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检索条件"作者=刘昭昆"

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DD G51级舰操舵控制系统的设计特点: 收藏
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引用; 《国外舰船工程》2004年第12期 40-43,48页; 作者：刘昭昆一凡不详 707研究所九江分部; 介绍现代操舵控制系统硬件和软件设计特点，该系统是为美国海军驱逐舰“阿利·伯克”级(DDG 51)研发的。描述对现行操舵控制系统的显著加强和改变，及研发现代版本的操舵控制系统的原因。提供对新设备的说明。; 介绍现代操舵控制系统硬件和软件设计特点，该系统是为美国海军驱逐舰“阿利·伯克”级(DDG 51)研发的。描述对现行操舵控制系统的显著加强和改变，及研发现代版本的操舵控制系统的原因。提供对新设备的说明。; 来源：详细信息评论

谐振耦合式无线电能传输技术研究: 收藏
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引用; 《信息记录材料》2017年第3期18卷 55-57页; 作者：陈萍刘西安刘转刘昭昆杨靖翌西安石油大学陕西西安710000; 针对用电设备对充电方式更加严谨的需求,设计了一种无线电能传输方式,采用高频逆变模块、谐振耦合模块、高频整流滤波模块的组合,将电能通过无导线的方式从发射线圈传输到接收线圈,从而达到电能的输送效果。本文主要阐述了一种谐振耦合...; 针对用电设备对充电方式更加严谨的需求,设计了一种无线电能传输方式,采用高频逆变模块、谐振耦合模块、高频整流滤波模块的组合,将电能通过无导线的方式从发射线圈传输到接收线圈,从而达到电能的输送效果。本文主要阐述了一种谐振耦合式无线电能传输技术,其基本工作原理是通过磁场的弱耦合,利用电谐振原理实现能量的无线传输。并主要针对谐振耦合式无线电能传输技术进行了综述以及对其应用前景进行了分析,为无线电能传输技术开拓新的应用领域提供参考。; 来源：详细信息评论

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