积。为了防止液氮温度过低造成液态甲烷凝结,参考现有液氧和煤油工艺流程,提出2种不同控制策略的甲烷过冷加注系统,并详细对比分析了这2种系统所能实现的6个不同工艺流程。结果表明:基于背压控制的加注系统相比于基于液位控制的系统具有更高可靠性,同时前者能够实现在线实时加注工艺,原因在于其通过控制换热器中液氮压力来保证液氮温度始终高于甲烷冰点。甲烷过冷器换热面积与甲烷加注流量、液氮背压均成正比,在具体工程实施中应当根据加注需要选取合适的加注流量和液氮背压,以减小过冷器尺寸和降低设备制造成本。

摘要：就截止阀低温空化问题展开研究,利用Fluent软件,以液氮为工质建立了低温截止阀的二维模型,并利用Schnerr-Sauer模型求解该空化模型,该计算模型由NASA水翼液氮空化实验验证。在此基础上研究了低温截止阀不同开度下液氮的空化特性,并进一步分析了不同位置处的平均压力和最大压力幅值,从而揭示了阀门系统易受损伤的部位。对低温截止阀内液氮低温空化现象的预测有助于低温流体输运系统的设计和操作。

摘要：本文对国内航天发射场低温加注系统的工程设计计算进行了梳理和归纳,针对低温加注系统设计中的推进剂贮量计算、管线壁厚计算、管路水力计算、泵前增压计算、挤压压力计算、气化器增压能力计算、管路置换计算、管路预冷计算,给出了工程计算公式,可为今后航天发射场低温加注系统工程设计提供借鉴和参考。

摘要：该文通过分析运载火箭推进剂燃料的发展方向和趋势,认为常规推进剂在退出历史舞台之前的相当长时间里,用于小型商业火箭的发射是一种很好的方式。小型商业火箭具有可以简化测发流程,缩短任务周期的优势。小型商业火箭通过创新功能设计、箭地一体化设计,可缩小设备规模,简化发射操作程序,提高火箭发射操作的安全性。

摘要：对住宅空调行为调查的现状、方法和存在的问题进行了分析,发现在住宅空调行为调查中存在调查方法选择不当、调查样本选取较随意、实测调查的样本数量较少、调查参数不全和调查数据不详细等问题。问卷调查法在以往住宅空调行为调查中应用最广,但该调查方法主观性强、误差较大,建议加强实测调查法的推广应用与研究,并提出了做好调查工作的一些建议。

摘要：为面向发达高速铁路网充分发挥“全路一张网、集中统一指挥”的调度管理优势和实现调度管理效率效益最大化的目标,需对高速铁路调度管理优化策略进行研究。在阐述高速铁路调度管理现状的基础上,分析其在数据管理、调度命令管理、协同一体化等方面存在的问题,面向高速铁路路网从基础数据规范管理、计划集中编制、调度命令一体化贯通等3方面对高速铁路调度管理优化策略进行研究和设计。通过数据规范管理、高速铁路计划一体化集中编制、调度命令数字化转型等3方面优化策略设计,提升面向发达路网的高速铁路调度管理中的计划编制和决策调整能力,以及高速铁路调度管理的效率和效益,为构建更加高效、精细、智能的调度系统提供理论支撑。

摘要：翅翼作为扑翼飞行器动力系统的重要组成部分,各扑动参数对飞行器的气动性能有着重要影响。建立了三维刚性翅翼模型,应用FLUENT软件通过动网格技术得到了翅翼扑动频率、幅值角、来流速度和飞行迎角等翅翼参数与扑翼飞行器升力、阻力和升阻比等气动性能之间的变化规律。研究结果表明:升力和阻力在翅翼扑动过程中呈周期性变化;翅翼模型在来流速度为6 m/s、扑动频率为10 Hz、扑动幅值角为45°及迎角为0°时,扑翼飞行器的气动性能最佳。因此,可通过改变扑动频率、幅值角、飞行速度和飞行迎角等途径,建立精确的动力学模型,高效、高精度地完成扑翼飞行器气动设计,提高扑翼飞行器气动性能。

摘要：最近40余年的城市规划建设是改革开放和社会主义现代化建设伟大征程中浓墨重彩的一笔,其间形成的重要成就也是城乡历史文化保护传承体系不可或缺的一环。如果说古代城市的规画选址、建造形制和其背后的技术、文化、制度一直是城乡历史文化保护传承和研究的重点,那么中国历史上速度最快、技术最高、成就最大、影响最广的当代城市规划建设又产生了哪些遗产价值呢?

摘要：Ω环焊接密封是高温高压苛刻工况U形管式换热器中管箱与壳体法兰接头的一种常用特殊结构,但在使用中Ω环泄漏却时有发生。对一台加氢U形管式换热器Ω环与管板焊缝上部两次开裂,从材料的耐蚀性、工况的腐蚀性以及焊接的可靠性等方面进行了分析讨论,发现由于换热器设计时没有考虑铵盐结晶及注水溶解,引起了使用中诸如管箱隔板焊缝开裂、U形管束换热管铵盐垢下腐蚀泄漏、直至Ω环与管板焊缝开裂。建议在完善工艺与检修过程防腐控制的同时,管束选用321,完善Ω环与管板的焊接条件,并增加管箱底部支撑。

摘要：采用Visual ***和ArcGIS Engine组件技术,设计了基于车载GPS技术的道路更新系统;讨论了道路更新系统建设的背景和意义;介绍了系统的关键技术、建设目标、总体构架、数据库及功能设计。实践证明,该系统运行稳定、成本低、实用性强。