摘要：随着社会主义市场经济的逐步建立和完善,我国的社会经济生活发生了深刻的变化.新的所有制形式的出现、新税制的实施运行,给社会各个经济层面利益分配格局带来了新的变化.

摘要：阐述了串联式液压混合动力车辆的结构原理,对重型车的液压辅助制动系统进行理论分析与设计,应用AMESim软件建立液压辅助制动系统仿真模型及整车模型,基于Simulink建立前后轮制动力矩计算模型、能量管理策略模型以及与AMESim融合的接口S函数。针对重型车制动距离长的问题,提出通过液压辅助制动系统进行制动。仿真结果表明:所设计的回收系统参数匹配较为合理,液驱混合动力车辆再生制动系统可以合理的分配液压辅助制动转矩和摩擦制动转矩的比例关系,提高制动减速度,缩短制动距离。在确保制动安全性的前提下,更为高效的回收制动动能。

摘要：当前,作为市场经济法制建设重要组成部分的证券市场税收制度,无论是在税制设计或是调节方法上都存在种种问题,证券市场税制不配套、不完善、不规范,未能发挥出抑制投机、促进证券市场投资结构合理化、缓解收入分配不均等方面的功能作用,远不能适应当前证券市场的发展需要。因此,借鉴国际上证券市场税制建设的一般经验和做法,立足于我国国情,在现行税制的基础上,通过完善我国证券市场税制,建立一个广范围、多层次、多环节、全方位的交叉调控体系,就成为当前我们必须研究解决的问题。

摘要：以重型串联式液压混合动力汽车为研究对象,提出了基于规则的能量管理策略,并对整车设计了4种工作模式。搭建了其Matlab/Simulink整车仿真模型,对液压混合动力车辆总需求功率、发动机功率、液压系统回收功率、蓄能器流量、SOC(State of Charge)等参数进行了仿真,分析对比了传统汽车和液压混合动力汽车发动机扭矩工作点。仿真结果表明:液压混合动力汽车发动机和液压系统提供的功率可以满足总需求功率要求,其燃油经济性显著提高,SOC保持在合理范围内,发动机工作平稳,所设计的能量管理策略可靠有效。

摘要：本文针对常见C/C++语言集成开发环境每次测试程序均需要手动输入测试案例,导致总体开发效率低下的问题,设计了一个只需输入一次测试数据和预期输出结果的高效率编译测试系统。该系统基于C#的WinForm技术开发,界面友好,便于操作。通过编译、运行用户提供的C/C++源代码,读入测试数据并产生实际运行结果,经过与预期输出进行比对以判定程序的正确性。该系统已通过多个测试案例的正确性验证,证实了系统的可用性。

摘要：实行改革开放是我们实现现代化和民族振兴的必由之路。改革开放20年来．我国累计利用外资已超过3600亿美元，其中外商直接投资也已超过2000亿美元。这无疑给我国在基础行业及高精尖等行业注入了勃勃生机。但不可否认，开放也有风险，在可喜的形势背后，也不乏个别外商借助我国在前几年对外的一些优惠政策，钻改革开放的空子，搞虚假投资，给国家和企业造成不应有的损失。现就我们查过的一个外资企业投资情况作如下分析：去年，我们在审查××合资企业时，在实收资本账簿上看到该合资企业中外各方投资比例及实投资本的到位情况，并经会计师事务所的几次验资，明确表明外商分三次在同一年以实物和现金的形式，按照合同规定足额投入，其中现金投入占总投入的三分之二。表面看来，该外商确实是守信用的合作伙伴，但是在深入审阅企业往来账时，又发现该企业与国内A城一企业发生千万元以上的资金往来。竟是什么业务关系有如此大额往来？令审计人员犯疑。于是，我们向负责人作了询问，负责人回答说，这是通过外商在A城的投资公司购进材料的款项。进一步谈话得知，该合资企业的外商伙伴在大陆投资不仅此一家，还在其他三个大中城市均有独资或合资企业。至此我们审计人员兵分两路，仔细研究了合资企业...