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用于24GHz毫米波车载雷达线性串联馈电贴片天线阵列互耦抑制的解耦结构设计: 收藏
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引用; 《传感技术学报》2024年第9期37卷 1485-1490页; 作者：刘晴天肖涵邓舒文高仁璟大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室辽宁大连116024 大连理工大学宁波研究院浙江宁波315016; 天线结构是毫米波雷达的核心部件之一,其天线性能决定着雷达的探测能力。针对24 GHz车载毫米波雷达的线性串联馈电贴片阵列(LSFPA)天线阵元间存在互耦的问题,提出了一种基于缺陷地和倒T形寄生元件的新型解耦结构。该解耦结构在线性串联...; 天线结构是毫米波雷达的核心部件之一,其天线性能决定着雷达的探测能力。针对24 GHz车载毫米波雷达的线性串联馈电贴片阵列(LSFPA)天线阵元间存在互耦的问题,提出了一种基于缺陷地和倒T形寄生元件的新型解耦结构。该解耦结构在线性串联馈电贴片阵列天线的两个最大的贴片下蚀刻两个尺寸相同的圆形缺陷地结构以调整阻抗匹配,在两个最近的和两个次近的贴片间插入尺寸不同的倒T(T1和T2)形寄生元件以减少贴片间的耦合。仿真和测试结果表明,提出的有解耦结构的串联馈电贴片阵列天线,在中心频率24.5 GHz处互耦减少了36 dB,与无解耦结构的线性串联馈电贴片阵列天线相比,设计的解耦结构有效地减少了天线阵元间的耦合。; 来源：详细信息评论

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