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检索条件"作者=刘文展"
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重型越野车辆冷却系统的设计
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《陕西汽车》1990年 第3期 29-31,40页
作者:刘文展 
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汽车结构设计及选材
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《国外汽车》1991年 第2期 30-31,52页
作者:刘文展 
在分析汽车的结构特点及其强度、刚度、能量吸收等性能的基础上,仔细研究了各种材料(如钢板、铝合金、不锈钢、复合材料)对汽车骨架、重量、耐冲击等参量的影响,并指出了汽车的结构、选材的发展趋势。
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进排气噪声品质的改进
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《国外汽车》1992年 第2期 26-28页
作者:刘文展 
进排气系统噪声由尾管噪声及壳体噪声共同构成。双层壳体及内层降噪材料可有效地降低壳体噪声;尾管噪声采用线性频率范畴模型法及非线性时间范畴法进行预测并综合处理系统所产生的实际噪声。进排气系统的设计兼顾发动机性能和声学效果,...
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“全铝”汽车
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《汽车工艺与材料》1993年 第1期 3-4,11页
作者:刘文展 
当本田(Honda)决心设计、制造NSX型赛车的时候,考虑了许多材料,由于铝能够把材料的强度、刚度、生产率、成本及减重最好地结合在一起,提出了要用铝来制造车身和部分底盘零件。按所用全部材料的百分比计算,铝的用量从一辆传统汽车的7.2...
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国外客车制造技术见闻
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《汽车工艺》1989年 第5期 56-56,42页
作者:马振纲 刘文展鞍山客车制造总厂 
1988年11月,鞍山客车制造总厂客车技术考察团一行五人,应邀对意大利和联邦德国的客车制造技术进行了考察,现将考察了解到的客车生产工艺情况介绍如下。 1.工艺设备情况意大利、联邦德国的客车工艺设备比较先进,胎模具的设计、制造能力较...
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AK5100ZH型指挥车的设计计算
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《人民公交》1999年 第1期 7-11页
作者:刘文展 刘世明鞍山客车制造总厂 
一、前言 AK5100ZH型指挥车,采用二汽EQ140S5A型客车专用底盘,外型结构采用客车车身结构造型,根据不同用途改装内部结构,是一种特殊用途的特种车辆。整车设计按照国家武警总部科技开发部《半自动展合式多功能指挥车设计方案及要求》进...
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基于模糊逻辑的WSN节点自定位算法
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《无线电通信技术》2016年 第2期42卷 48-50,65页
作者:段同乐 张冬宁 刘文展中国电子科技集团公司第五十四研究所河北石家庄050081 
对无线传感器定位方法进行了研究,为节约成本、提高算法实用性和准确性,提出一种基于RSS和模糊逻辑的WSN节点自定位方法。该方法中一个移动未知节点采集信标节点广播的自身定位信息及其对应的RSS信号,构成已知条件,结合对信标节点的六...
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