摘要：全长黏结型锚杆在岩质边坡和洞室支护等领域有着广泛的工程研究背景,由于岩体的结构效应,全长黏结型锚杆除发挥轴向抗拉作用外,同时因不稳定岩体具有沿结构面发生滑动或滑动趋势而发挥横向抗剪效应。拉剪作用下,节理岩体锚杆与纯受拉荷载作用的锚杆在地质特征、力学机制、失效模式以及评价方法上存在本质的差别。近些年来,国内外相关学者针对节理岩体锚杆的力学与变形特征、岩石/浆体与锚杆的相互作用和锚杆破坏机制及模式等方面开展大量的试验研究与理论分析,以揭示与其地质力学特征相适应的锚固机制、建立相应的锚固理论体系和工程设计方法。本文从结构控制稳定的角度出发,系统地分析节理岩体锚固机制研究的工程背景和科学意义,探讨拉剪作用下节理锚杆的力学与变形演化规律,揭示基于岩石/浆体与锚杆相互作用的节理岩体内在锚固机制,对比分析节理岩体锚固弹性地基梁模型和结构力学模型的优缺点。在总结分析节理岩体锚固研究成果的基础之上,指出当前研究重点及存在的问题,提出节理岩体锚固理论与评价方法的研究方向,有望对完善节理岩体锚固理论体系及建立工程设计方法提供参考。

摘要：重庆市川剧院创作的川剧《江姐》以四川元素为背景及素材,具有有强烈的艺术性和民族风格。时隔四十年再次把江姐故事搬上川剧舞台,在保留革命精神的同时加入现代舞台思维,是重庆市川剧院对于红色经典的川剧化再创造,在促进当代川剧的创作发展以及体现当代戏曲审美示范方面,都是值得肯定的艺术尝试。

摘要：在满足边坡稳定安全的基础上,运用边坡稳定性分析中的传递系数法分析边坡推力分布特征,以边坡主下滑段为预应力锚索加固对象,考虑其上滑体的下滑推力和阻滑段的抗力作用,得出了求解加固段各条块预应力锚索抗力的计算公式,建立了预应力锚索设计荷载与其布置间距的关系,提出了一套土质边坡预应力锚索加固设计的方法,该方法形式直观、运用方便,可直接确定预应力锚索设计荷载与其布置间距,且边坡的稳定性能自动满足工程要求。用该设计方法对某工程进行了实例分析,取得了较好的效果。

摘要：滑坡推力计算一直是边坡防治核心问题。针对我国规范中传递系数法只适用于二维问题且滑移面形状只能为圆弧形或坡度不大的折线形问题,基于边坡体当前有限元应力状态,参考传递系数法的力学模型,推导加载型及强度储备型下滑推力计算公式,提出一种计算滑坡剩余下滑推力的有限元法。该方法考虑坡体下滑力的矢量特征,以局部潜在滑体为研究对象,通过应力矢量积分不仅能给出设计安全系数下坡体沿滑移面的下滑推力曲线和对应的下滑方向曲线,而且根据坡脚处下滑推力的迭代计算可得到坡体当前的稳定安全系数。典型算例计算结果表明:该方法与传递系数法得到的剩余下滑推力曲线规律一致,且通过下滑推力迭代得到的坡体安全系数与严格极限平衡法相比,精度均较高,计算误差在工程上完全可以接受。最后将该方法应用到西藏樟木典型折线形边坡体,两种方法得到的剩余下滑推力基本一致,验证了该方法计算下滑推力的合理性及工程应用可行性。

摘要：X光安检图像违禁品分类被广泛应用于协助维护航空和运输安全。针对X光安检图像中违禁品尺度不一、存在困难样本及旅客行李安检固有的正负样本不均衡等问题,提出一种端到端的考虑样本不平衡的X光安检图像违禁品分类方法。采用多尺度特征提取网络捕获尺度不一的多类型违禁品特征,通过特征融合模块提升模型对图像边缘和纹理特征的表达能力,基于代价敏感思想设计损失函数,解决数据集不平衡问题,并提高困难样本分类精准度。在公开数据集SIXray上构建的子集实验结果表明:所提方法相较于端到端分类模型,平均AP指标值提升了4.5%,特别是对剪刀等难分类样本,AP指标值都有显著的提升效果。

