摘要：为解决工业空压机组启动过程中储能变流器出现振荡和瞬间功率过载问题导致功率不平衡的问题,该文设计一种空压机组启动功率稳定自动控制方法。根据空压机软启动过程中,空压机组功率因数角的变化规律,使用变点分组法对采集到的功率因数角的离散程度进行划分,利用功率因数角闭环反馈对动态过程的触发角进行补偿,解决振荡问题。为了防止储能变流器过载的问题,通过计算有功功率损耗、增益、损失能量等指标,引入恒功率控制来保持输出功率的稳定性,通过调节稳定控制参数并实施自适应模式转换,实现空压机组在不同工况下启动功率稳定输出的自动化控制。实验分析表明,设计的方法功率稳定化控制精度高、响应迅速,拥有较大的应用优势。

摘要：随着高速公路网的逐渐完善,高速公路之间的枢纽互通与接地互通的冲突逐渐增多,因此,枢纽与出入口间距不足,组成复合式互通在所难免。笔者结合大广高速公路里仁至杨村段里仁复合式互通立交,着眼于复合式互通的布置、交织段长度及通行能力进行研究,完善了设计方案,提出了复合式互通设计的要点和方法。

摘要：一、引言火力发电厂作为一种重要的能源供应方式,对国家能源安全和经济发展具有重要意义。然而,传统火力发电厂运维存在信息滞后、检测缺失、对设备实际状态缺乏动态调整、数据质量不高等一系列问题。这些问题导致厂内运维效率低下、故障风险增加和成本上升等挑战。为解决这些问题,智能技术成为改进火力发电厂运维水平的关键手段之一。

摘要：文章文提出了一种基于现场可编程逻辑阵列器件(FPGA)的自适应有限冲击响应(Finite Im-pulse Response,FIR)滤波器的设计方法。分析了最小均方误差(Least Mean Squares,LMS)自适应算法的基本原理,针对通用DSP芯片实现的自适应滤波器处理速度低和使用HDL语言编写底层代码用FPGA实现的自适应滤波器开发效率低的缺点,提出了基于System Generator(SYSGEN)系统建模的方法。给出了不同步长因子对算法收敛性能的影响,该方法使设计简单、灵活,省去繁重的VHDL编程过程,自动生成适合硬件要求的文件,硬件资源耗费少,提高了数字信号处理的速度。

摘要：本文提出了一种基于FPGA的FIR滤波系统设计的新方法,介绍了一种采用Xilinx公司的FPGA芯片完成FIR滤波器的设计流程,利用System Generator建模,省去了繁重的VHDL代码编写与修改过程。该方法实现简单、可靠,只需修改相应参数就可实现不同功能。仿真结果表明,选取合适的滤波参数,可以适应不同的滤波要求,提高滤波器设计和修改的速度。

摘要：本文提出了一种基于现场可编程阵列器件(FPGA)的颜色空间转换电路的设计与实现方法,分析了RGB和YcbCr颜色空间特点,提出了适合硬件处理的定点实现方法,在乘加算法基础上,建立了参数化算法模型,给出了SystemGenerator模型描述,并对电路模型在FPGA中进行了验证。该方法省去了繁重的HDL代码编写与修改过程,实现简单可靠,实验表明此方法可以有效地提高系统的运行速度,并且具有很好的实时性。

摘要：研究具有铁路特色的健康教育模式关系到铁路能否开展健康教育规范化、系统化管理，形成自己独特健康教育管理体系的问题。经两年多的可行性研究结果显示，模式设计基本实现了目标。样本单位组织机构建设，综合考评指标，健教资料班组覆盖率等结果令人满意。认为模式的总体思路与铁路特点相吻合，与地方社区模式相类同，具有实用性和可操作性。建议根据有关精神，对其方法、内容、标准等加以充实与完善后向全路推广。以此填补铁路基层健康教育缺乏系统管理和可行性标准的空白。

摘要：通过对600MW、1000MW超临界机组凝汽器,高、低背压凝汽器背压值低于设计值的调研,提出了抽真空系统优化改进方案,供火电工程技术人员参考。