摘要：为了提高移动节点的频谱和能量效率,提出了一类应用于蜂窝系统中的新型中继通讯方法,在该系统中部分节点通过中继节点与基站通讯,且通讯代价得到了有效改进,因此被称为中继受益节点。这些中继受益节点不但通过网络编码混合上行链路和下行链路,而且采用了MRC模型与基站协同传输。通过使用协同传输,进一步提出了一种两阶段算法选择中继节点及确定中继节点的传输功率。实例仿真计算结果表明,应用该算法的系统减少了能量消耗。

摘要：机载三维激光扫描测量,具有可穿透植被,高精度,高密度等技术优势,可以替代人工野外作业。密集的点云数据模型,可以任意获取走廊范围的矢量数据,方便指导路线设计。本文结合G4京港澳高速公路京石段机载三维激光点云数据,针对路线设计过程中对激光数据的使用方式、数据结构特点、路线平纵横指标的拟合设计提出相应的解决办法,为国内同类工程设计提供了借鉴和参考,具有一定的指导意义。

摘要：共轭双烯的硼化质子化反应由于反应条件温和以及官能团兼容性广泛,目前已经成为合成烯丙基硼化物以及高烯丙基硼化物的重要方法之一.随着多个课题组在本领域取得重要进展,共轭双烯的硼化质子化反应已经实现高化学选择性、区域选择性以及对映选择性转化.此外一些基于硼化质子化的高效串联反应已被设计并实现,并且有的方法已经被证实可以用于生物活性分子的高效合成.近年来,无过渡金属催化的共轭烯烃硼化质子化反应也被实现.本综述将总结共轭双烯的硼化质子化反应的研究进展,介绍各个反应的底物范围,并讨论反应的机理过程.

摘要：推荐造林设计方案是杨树速生丰产林培育经营决策支持系统的主要功能之一。依据对杨树速生丰产林造林树种选择、确定培育目标、初植密度以及造林方法、抚育方法等诸方面的综合考虑,设计实现了一个实用的造林设计方案推荐子系统。该子系统是一个可根据立地质量评价结果、培育目标、地区及土壤理化性质等约束条件综合推理得出备选造林设计方案供用户选择的专家系统。着重阐述了推理机和知识库的设计,并对推理过程进行了详述。

摘要：一、设计的缘起“可持续生活实验室”由清华大学艺术与科学研究中心“可持续设计研究所”与“共享社区发展中心”合作创建。项目组利用6个集装箱，构建出布局合理、空间错落有致的模块化住宅，将绿色、健康、低碳的生活理念应用到真实的生活场景中，从而带动更多人关注、理解并参与到可持续生活的实践中。生菜，象征着农耕生活和农业系统，将项目昵称为“生菜屋”表达了主创对田园生活的无限向往。现代生活使住宅变成了挂着昂贵价签的消费品，而“可持续生活实验室”尝试使人重新思考住宅、自然和居住者的关系。

摘要：基于ARM7TMDI嵌入式处理器内核设计了一种兼容ARM720T存储管理机制的转换后备缓冲器(TLB)组织结构,建立了TLB的Verilog仿真模型,设计了相对应的存储保护模块。该TLB采用64页表项全关联结构,同时支持多种页转换方式和页表项命中控制,并且通过复用设计节省了硬件资源。通过整合TLB、存储保护模块和ARM7TMDI的仿真模型,采用VCS仿真软件进行仿真验证,结果证实了设计的有效性和正确性。

摘要：北京顺义"生菜屋"集装箱住宅是一个充分发挥业主主动性同时又环境友好的集装箱模块化设计作品,从建筑材料、形态、内部空间以及建造过程和未来推广几方面对项目进行解读。

摘要：为了解鄂西南地区稻瘟病菌AVR-Pia的分布和动态变化,于2017—2020年在鄂西南9个地点同时种植特定100个水稻品种,采集感病稻杆并分离稻瘟病菌;利用水稻单基因系IRBLa-A进行致病性鉴定,设计无毒基因AVR-Pia特异性引物进行PCR扩增和序列分析。结果表明2017—2020年分离保存的661株稻瘟病菌菌株中,有49株含有无毒基因AVR-Pia(占7.4%),不同年份及不同地点AVR-Pia出现频率差异明显,2017—2020年分别为7.5%、16.0%、3.1%、5.0%,AVR-Pia出现频率最高的是野三关(15.8%),其次是柏杨和来凤(都是14.6%),咸丰、建始和太平未出现。含Pia的单基因系IRBLa-A对其中91个菌株(13.8%)具有抗性。49个菌株能扩增出463 bp的特异性条带,序列分析发现其CDS区域未发现突变,起始密码子上游109 bp位点发生碱基突变G/T,该位点变异是否与表达相关有待进一步研究。说明鄂西南地区无毒基因AVR-Pia存在较少,抗性基因Pia不适合在鄂西南地区作为主效抗病基因来选择育种。

摘要：随着生活质量的提高以及社会的进步,人们对列车行驶的安全性及乘坐舒适性的要求更高,跨座式单轨列车逐渐成为城市轨道运输中较受欢迎的出行方式,该列车下线运行前需经过综合性能测试,然而目前国内尚无此类滚振试验台。针对国内尚无现成的单轨车辆滚动振动试验台,设计了一种跨座式单轨车辆滚动振动试验台。本跨座式单轨车辆滚动振动试验台实现了跨座式单轨车辆与车辆滚动振动实验相结合,并可对转向架运行安全性进行测试及评估,节约线下测试时间和经费;可在该试验台上完成车辆运行试验、车辆运行平稳性试验、车辆整车振动实验、车辆转向通过性能实验,同时可进行多项性能试验,试验周期短,试验成本低,测试装置定置安装,检测方便。本文提出了一种跨座式单轨车辆滚动振动试验台的设计方案,给出了该试验台的详细结构设计和工作原理,在理论上验证了其性能。

摘要：全聚纺是一种新型窄槽式负压空心罗拉紧密纺系统。为全面研究全聚纺集聚区内气流的运动规律,本文采用Fluent软件模拟全聚纺集聚区内流场分布,分析了空心罗拉表面窄槽宽度分别为0.6、0.8、1.0 mm时不同位置须条的输出方向、集聚方向、厚度方向气流速度分布规律,为全聚纺系统集聚区优化设计提供理论参考。