摘要：为深入研究影响游客对DIY旅游接受程度的因素及因素之间的作用关系,本文从游客个人角度、平台角度以及社会角度三个方面入手,找到主要影响因素并建立影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析各因素之间的相互联系,建立三级多层递阶ISM,并对其进行分析。找到根本层、潜在层和表层的影响因素,基于这些因素为游客对DIY旅游接受程度的提升提出合理建议。

摘要：以科尔沁沙地樟子松与赤松人工林为对象,分析不同器官、凋落叶和土壤的C、N、P化学计量,比较研究两个树种的养分保存与利用机制。结果表明:樟子松叶C含量及C∶N、C∶P和N∶P、枝N含量以及根N和P含量显著高于赤松,而叶P含量、枝C∶N、根C含量及C∶N和C∶P显著低于赤松。樟子松N和P含量随枝叶年龄增加而下降,而赤松P含量表现为当年和二年生枝叶显著高于一年生枝叶。樟子松凋落叶C、N、P含量均显著高于赤松,C∶P和N∶P显著低于赤松。赤松叶片P重吸收效率显著高于樟子松,并且两个树种的P重吸收效率显著高于N重吸收效率。樟子松林土壤P含量显著低于赤松林,而C∶N和C∶P显著高于赤松林。樟子松养分主要供给新生组织器官,而老年枝叶的养分保存能力下降,凋落叶更易于分解,不利于土壤养分保存,土壤P含量较低。赤松养分保存能力更强,通过维持较高养分重吸收效率,提高体内养分利用效率,降低对土壤P的消耗。

摘要：为了解决大蒜机械化收获中的设计参数和理化性能指标之间的关系,为今后研制大蒜机械化收获装备提供基础的理论参考依据,采用农业田间调查统计的方法对大蒜的物理性能指标进行了统计,包括质量、高度和直径等;然后以大蒜的理化性能指标为前提,研究分析了大蒜蒜株的起拔力和大蒜理化性能指标之间的相关关系,为合理的设计收获工艺方案提供了相关的理论参考。

摘要：在汽车车身电子控制系统中,使用CAN总线和LIN总线通讯节点来代替繁杂的线束,可以轻松实现全车数据共享。本文设计了基于LIN总线的车身电控系统的网络拓扑结构,根据网络连接确定了LIN总线的接口件。根据车身系统的功能需求分析,提出网络系统硬件的设计方案,编写左车门主机节点、左车窗从机节点和车窗上升驱动的程序流程。