摘要：针对平流层飞艇螺旋桨与直流无刷（DC）电动机匹配问题,建立了直流无刷电动机模型和螺旋桨模型;结合匹配设计和直流无刷电动机转速控制,在Simulink中设计了螺旋桨与直流无刷电动机控制系统仿真模型,研究飞艇在0~10m/s巡航速度下动力推进系统控制响应问题;采用图形用户界面（GUI）编写螺旋桨与直流无刷电动机匹配界面,开发了一种螺旋桨与直流无刷电动机匹配软件;得到了飞艇在0~10m/s巡航速度下,螺旋桨工作转速为535~1 071r/min,动力推进系统工作效率为0.558~0.593时推进系统匹配设计的工作曲线,为高空螺旋桨与电动机的匹配设计提供了参考依据.

摘要：柔性物体的动态模拟在计算机图形学的应用中具有很重要的意义 ,服装模拟作为柔性物体的一个重要组成部分 ,其研究方法基本上可划分为几何技术、物理技术和混合技术 ;物理技术对服装进行三角、网格或粒子划分 ,通过能量、受力分析 ,能较真实地模拟柔性物体的特性 ,但运算速率较慢 .

摘要：为提高乳化沥青材料的使用性能并使其具备恢复旧路沥青性能及抵抗反射裂缝的能力,采用高性能聚合物胶乳和多种再生剂制备了高黏再生型乳化沥青(HVREA),分析了其黏度提升幅度与再生剂类型及掺量的关系,确定了HVREA的适宜黏度范围,优选了设计配方.基于SHRP性能分级体系及梁式复合结构四点弯曲疲劳性能测试方法,评价了HVREA的技术性能.结果表明:经高性能聚合物胶乳和再生剂复合改性后,乳化沥青的黏度得到了显著提升,固含量明显提高,低温和疲劳性能优势明显;建议HVREA的50℃赛波特黏度为200～600s.

摘要：目的研究纤维增强复合材料(FRP)加固砌体结构的轴心抗压承载力的计算方法,为设计提供理论计算公式.方法参考FRP加固混凝土轴心抗压承载力的计算模型,考虑加固方式、含纤率等因素的影响,对现有试验数据进行回归分析,推导有效约束区极限抗压强度与侧向约束应力的关系表达式,并将计算结果与试验结果进行对比分析.结果利用笔者推导出的FRP约束砌体方柱轴心抗压承载力公式计算承载力,与试验结果吻合较好,计算值/试验值的平均值为0.96,均方差为0.001 644,变异系数为0.042.结论提出了FRP加固砌体方柱有效约束区极限抗压强度与侧向约束应力的关系表达式;推导出的FRP约束砌体柱极限抗压承载力的建议公式可供设计人员参考使用.

摘要：排架式满布拱架具有刚度大,施工稳定可靠,构造简单,制作容易等优点,本文介绍了采用这种拱架施工浏阳沙市桥在拱架设计、施工及节点连接、预留反拱度计算等方面的具体做法。

摘要：通过讨论互通式立交在设计阶段应注意的一些问题,提出了现行的《公路路线设计规范》(JTJ011 94)中有关互通式立交设计技术条款的几点看法。

摘要：目前,我国的房屋建筑正处在历史高峰期,随着经济的发展,建筑耗能必将对我国的能源消耗造成长期的、巨大的影响。本文探讨了节能建筑设计的依据和节能型住宅建筑设计要点。

摘要：当前我国城市化率已超过40%,正进入快速发展期,城市的迅速发展使空间布局与城市特色越来越引起人们的关注。但由于设计师对城市设计的经验不足以及对空间完整性和文脉理解的偏差造成许多城市的空间缺乏特色和魅力,以致"千城一面"。许多专家学者呼吁"建筑设计应考虑城市整体形象,城市规划需要文化眼光的涵养"。本文从人性化、文化性、生态化等方面探讨了城市规划设计。

摘要：公路工程项目施工组织设计管理对与公路工程的施工有重要的现实意义,合理的组织规划可以有效的对施工的进程与资源分配进行管理,从而让工程获得较好的经济与资源优化,提高管理与施工效率。

摘要：本文根据中小型公共图书馆的实际情况，结合我馆镇江市图书馆近年来自主开发网站的实践经验，就网站建设的必要性、建站初期的设计、中期的制作以及后期的维护更新等方面进行探讨。