摘要：沣河干流生态治理总体布局按"一条沿河生态文化景观带、文化景观四元素、六片人工湖生态水面区、文化景观特色景点六节点"进行规划。文化体系设计包括旅游休闲、历史古迹、道路交通和饮食民俗四部分。提出了城市河道治理与文化景观建设相结合的全新河流治理理念,治理河流的同时提升了城市文化内涵,满足了市民旅游文化需求,保护了当地的文化古迹。

摘要：以武汉市地铁二号线宝通寺车站过街隧道为工程背景,通过数值模拟方法研究爆破前人工开挖上导洞的施工方式对受控混凝土管道爆破振动速度的影响,以判断该种开挖方式减振的可行性。结果表明,与没有上导洞的情况相比,有上导洞时监测平面上的质点振动速度最大值降低了53.7%;两种开挖方式下,受控管道的振动速度最大值出现在不同位置,导致管道受损最严重的部位也不同。数值计算结果为爆破减振设计提供参考,保证了施工过程中地下管线的安全性。

摘要：柴油机混合气的形成和燃晓与燃烧室有密切关系。燃烧室的设计对气体流动特性影响很大。文章依据燃烧室设计一般原则。设计了某国IV柴油枧的燃烧室。并运用CFD软件模拟分析气体在燃烧室内部的流动情况。验证燃烧室设计的合理性。通过模拟仿真大大减少发动枧燃烧开发周期。

摘要：本文基于对城市河流功能及国内外城市河流生态治理理念模式的认识,以西安市浐灞河治理为例,根据城市河流生态治理的相关理论及原则,针对浐灞河生态治理的内容,总结构建了浐灞河生态治理模式。通过该模式治理后,区域社会、经济、生态效益良好。该治理模式将指导实施"八水润西安"规划,并为西北地区城市水系整治提供理论依据及借鉴,有广泛的推广应用前景。

摘要：通用航空产业的迅速发展,对我国的经济发展和改善民生有着重要的意义。考虑到通用航空飞行器体积和成本的限制,微小型组合导航系统是其首要选择。在硬件性能无法进一步提升的条件下,使用高效的卡尔曼滤波算法是提高组合导航系统精度和稳定性的关键。针对卡尔曼滤波模型建立不准确和卫星数据响应滞后会引起常规卡尔曼滤波发散的现象,在充分考虑反馈调节时滞特性的基础上,设计了带有前馈调节的指数渐消因子自适应卡尔曼滤波器,通过调节卡尔曼滤波方程中的预测误差协方差阵和增益矩阵调整历史新息和当前新息的权重达到抑制滤波发散的目的。仿真实验表明,该算法可以有效的抑制滤波发散,并且比常规的卡尔曼滤波效果更好,同时提高了算法的及时性。

摘要：大坝结构稳定分析是大坝安全评价中的一项重要内容,为了能够快速、准确地计算和分析大坝结构稳定性,在大坝结构稳定性分析中应用了基于极限平衡法的Geo-Slope软件;以西安市蓝田县宋寨水库为例,论述了此软件的使用方法和分析过程,并依照相关规范规定,对不同工况组合下的计算结果进行了分析;得到了大坝上下游坡脚在不同工况条件下的安全系数,为大坝安全评价提供了可靠的理论依据;分析结果表明,Geo-Slope软件在处理小型水库大坝结构稳定性计算的过程中,具有计算速度快、精度高的优点,该软件可在小型水库大坝结构稳定分析中推广应用。