摘要：文章针对燃油车改纯电动汽车的底盘优化设计问题展开研究,阐述底盘设计内容,介绍相关参数化设计,根据电动汽车的发展趋势,提出底盘设计革新措施,同时对今后电动汽车的设计发展作出展望,希望对相关人员提供参考与借鉴。

摘要：设计制作了一套反转剪切干涉仪， 测量了 Ｋｒ Ｆ 准分子激光的空间相干性。用这种方法，能够一次测量激光的空间相干度， 并且在不用条纹相机的条件下能够实时测量相干度随时间的变化过程。在有注入、无注入锁定及在非稳腔中经过不同路程条件下对激光的空间相干性进行了测量， 并且利用变换矩阵分析了相干度在非稳腔中的传播及其演变过程，

摘要：为了提高现代仓库作业中的拣货作业这一核心环节的拣货效率,提出了一种以蚁群算法作为优化算法来解决仓库订单拣选的路径优化问题。这种算法采用正反馈机制,其使得搜索过程不断收敛,最终逼近最优解。而根据Flying-V型仓库布局的特点,建立了订单拣选优化路径模型,并通过仿真实验,对传统穿越策略,S形启发式算法,蚁群算法三种算法的性能进行了比较,比较结果表明蚁群算法优化拣货路径可以明显地缩短拣货距离,大大提高拣货效率,在实际运用中也具有良好的实用性。

摘要：分析了东海矿区深部巷道变形的特征及原因,根据安全生产需要,将采深最大的采区开拓巷道的断面设计成马蹄形,采用锚、网、喷＋锚索耦合支护的方式送巷,取得了理想的支护效果。

摘要：对广泛存在于环境中的低频振动能,基于电磁感应原理,采用新型的磁力弹簧,透明光敏树脂材料和N38永磁体,设计了将低频振动能转换成电能的2种能量收集器原型样机;建立了能量收集器物理模型的静力学和动力学模型,采用Simulink模块分别对能量收集器的3种结构形式进行了运动学仿真,得到了相应的位移、速度及加速度表达式及其随时间变化图像;搭建测试平台,进行了低频振动实验对比和性能分析,结果表明2个磁力弹簧且上方悬空结构形式感应电压高。

摘要：为解决新能源汽车生产企业从车辆制造到售后服务产品生命周期内信息管理与质量追溯问题。利用条形码图像处理技术与图像模式识别算法对整车制造装配环节的重要零部件进行数据采集和信息绑定。采用.NET编程技术设计图像识别程序完成对零件条码图像自动识别分类工作。形成整车车辆识别代码与关键零部件物料信息结合的管理体系。最后通过企业ERP系统物料完成数据接口,承接起ERP系统零件管理功能向仓库和制造流程扩展的作用。物料流程追溯与质量信息管理功能实现验证了技术方案的可行性。通过对质量数据的管理提高了制造企业对质量问题的反馈和追踪能力。

摘要：结合工程实践,介绍了缆索起重机的安全性设计及安全装置的配备,并提出在使用与维护方面应注意的事项。

摘要：设备维修方案的制定及其优化是一个综合性较强的课题,它不但涉及到设备自身的性能和特点,还需要考虑企业生产方式、企业的其它资源等,并且要将优化理论、运筹学人等很好的结合起来。本文提出了设备维修方案优化的步骤和解决方法。

摘要：科技的发展和经济的进步使人们对汽车的需求与日俱增,为了减少汽车增多带来的污染研发出了新能源汽车。新能源汽车底盘的各个零件受力较大,分布不均匀,容易产生安全问题,传统的分析方法在分析零件受力时存在较大的误差,因此设计了新的新能源汽车折叠底盘结构分析方法,首先构建了新能源汽车底盘折叠结构模型,然后基于有限元模型分析了新能源汽车折叠底盘受力,最后进行了模态分析。进行实验,结果表明,设计的分析方法分析的受力数值更准确,为设计新能源汽车提供了参考。

摘要：介绍了手写体汉字特征提取的基本概念 ,采用了一种叠合网格加权笔画提取方法用于提取有限集汉字特征。通过对径向基函数网络 (RBF网络 )的模型分析 ,提出了一种组合RBF网络分类器应用于有限集手写体汉字识别 ,并利用结合遗传算法和模拟退火算法的混合优化策略进行RBF分类器的训练。