摘要：MOA-BC型避雷器在线监测系统能够实时监测避雷器的运行状态参数,保证电力系统安全运行,是非常必要的。介绍了MOA-BC型避雷器在线监测装置的原理设计、传感器的选用、数据处理及数据传输。该避雷器在线监测装置系统实现了避雷器状态参数的采集、转换、数据处理、分析、存储、现场显示及数据上传。具有测量精度高、实时记录和分析、掉电保存数据、高低压回路隔离等特点。

摘要：2015年4月28日,±500 k V溪洛渡直流输电工程双回金属回线运行时因线路故障相继闭锁,其中牛从甲极1重启动成功,牛从乙极2重启动不成功,随后在对牛从乙极2解锁试送功率上升过程中,牛从乙接地极母线差动保护动作,牛从乙极2闭锁,检查发现送端昭通换流站牛从乙极2中性母线F4避雷器故障损坏。经分析,本次直流控制保护均正确动作,避雷器故障发生于牛从乙极2重启动过程中。结合故障电压波形和避雷器解体结果分析,得出本次中性母线避雷器故障原因是同塔双回直流系统连续故障期间中性母线避雷器长时承受过电压,且注入能量总和超出其设计能量耐受能力,最终导致电阻片发生热崩溃。拟在保证避雷器保护水平不超过现有设备绝缘水平的前提下,提高中性母线避雷器的参考电压,并合理调整配合电流,将过电压倍数由原来1.415倍降低为1.2倍,同时拟通过在各并联避雷器上加装高精度采样的避雷器动作电流及电压在线监测及录波装置,以实现对避雷器动作时的能量耐受情况以及并联避雷器的均流特性分析,及时发现设备隐患和异常。

摘要：某双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥主跨265m,上跨南水北调总干渠,为检验该桥设计和施工质量是否满足设计和标准规范要求,首先利用MIDAS/Civil建立空间有限元模型进行计算分析,通过对该桥进行荷载试验,实测结构的静力效应(静应变和静位移),以及自振频率、振型、阻尼比等桥梁动力参数,分析并评定桥梁承载能力和安全性,为项目交工验收提供科学依据。

摘要：钢便桥作为一种特殊结构的临时桥梁,由于其便于装配,经济实用,因此在工程中应用较为普遍。钢便桥结构上一般通过螺栓、或者焊接等方式把纵梁、横梁和桥面钢板等构件连接成整体来共同受力,造成结构连接节点较多,传力路径较复杂,同时设计荷载标准不够明确,该类型桥梁在使用过程中,存在一定的安全隐患。因此,有必要对其进行结构验算分析研究。本文以一座跨径组合为(1.5+10×8+1.5)m钢便桥为例,通过结构验算,来判定其是否满足20座客车在核载人数情况下安全通过的要求。