摘要：The effect of current on the morphology of Al alloy T-joint in double-pulsed metal inert gas（DP-MIG） welding process was investigated by simulation and experiment.A three-dimensional finite element model and the DP-MIG heat source of double-ellipsoidal volumetric model were developed to simulate the temperature and stress fields under different welding *** macro-morphology and microstructure of welding joints at the corresponding currents were observed in the *** results show that the best condition is at an average current of 90 A and current difference of 40 A,when the maximum temperature is 200 °C higher than the fusion points,with the temperature difference of about 100 °C and stress change of 10 MPa between thermal pulse and thermal *** these conditions,Al alloy T-joint with proper fusion condition has smooth fish-scale welding appearance and finer ***,the thermal curves and stress distribution in the experiment are consistent with those in the simulation,verifying the precision of the welding simulation.

摘要：基于MSC/NASTRAN软件平台建立了某多用途汽车(MPV)白车身有限元模型。首先,利用相对灵敏度分析方法选取了19个白车身零部件壁厚作为轻量化设计变量;然后,采用拉丁超立方试验方法和一阶响应面模型方法建立白车身质量、弯扭刚度、一阶弯扭模态的近似模型,模型的复相关系值R2都接近1.0,模型精度高;最后,以白车身质量最小和扭转刚度最大为优化目标函数,弯曲刚度和一阶弯扭模态为约束条件,采用非支配排序遗传算法对白车身进行多目标优化。优化结果表明,轻量化后的白车身弯扭刚度、一阶变扭模态变化均小于1.0%,且在不改变用材的前提下,实现白车身减重6.4kg。

摘要：本文介绍京珠高速南汤太段23标内几个明挖扩大基础重力式U型桥台出现裂缝的情况,从设计、混凝土材料和养护等方面分析裂缝产生的原因,及有关处理措施。

摘要：针对成都地铁1号线列车客室门旋转立柱导致的车门故障现象,从设计、结构原理等方面进行详细分析,并介绍了车门整改情况。

摘要：本文介绍多元复合地基在西二环南段高速公路软基路段的应用情况,包括多元复合地基的设计、加固原理,施工质量控制及处理效果等内容,并对多元复合地基作出合理的评价。

摘要：上海明珠二期地铁A车I端圆弧顶盖在原有的制造工艺下,圆弧度超差,无法达到图纸设计要求,导致I端封板圆弧度无法与司机室头罩相匹配。本文提出了新的工艺改进措施,较好地解决了此问题。

摘要：用ER4043焊丝和ER5356焊丝对6061-T6薄板铝合金双脉冲MIG焊缝组织与性能进行研究。结果表明:用ER5356焊丝焊接时,6061-T6铝合金接头的屈服、抗拉强度及断后伸长率均高于以ER4043焊丝作为填充的焊接接头,前者的焊接系数为0.72,而后者仅为0.65;两者焊接接头的显微硬度均以焊缝为中心近似对称分布,最低值出现在接头热影响区中的淬火区,ER5356焊丝焊接时接头的硬度较ER4043焊丝高;以ER5356焊丝作为填充时,6061-T6铝合金的焊缝为细小的铸态组织,枝晶相对较细,而用ER4043焊丝焊接时,焊缝为粗大的铸态组织,且枝晶较发达,两者熔合区的近缝侧为柱状晶,靠近热影响区一侧为细小的等轴晶组织。与原始母材相比,热影响区的晶粒产生一定程度的粗化。两者淬火区的晶粒内虽然都产生少量的二次相,但以ER5356焊丝作为填充时淬火区中的二次相较细小,且呈弥散分布。

摘要：深化分析我国森林资源需要重点保护的举措,就是配备自然保护区森林资源智能化防火监测管理系统,有效保障森林资源,避免遭受毁灭性的火灾破坏。因此,人们及国家高度重视对森林防火工作采取相关智能化的安全防火措施。随着物联网技术的不断提升,整合计算机网络、互联网技术,实现人工智能化推进森林防火管理模式,从而不断提升新时代系统管理自然保护区森林智能防火信息管理模式。

摘要：基于平台翻滚的实车试验,建立有限元与多刚体两种整车仿真模型,并对比实车试验结果验证模型的可靠性。结合仿真与理论分析,研究翻滚角速度与车身参数之间的关系,得出翻滚角速度可作为量化车辆翻滚性能的评价指标结论。通过单因素研究,得出各车身参数(质心高度、车身高度和车辆轮距)对翻滚性能影响的基本规律,以翻滚角速度为指标,结合二次回归正交组合设计方法和多刚体仿真技术,构建车辆翻滚性能与车身参数间的经验公式,实现车身参数与翻滚性能间的定量分析,并通过回归检验与实车对比试验检验公式的有效性。

摘要：去核处理是山楂加工过程中必不可少的一道预处理工序.我国山楂去核设备的更新速度十分缓慢,目前仍以手工去核为主要加工手段,劳动强度大,效率低,导致大量山楂出现积压腐烂的情况,致使农户遭受很大的经济损失.为此,研究并设计一种全自动山楂去核设备,并制作出简化版模型样机,实验结果证明所设计设备的加工效率是手工加工的12倍,通过SolidWorks对全自动山楂去核机的关键系统-切割系统进行静力学分析,分析结果表明,切割系统的最大应力为127.5 MPa,最大变形为0.225 mm,出现在刀架与电机相接处,应力与位移结果满足设备强度与变形要求,为同类产品的设计与优化提供参考.