摘要：本研究探索信息框架(正面vs.负面)和效益目标(自己vs.他人)对社交媒体广告转发意愿的作用机制。实验结果表明:当信息框架为负面或效益目标为他人时,受众产生第三人效果(TPE);而当信息框架为正面或效益目标为自己时,受众则产生相反的认知,即第一人效果(FPE)。在此影响过程中,TPE/FPE在信息呈现方式与分享意愿之间扮演着中介角色,而参照群体(目标受众vs.非目标受众)对效益目标与分享意愿之间起着调节作用。

摘要：正确监管和引导青少年的电子设备和智能应用的使用关乎他们的健康成长。为探究当代中国父母采取了哪些媒介干预策略来引导青少年合理使用媒介,研究结合定性和定量的研究方法,自下而上地归纳出监控、主动介入、借助第三方、劝解、惩罚、情感绑架、积极的共用、示范、自主管理和拖延共10种一阶干预策略,并开发了信效度较理想的相应量表;根据父母赋予子女使用媒介的自主程度和支持程度,研究将10种干预策略划分为4种高阶干预策略,即自主一积极、控制一积极、控制一限制以及自主一限制,并用实证数据验证了本高阶模型结构的合理性;通过检验各高阶干预策略的效果,研究发现采用控制一积极策略和自主一积极策略的效果更好,而其他两类策略则好坏参半。

摘要：结合上海轨道交通崇明线越江段区间隧道超长的特点,基于内部结构快速化施工要求,介绍了崇明线越江段区间隧道内部结构设计方案。现场施工实践表明,相较于传统预制“口”形件,超宽预制“弓”形件无需施工牛腿、轨道板等构件,可有效提高隧道内部结构的施工工效;隧道内部结构预制化率达90%以上,大量预制构件的应用有助于内部结构的快速化施工,缩短了工期,经济效应显著;烟道板与中隔墙、中隔墙与“弓”形件、烟道板牛腿与管片的连接节点设计合理、便于现场施工。该设计方案可供类似工程参考。

摘要：高宽长比移动床膜生物反应器(MBBR)的出水口与进水配水渠距离较近,易产生配水不均问题,造成短流现象,从而影响工艺处理效率。为充分发挥该MBBR的高效处理能力,以青岛市某污水厂宽长比为2.3∶1的MBBR为研究对象,通过采取调整内回流比、封堵部分出水口、调整曝气系统运行工况、降低液位使配水渠形成跌水等措施,在确保系统氧转移效率的同时,缓解了MBBR内短流现象,并通过水质测试和示踪试验进行了验证。在常规运行条件(内回流比为200%、外回流比为100%)下,MBBR的出水氨氮浓度逐渐升高,示踪试验结果证实系统内存在短流现象。当保持外回流比不变、内回流比改为100%和300%时,尽管短流现象有所改善,但综合考虑处理效果和运行能耗等因素,这两种工况均不可取。采用封堵部分出水口和调整曝气系统运行工况的解决方案后,MBBR出水横断面的氧转移效率差距减小,但进水氧转移效率差距增加,因此进一步增加降低液位使配水渠形成跌水措施来保障配水渠进水均匀性。经示踪试验验证,所采用的工艺优化措施解决了进出水配水不均问题,有效缓解了MBBR在常规运行工况下的出水短流现象。

摘要：在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动机构型方案设计,通过分析高速涡轮发动机在不同速域下的使用需求,明确发动机的技术特征,并从性能、结构、技术发展趋势等多角度对高速涡轮发动机构型进行分析,针对双转子涡扇构型的高速涡轮发动机开展循环参数分析,明确压比、涵道比和涡轮前温度对发动机不同工况性能的影响。结果表明:变循环是高速涡轮发动机的理想构型方案。现阶段应基于双转子涡扇构型逐步集成变循环特征部件,并通过合理的循环参数匹配,实现高低速性能的兼顾。

