摘要：合理的布齿是保证PDC钻头有优良工作性能的关键。目前常用的PDC钻头布齿设计方法是图解调整法。该方法速度慢 ,设计工作烦琐 ,工作量大 ,效率低 ,不符合PDC钻头布齿设计灵活的特点 ,而且有时会出现不必要的误差。本文在讨论PDC钻头布齿设计特点的基础上 ,叙述利用CAD进行PDC钻头布齿设计的原理和方法 。

摘要：合理的布齿是保证PDC钻头具有优良工作性能的关键。目前常用的PDC钻头布齿设计方法是图解调整法 ,该方法速度慢 ,设计工作烦琐 ,工作量大 ,效率低 ,欠灵活 ,而且有时会出现不必要的误差。讨论了PDC钻头布齿设计的特点 ,按切削原则设计了钻头冠部形状 ,并选择了合理的切削结构 。

摘要：鉴于采用图解调整法设计PDC钻头存在效率低、工作量大、设计过程繁琐且有误差等不足 ,应用现代计算机技术对PDC钻头布齿设计进行了研究。在国内外对冠部形状、切削齿径向布置和周向布置设计已有研究成果基础上 ,创立了以实验结果确定齿前角和侧转角的优化设计方法 ,并以VisualC ++和VisualLisp语言编制软件实现PDC钻头的设计计算和绘图。实际应用情况表明 ,该软件布齿设计速度快 ,模块化程度高 ,精确度高 ,可操作性强 ,使用方便快捷 ,具有很好的推广前景。

摘要：分析了电参数测量中常用的方法;在基于瞬时无功检测方法的基础上推导出了任意次谐波的检测方法;将瞬时无功检测方法和均方根法相结合给出了非正弦周期信号的检测方法;基于DSP搭建了三相电参数测试电路;对实验的结果进行了分析,结果表明该方法的可行性。

摘要：针对大功率柴油发电机组低温启动困难的问题,为了适应现代化武器系统能在高寒环境中全天候作战快速反应的需要,对75 kW柴油发电机组低温启动系统进行了改进设计,在两个进气道各安装4个电子预热塞,同时进气道加装大功率加热器,通过对进气道空气加热来实现低温环境下启动,通过空气加热器对机体预热,使柴油机启动成功后快速稳定运行带载。从预热到带规定负载用时8 min,带额定负载用时11 min,大大缩短了-40℃低温环境下75 kW柴油发电机组启动供电的时间。

摘要：介绍了解析法、动态规划法和实际处理分三步进行优化设计 ,使变压器铁心有效面积达到最大的方法 ,提供了四组备选数据 ,认为使铁心有效截面积在直径不变的情况下达到最大 ,其实际意义非常显著 .

摘要：通过对机组联接方式及机组保护等几个方面的分析 ,阐述了提高内燃机电站可靠性的途径。

摘要：通过对刹车蹄片摩擦片上单位压力分布情况的分析 ,用图解法推算出满足制动时蹄片端部所需推力F ,并推导出计算满足制动性能所需制动气室的容积和最小贮气筒容积的公式 。

摘要：介绍了汽车爪机发电机的设计优化方向和拓展应用,详细说明了爪机发电机优化设计过程,列举出了根据优化设计理论所做的验证性结果。

摘要：针对目前移动电源控制技术发展的现状,提出了一种集自动控制、试验测试和故障检测三位一体的移动电源系统智能监控设备,该设备通过工控机+数据采集卡+变送器+数字量输入输出模块实现。三相电压电流信号、油温和油压等经变送器,转换为数据采集卡能接收的电压信号,经数据采集卡转换为数字量,由工控机对信号进行分析处理,完成三相电压、三相电流、柴油机转速、缸体温度、机油温度、机油压力等的显示;同时完成电压总谐波含量、电压和频率的波动率、电压和频率的稳态调整率的分析。可以实现机组的启动、怠速/额速切换、停机、供电、断电等控制,当机组电压异常、频率异常、超速、油压低、油温高、缸温高、皮带断等情况出现时,由工控机通过数据采集卡及输出模块输出报警信号。该平台稳定性好、系统集成度高,易于维护、维修。