摘要：单纯依靠传统的课堂教学模式很难实现提升学生综合素养的教学目标,我们需要积极寻求新的教学手段进行课堂建构。以“问题解决”为导向的单元整体教学设计,注重学生的学习实践活动,真正的让学生发挥主观能动性,提升学生的语文核心素养。

摘要：路基是道路工程的主要承载结构,需要满足高强度和良好的稳定性要求。然而地下水和渗入的路面积水会侵蚀路基,使路基强度和稳定性变差,导致安全隐患。结合某高速公路工程建设项目对路基防排结合式防水设计和施工技术进行研究,实践证明防排结合式防水方案在道路路基防护中体现了显著的优越性,具有重大的应用价值和推广价值。

摘要：介绍了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作方式,并针对其输出特性偏软、电压偏低的特点,详细介绍利用数字化DC/DC变换器和DC/AC逆变器改善燃料电池输出特性,提高输出电压的方法。设计了基于AT89S51控制器的控制系统硬件电路平台,将燃料电池转换成稳定可控并可提供多电平-交/直电流的多用途数字电源。

摘要：针对超超临界二次再热机组锅炉?损耗大的问题,本文利用单耗分析方法对某1000 MW超超临界二次再热机组进行全工况分析。根据机组能耗分布情况,对系统进行了优化设计,并对新系统进行热力学计算以及单耗分析,揭示了新系统节能降耗优势和煤耗降低原因。研究结果表明:新系统各工况下发电煤耗均降低1.5 ***-1·h-1以上,空气预热器附加煤耗降低是系统发电效率提高的主要原因.另外,由于换热温差的减小,新系统锅炉需要增加0.186倍的受热面积,其中空气预热器需要增加到原系统的1.67倍。

摘要：以新能源汽车用锂离子动力电池总成精细设计为目标,提出了面向整车应用的动力电池匹配开发流程,分析了锂离子动力电池单体选型及测试的重要性;提出了电池需求分析方法及锂离子电池单体性能测试方案,以某款锂离子电池单体的四种典型工况性能测试为例给出了测试结果;基于电池测试方案提出了用于电池单体选型的评价方法,相关研究可为新能源汽车锂离子动力电池总成的精细化设计提供有效的测试支撑,具有较强的实用价值和一定的创新性。

摘要：随着商检事业的发展,迫切需要利用计算机和网络技术建立有效的信息管理系统,处理日益繁重的业务和事务,提高商检工作的效率和质量。 为了建立一个有效的信息管理计算机网络,必须根据商检工作的共性和各商检局工作上的具体要求,采用系统工程的工作方法(图1),在整体上对商检信息系统作细致的需求分析、系统设计和管理。

摘要：铁路物资系统主要解决物资采购与申领分发管理问题,但对铁路局集团公司下属各站段、车间、班组申领物资指挥的管理还不能全覆盖。设计与实现一种基于工作流的铁路物资系统,以管控、调剂、处置为核心理念,实现铁路系统"清家底"工作数字化、智能化,让申领后的物资、设备以及低值易耗品进行单位内状态切换、单位之间的调剂,让本来沉积、无用的物资、设备以及低值易耗品真正利用起来。

摘要：设计了一种宽温型磷酸铁锂电池组保护电路,该保护电路可实现对电池组的充、放电进行实时监控与保护,具有防止电池组过充、过放、过热、过流、高温等的安全保护功能,并具有微加热电路以确保电池组在低温环境下均得以安全有效地运行。

摘要：简要阐述了国内外移动式变电站应用现状,分析了现有移动式变电站的功能、结构及应用,并以110 kV电压等级的为例,对车载式移动式变电站进行了设计,重点对载体、高压开关、变压器和中压开关等模块进行了选型和设计,并对各个模块之间的连接方式进行了研究,设计一套技术最优的主接线方案。