摘要：全长黏结型锚杆在边坡加固工程中得到广泛应用,但加锚隐伏顺层岩质边坡的锚固机制和评价方法还需进一步发展和完善。基于加锚隐伏顺层岩质边坡滑剪破坏机制建立滑体柱状力学模型,采用极限平衡原理结合锚杆抗力贡献提出该类滑剪破坏分析方法,在此基础上开展锚固角度和锚杆直径对加锚边坡稳定性影响的讨论分析,并将理论分析结果与离散元软件(UDEC)计算结果进行对比分析。研究结果表明,全长黏结型锚杆的拉剪耦合作用增加了滑体的抗滑能力;锚杆加固隐伏顺层岩质边坡存在一个最优锚固角度,这个角度近似为层面摩擦角值大小;加锚隐伏顺层边坡的稳定性随锚杆直径增大呈幂函数的提高趋势;数值模拟和理论计算结果吻合较好,验证了所提分析方法的合理性和准确性。研究成果对该类边坡的稳定性评价和治理设计具有指导意义。

摘要：人群计数研究普遍使用欧几里得损失函数,易造成图像局部相关性缺失,且现有研究方法未能充分提取人群图像中连续变化的尺度特征,影响了人群计数模型的性能。针对上述问题,该文提出一种基于多尺度增强网络的人群计数模型(MSEN)。首先,在多分支结构生成网络中引入区域性判别网络,将二者组合形成嵌入式GAN模块,以增强生成图像的局部相关性;之后,基于金字塔池化结构设计了尺度增强模块,将该模块连接在嵌入式GAN模块之后,进一步从不同区域提取不同尺度的局部特征,以最大程度地应对人群图像局部尺度连续变化的问题,从而增强整体模型的泛化能力。最后,在3个具有挑战性的人群计数公共数据集上进行了广泛的实验。实验结果表明,该文所述模型可有效提升人群计数问题的准确性和鲁棒性。

摘要：针对库岸边坡在库水位陡降时易发生失稳破坏这一特点,分析了地下水引发库岸边坡失稳的机理,指出在地下水作用下,边坡岩土物理力学性质恶化、库水浮托力以及坡体内渗透力是影响库岸边坡稳定性的重要因素,给出了考虑地下水影响的库岸边坡稳定性计算公式。对三峡库区的某边坡工程进行了分析,结果表明:边坡岩土体介质因饱水软化作用,其滑动面的力学参数值降低;库水浮托力在某种程度上有利于边坡的稳定。当库水位陡降时,坡体内产生较大的渗透力是导致边坡失稳的一个很关键的原因。同时指出,在进行库岸边坡治理设计时,采取合理的防冲刷、反滤及疏导措施,能有效地降低地下水对边坡稳定性带来的消极影响。

摘要：在民航领域的航班协同运行保障过程中,传统的信息共享方式存在数据外泄、记录篡改、数据难追溯、数据难监管、隐私难保护等问题,提出一种由机场、航空公司、空管以及地服公司协同参与的区块链架构——航班信息共享链架构。根据航班运行过程中的实际流程与需求,从层次结构、网络结构、访问事件监管机制与多通道设计四个方面设计该架构,进而形成一种新型航班协同运行保障系统架构。实验结果表明,该架构不仅能够满足航班协同运行保障系统需求,还减少了单节点存储容量,更好地实现了航班协同保障参与方之间的动态信息共享。

摘要：为提高与特定动作相关的目标关键姿态识别准确率,提出融合注意力机制的人体关键姿态估计方法。针对特征提取冗余和通道信息损失问题,在网络不同阶段融入注意力机制,帮助模型从空间和通道维度提取对任务更加重要的特征;考虑与特定动作相关的目标关键姿态误识别代价更大,设计一种代价敏感损失函数,提升模型对目标关键姿态的识别性能。实验结果表明,所提方法在COCO数据集和CargoSorting数据集上对目标关键姿态识别精度分别提高了1.4%和1.5%。