摘要：本文以平头塔机变截面起重臂为研究对象,依据其结构特点提出了一种平头塔机变截面起重臂优化的策略。并对设计变量进行优化分类,建立了控制变截面起重臂重量最轻的数学模型,提出基于模拟退火算法的优化策略对起重臂进行优化。计算实例表明,该策略可靠、有效。

摘要：板波是在板厚与波长相当的薄板中传播的波,就实用意义而言板波往往仅指兰姆波.本文主要设计利用施耐德PLC自动控制系统实现对一定长度薄壁压力管件的夹持、探头直焊缝轨迹行走,以及利用探头发射的兰姆波对管件直焊缝进行缺陷的检测与判别.利用C#语言编写上位机实现对缺陷信号的显示与处理.整体设计可靠性高,实用性强,满足了对薄壁压力管件直焊缝缺陷进行工业自动化检测的需求.

摘要：以平头塔机起重臂为优化设计对象,根据起重臂结构特点对其进行受力分析,确定起重臂上下弦杆、斜腹杆的最危险工况,并基于Solidworks Simulation软件对C7020P塔机起重臂进行有限元建模,逐节进行了结构优化。结构优化后起重臂总质量减轻14.26%,优化效果明显。

摘要：农用机械液压执行元件的制动缓冲性能对其寿命及可靠性有很大的影响,而由于农用机械特殊的工况环境及性价比要求,导致其制动过程中存在较大液压冲击。针对农用机械液压系统在起、制动过程中存在压力突变,导致液压管路和元件的损坏并降低使用寿命的问题,本文提出了一种并联阻尼液压缓冲阀的原理设计。根据某型农机液压系统参数,利用AMESim仿真平台对该缓冲阀进行了液压缸制动性能仿真分析。分析结果表明,该缓冲元件在兼顾制动时间和制动距离的情况下,可以将起、制动压力超调控制在20%以内。相对于目前通用的集成多路阀液压缓冲系统,该缓冲阀具有性价比高、工况适应性强等特点,可广泛应于农用机械液压缓冲系统。

摘要：液压缸在制动过程中存在压力突变及波动,导致液压管路和元件的损坏并降低使用寿命等问题。通过采用并联阻尼孔泄荷部分高压油液补回到低压腔,完成了一种电液压缓冲阀的结构及原理设计。以某型挖掘机动臂液压缸的典型工况为研究对象,利用AMESim仿真平台,对该缓冲元件进行了液压缸制动缓冲特性分析。仿真结果显示,该缓冲元件在兼顾制动距离及时间的情况下,可对液压缸压力突变和波动起到良好抑制效果。