摘要：针对传统接触网接地操作方式存在的漏挂、误挂、漏拆等安全隐患问题,地铁运营公司利用接触网可视化接地系统来改进传统接触网接地操作方式。该系统基于集中管理、分层布置设计原则,借助网络通信实现中央监控主站、站级监控子站对现场设备操作与监控,接地操作时间从60 min缩短到5 min以内,有效提升接触网接地操作安全性、可靠性及操作效率,但是当前接触网可视化接地系统在组网方式、系统可靠性方面仍存在一定局限性。在对南宁地铁3号线接触网可视化接地系统组成、功能及应用效果统计分析基础下,提出了接触网可视化接地系统接入PSCADA系统集成的方案和可视化接地装置智能运维管理的建议。通过系统集成方式,降低系统和设备数量,减少系统操作时间。通过自动化检测、在线3D成像、智能感应设备及声谱诊断等技术采集可视化接地装置运行数据,并运用大数据分析,及时掌握系统状态,得出维护检修指导意见,提升可视化接地装置智能运维管理水平,对后续城市轨道交通可视化接地系统的实施和技术升级具有参考和借鉴价值。

摘要：低温传输管线是北京正负电子对撞机重大升级改造(BEPCⅡ)中低温系统的关键设备之一。为了确保BEPCⅡ低温传输管线的设计质量,运用有限元软件包ANSYS对低温传输管线的支撑进行了热负荷的数值模拟,得到传输管线的漏热和支撑温度分布。设计了一种特殊的支撑结构来支撑多通道传输管线垂直段重量,并对该支撑进行了热和应力的数值模拟。最后确定了漏热、强度满足工程要求且结构设计简单的低温传输管线支撑方案,目前该支撑方案已经运用到实际传输管线的加工、制造中。