摘要：当前数字油田由生产指挥中心值班人员远程分析现场采集的数据,判断工况并下达指令,自动化水平较低,并且在发生技术故障指令无法传递时,将会严重影响原油生产。因此,针对当前数字油田中计量间集油掺水过程提出建立基于RTU的分布式控制系统,在计量间内实现集油掺水自动控制功能。控制模块以安控公司HC521主控制器作为下位机控制核心,通过OpenPCS集成开发环境,进行控制程序的编写,并通过Adp6软件对具有参数设置及数据显示功能的HITECH显示屏进行界面设计。通过对原远程控制系统进行改进,最终实现就地智能控制功能。

摘要：为了提高电机效率,达到节能的目的,设计了一种基于可拓控制的用于感应电机节能的滑模控制器。基于可拓学理论的可拓智能控制器用于补偿系统的不确定性以及对大范围的负荷提供节能操作。可拓智能控制器可以在所有操作条件下控制定子电压以达到最优效率。运用模拟仿真和试验研究验证提出的观点。经过MATLAB/Simulink的模拟仿真,结果表明,达到预期效果,问题得以解决,提升了效率。

摘要：设计了一种用于调节阀单相交流电机的堵转保护装置,该装置旨在维护高压流量控制阀的电机设备正常运转,确保油田正常生产的进行,可以有效防止因电机堵转而造成的设备损坏。应用嵌入式技术,通过检测调节阀电机的起停状态及手动操作轮的转动情况,识别电机是否堵转并进行保护。现场应用表明该保护装置具有智能监测电机运行状况、降低调节阀设备运行费用以及方便工作人员管理等优点,能够有效的对卡堵进行识别并保护电机。

摘要：为了满足基于磁感应耦合电能传输(ICPT)技术的电动汽车无线充电系统高效率、低损耗的设计要求,仿真分析了松耦合变压器中磁芯属性、磁芯厚度、线圈匝数、线圈外径与互感的关系。在不降低系统互感的前提下,提出了节省磁芯体积、减少线圈损耗的方法。此外,为了得到更适用于电动汽车无线充电的松耦合变压器模型,利用ANSYS、MATLAB进行了仿真,得出了传输效率高、磁屏蔽效果好、轴偏离对互感影响小的结构模型。

摘要：利用数学建模的思想建立一种面向最大供电能力的负荷分配优化模型,考虑了配电网的安全性、可靠性和经济性。并利用蜂群算法有效实现最大程度优化,从编码、约束处理、更新策略及算法实现步骤等方面设计了优化算法,提高了计算精度。最后通过实际算例验证了优化方法和模型的有效性、实用性。