摘要：针对无人机在区域覆盖中的路径规划问题,对于有障碍物的环境,一种有效方法是将环境分解为多个区域,覆盖所有区域即覆盖整个环境。访问多个区域并回到原点的最短路径看做旅行商问题(TSP),每个区域内部为覆盖路径规划问题(CPP),以上综合问题称为TSP-CPP。为进一步提高规划效率,提出了一种自适应遗传算法,设计了自适应交叉算子和变异算子,随种群个体的适应度动态调整交叉概率和变异概率,保留精英个体;变异方式改为倒置变异,保持种群多样性,加快算法地收敛速度。在4种不同障碍物设置的仿真环境下进行了实验。结果表明,当环境复杂时,上述算法比动态规划法快约3000倍,比基于改进算子的遗传算法快约2倍。

摘要：在土壤风蚀过程中,跃移颗粒对表土的冲击磨蚀是公认的一种重要起尘机制。磨蚀体现了跃移沙与土壤相互作用,受沙粒跃移运动参数和土壤力学性质共同控制。然而,现有风蚀模型尚未充分考虑土壤力学性质的地位与作用,缺少磨蚀速率计算公式,亟需从固体力学角度探讨土壤磨蚀规律。该研究借鉴岩石磨蚀模型,针对含水率小于1.5%、体密度大于1.60×10^(3) kg/m^(3)的干燥致密土壤,提出了代表单位时间内的碰撞次数、土壤抗压强度和杨氏模量、入射沙粒动能和密度等综合效应的磨蚀变量;通过标准压缩试验测得黏土、砂土、壤土、砂质黏土、壤质黏土共5种人工均质土壤的抗压强度和杨氏模量的范围分别为0.823~4.092 MPa和0.043~0.149 GPa;利用自行设计的冲击磨蚀试验得到了干燥致密土壤在沙漠沙颗粒流冲击作用下的磨蚀规律,即磨蚀速率是磨蚀变量的线性函数,其斜率与截距分别为3.27×10^(4)和-0.027 kg/s。研究结果有助于恰当描述风蚀模型中的土壤力学性质、准确计算风蚀速率,进而服务于农田防护和水土保持工程,并为中国西北干旱区天然地貌和人工建筑风蚀现象的研究提供理论依据与数据支撑。

摘要：本文通过Coronavirus Corpus检索并提取了西方媒体中与新冠疫情相关的战争、水、地震、竞争、杂草、流感等多种隐喻,以框架理论为理论基础,采用批判隐喻分析的方法,分析讨论了众多隐喻所激活的深层框架,即隐喻背后所隐藏的价值观和意识形态,指出隐喻激活的深层框架中多数有利于抗疫,少数不利于抗疫。

摘要：《复仇者V》是一个可进行政治美学分析的典型文本。此电影依循从政治之丑到政治之美的宏观叙事路线,在艺术表现过程中表达政治言说,在审美体验中引人沉思。具体而言,此电影以人性和极权主义的灰暗图景构成政治之丑,以思想和行动塑就的新世界图景构成政治之美,在美丑的政治叙事及映照中传递着极权主义威胁并未完全解除的寓意,表达对于美丽思想和正义行动的赞誉,构成一部以艺术语言写就的“盛世危言”。

摘要：在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置。历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进。通过对国外TBCC动力技术的发展路径、技术特点、研制经验进行系统分析,认为TBCC动力技术研究主要围绕高速涡轮发动机、冲压发动机以及组合循环发动机的技术验证开展。用于TBCC动力的涡轮发动机首选是现有发动机的改进,未来可能在继承涡轮发动机先进技术的基础上,针对高马赫数任务场景等特点进行适应性设计,发展高速涡轮发动机;冲压发动机技术进展显著,但还需向大尺寸方向发展;模态转换技术虽然取得一定突破,但还需深入验证。基于未来临近空间飞行器的需求,立足于现有技术基础和可预见的技术方向,分析提出了TBCC动力技术发展建议:提前开展关键技术预研、基于现有资源发展演示验证平台及进行基于技术发展需求的飞发协同设计。