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基于主动均衡策略的电动汽车用锂电池管理系统设计研究
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《汽车技术》2018年 第6期 5-10页
作者：王灿烨 刘庚辛 王鑫泉 符兴锋华南理工大学广州510640 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州511434 
为提高电动汽车用锂离子动力电池单体间的一致性及其能量利用率,需对电池单体或在模组间进行电量均衡。在研究动力电池组主动均衡策略的基础上,对均衡系统进行仿真建模,得到了动力电池电量、均衡时间与反激式直流转换器通断间的关系,并...
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