摘要：简明地介绍了稳健可靠性研究的工程背景,将Ben Haim提出的稳健可靠性引入到结构的可靠性分析与设计中,针对Ben Haim提出的稳健可靠性度量指标的不足,定义了一种无量纲的稳健可靠性度量指标,对元件和系统的稳健可靠性进行了分析,给出了基于凸集模型的稳健可靠性设计准则,最后以实例说明系统稳健可靠性的求法以及所提出的稳健可靠性准则的正确性和实用性.

摘要：坐标转换质量受公共点位置分布及测量精度等多因素影响。为提升坐标转换效果,设计了一种兼顾位置分布和测量精度的公共点优选方法。首先,利用抗差估计方法处理数据,剔除粗差;然后,将剩余同名点重心化,按象限分组,计算同名点在所属象限中轴线上的投影长度并排序,选择各象限投影长度较大的部分点作为待采样点集;其次,遍历待采样点集,从每组点集中抽取至少一个同名点,获取多个组合,计算每个组合的误差方程系数矩阵条件数及坐标转换的内符合精度;最后,取部分条件数较小组合中内符合精度最高的组合作为最优组合。通过仿真试验与实例分析验证方法性能,结果表明,同文献[24]、[28]相比,所提方法内外符合精度更优,坐标转换质量更高,具有稳健性。

摘要：为控制隧道控制网平差时的误差累积问题,提高隧道控制网平差精度,设计了3种约束方案。首先,考虑到测站铅垂线之间的不平行性,依据控制网规模计算测站铅垂线与储存环中心铅垂线之间的夹角,在平差时顾及该约束,使平差模型更加严密。然后,为提高隧道控制网的平面精度,使用全站仪对距离较远的控制点进行长边夹角测量,在平差过程中附加长边夹角约束。其次,按照一等水准规范,对隧道地面点进行水准测量,基于水准测量结果,采用最小二乘转换方法,将控制网转换至水平面,进一步提高控制网竖向精度。最后,对周长为1360 m的隧道控制网进行仿真试验。结果表明,顾及测站垂差及水准点高程或高差平差值可提高控制网竖向精度;附加长边夹角约束可提高控制网平面精度;同时顾及测站垂差、长边夹角观测值及水准高程或高差平差值可提高控制点的点位精度,验证了约束条件的有效性。研究成果可为相关工程布设控制网提供参考。

摘要：针对当前利用大地水准面模型求解垂线偏差精度不高、稳健性差的问题,设计了一种严密的垂线偏差抗差最小二乘解法.首先,基于大地水准面与垂线偏差的关系,采用EGM2008(Earth Gravity Model 2008)重力场模型计算参数初始解;然后,引入中位数抗差法,并选用Huber权函数计算等价权,迭代计算出稳健的垂线偏差最小二乘解;最后,结合两个实测算例对设计方法进行验证.试验结果表明,该方法计算的垂线偏差分量与约定真值最大偏差在0:5′′左右,相较于对比方法精度更高;同时,该方法能有效抵抗粗差值的影响,具有较强的稳健性.

摘要：粒子加速器停机时间短,磁铁间相对精度要求高,为提高束流轨道平滑分析效率,提出了一种基于移动最小二乘的平滑分析方法。首先,对原始平滑数据作预处理,使环形磁铁数据呈直线形分布;其次,对平滑区域进行网格化处理,提取网格点并选定合适的基函数与权函数;然后,给出平滑分析的三项指标并设计了整个平滑分析流程;最后,通过仿真数据对比分析了平均值法、最小二乘拟合与迭代法及本文方法的平滑结果。结果表明:在相同指标条件下,本文得到的拟合曲线最光滑,且磁铁调整数量最少,在一定程度上,节省了调整时间,提高了效率。

摘要：针对大气垂直折光影响平差结果的问题,在测站折光模型的基础上引入调节因子,调节视线两端点测站折光参数对天顶距的影响比例,构建调和测站折光模型,并利用中位数抗差估计方法减弱粗差影响。使用仿真试验和实测试验对本研究方法进行验证,设计并实现了基本模型、全网折光模型、测站折光模型、调和测站折光模型和基于中位数抗差估计的调和测站折光模型。试验结果表明,相比于基本模型、全网折光模型、测站折光模型,调和测站折光模型能有效减弱大气垂直折光对三维控制网平差结果的影响,提高未知点的点位精度,并且引入中位数抗差估计能够有效抵抗粗差的影响。研究成果可为工程控制网的数据处理提供参考。

摘要：随着高能物理研究对粒子碰撞能量需求的不断增大,粒子加速器的规模愈加宏大,对工程控制网的设计、测量和维持提出了极大的挑战。为此,本文在归纳整理国内外研究现状的基础上,围绕加速器控制网结构及精度要求、几何参考框架选取、测量仪器与标志、网形与观测方案、观测值归算与平差等问题,凝练了大型粒子加速器精密控制网的关键技术,最后给出了巨型加速器工程高精度三维控制网建立技术的研究建议。

摘要：变形监测对保证工程建筑物的安全稳定具有十分重要的意义。本文以高精度电子水平仪为试验设备,设计试验模拟工程竣工后的沉降变形,采用灰色模型和线性回归方法对试验数据进行处理分析并预报;最后结果表明,两种方法俱优,均适用于变形沉降数据处理中的预报工作。

摘要：针对全站仪设站时测站垂线偏差对平差结果的影响,该文将测站垂线偏差作为未知参数引入到平差模型中,构建附加垂线偏差参数的六参数三维控制网平差模型,并基于IGGⅢ权函数作为等价权引入抗差估计以减免粗差值的影响。针对由5个观测墩构成的三维工程控制网观测成果,设计并实现了四参数平差方法、顾及铅垂线不平行性改正平差方法、附加垂线偏差参数平差方法和引入抗差估计的附加垂线偏差参数平差方法等4种解算方案。试验结果表明,相比于四参数平差方法和顾及铅垂线不平行性改正平差方法,将垂线偏差作为未知参数能够有效消除垂线偏差对平差结果的影响,提高未知点坐标的精度及可靠性,从而提升三维控制网整体平差效果;引入抗差估计能够进一步改善平差结果。

摘要：通过分析距离和水平方向两类典型观测值因计算基准面选择不同而导致的精度损失,设计了一种便捷、实用的工程控制网计算基准面选定方法。以平面、球面、旋转椭球面和三轴椭球面为选择对象,研究了基准面的选择对距离和角度观测值归算精度的影响规律。以数学表达形式简单、精度满足需求为选取原则,以测区范围和精度要求为约束条件,根据归算精度差异随测区范围的变化规律,给出了基准面选取参考图。该参考图可为平面控制网计算基准面的选择提供便捷的指导。