摘要：为了提升储能系统的虚拟惯量,提高电力系统的稳定性,针对储能变流器,给出了一种基于二次系统优化储能变流器惯性提升方法。通过构建完整的状态空间模型,分析了在不同控制器参数下系统的动态特性,揭示了虚拟同步机的振荡特性。在此基础上,设计了基于状态观测器的线性二次型最优控制器,并对储能电站二次系统进行优化,在保证交直流系统稳定性的前提下,弥补了传统虚拟惯性控制器对稳定性的不利影响。基于DIgSILENT/PowerFactory和Matlab的联合仿真验证了所构建状态空间模型的精确性和控制器的有效性。

摘要：利用带有加热装置和同步组装系统的Hopkinson压杆系统对反应堆工程管道材料0Cr18Ni10Ti焊接头的母材和焊缝进行了高温、高应变率下的动态力学性能测试.实验的应变率范围为200—3800 s^(-1),温度范围为25—600℃,得到了材料在不同温度和应变率耦合作用下的应力-应变曲线。着重考察了两种材料塑性流变应力的温度和应变率敏感性,并得到了它们的Johson-Cook(J-C)模型.实验表明,母材和焊缝材料均具有较强的热软化效应及应变强化效应,而应变率强化效应相对较弱,并且这些效应本身也受到温度的影响.温度较高时,材料的塑性流变应力受应变和应变率强化的程度减弱,在一定变形量下甚至出现降低趋势.根据热激活位错运动理论对上述现象的内在机理进行了解释和探讨,并对试样的金相组织进行了观察和分析.

摘要：基于计算流体力学(CFD),采用FLUENT中的多孔介质模型对褶型空气过滤器进行数值模拟研究,通过模拟计算和实验研究得到了空气过滤器的一些阻力性能。结果表明,褶型空气过滤器在过滤气体中的杂质时,过滤器的阻力随着进口风量的增大而增大;而增加过滤器的褶数会增大过滤器的过滤面积,过滤器的过滤面积增大之后过滤器的过滤速度会相应减小,由此可以减小过滤器的阻力。但是增加过滤器的褶数之后会相应的改变过滤器滤芯的褶间距,褶间距的大小会对气流的流动产生影响。气流的流动会影响过滤器的阻力。这些研究可以为过滤器滤芯的设计及应用提供一定的依据。

摘要：为了提升新能源风力发电系统的运行稳定性,解决发电的间歇性和波动性问题。本文提出利用储能集群控制系统改善新能源风力发电并网特性,应对电网的突发性故障,提高电能质量。首先本文通过分析风电并网系统中可能存在的问题,并针对波动性问题提出解决的措施。其次,基于风电并网的理论研究,设计储能集群控制系统,使系统具备监控和保护风电并网的能力。实验结果显示,设计的储能集群控制系统对预测每3秒和10秒输入的风功率信号的相对误差分别为3%和1%,预测结果与理论值相差较小,可以准确预测风电并网的状态。因此本文设计的储能集群控制系统可以有效的对风电并网进行监测和保护。本文对研究改善风电并网系统特性提供参考。

摘要：为解决当前飞机机身装配工装效率低、定位精度不高、通用性差等问题,根据飞机机身结构,分析其装配需求,采用模块化设计思想,研制了面向机身骨架的"龙门式"柔性装配工装。该套柔性工装能够适应截面直径尺寸小于3m、机身筒段长度3~5m的产品,通过伺服电机驱动、手工调整以及更换特殊定位器等来实现对新类型机身的定位。工装操作简单、适应性强,能够以较低的成本提供较大的柔性。

摘要：单点系泊系统是一种连接海上生产设施浮式生产储油装置(FPSO)的海上油田终端系统。转塔式单点系泊系统是其中的一种,其转塔结构形式独特,设计形式复杂,要求的安装精度高。结合曹妃甸转塔式单点项目的施工过程,简要分析了转塔的安装及工装设计的通用点,并描述了安装过程中的吊点设计和工装设计,为其他类似结构物的安装提供参考和借鉴。

摘要：通过介绍移动机器人在高端装备制造领域的国内外应用现状,探讨移动机器人在航天器制造领域中的应用模式,并就机器人涉及的精度补偿、实时控制、传感与感知以及自主学习等关键技术进行简要综述,为提高中国航天器智能制造提供建议。

摘要：海洋石油组块的陆地称重是组块完工后的一项重要工作,称重所得的组块重量和重心数据为后续海上安装提供重要支持,选择滑靴并对其结构可靠性进行校核又是称重的重中之重。本文以PY34-1MEG组块的称重为例,基于ANSYS有限元的分析方法,对滑靴结构进行应力应变计算,根据满足要求的计算结果选用布置千斤顶,该方法对现场施工有重大的指导作用,而且为其他大型结构物的称重提供了借鉴。