摘要：抗性消声器的流体动力学性能会影响消声器的实际使用效果,为了降低抗性消声器的阻力损失,采用CFD法对添加导流管的偏置扩张式、旁支扩张式、反流扩张式消声器进行阻力损失分析。对比了不同导流管长度和出口内插管对阻力损失的影响。结果表明:进气导流管能够大幅度地降低消声器的阻力损失;在必要路径内导流管越长则阻力损失越小;出口内插管能够减小阻力损失但影响不明显。其次对比不同类型的不同结构消声器的传递损失,结果表明:导流管有利于提高消声器的低频声学性能。最后通过对多腔抗性消声器进行添加导流管优化,阻力损失降低52%,消声器动力性能得到明显改善。研究结果为导流管减小消声器阻力损失的工程实际应用提供了参考和理论支持。

摘要：为了提高消声器的空气动力性能,采用CFD法对多入多出型消声器进行了阻力损失分析。首先对比了不同出入形式的消声器,并以双入双出同轴型和交叉型消声器为研究对象分析了结构参数对阻力损失的影响,结果表明双入单出型消声器的阻力损失最大;由于内部气流路径的不同,入出口管相对角度变化对交叉型消声器影响较大;出口管距离和扩张腔直径增大使同轴型与交叉型消声器的阻力损失分别减小和增大;扩张腔长度增大使同轴型和交叉型消声器的阻力损失分别增大和减小;2种消声器的阻力损失都随入出口管直径增大而减小。其次,通过增加内插管和过渡结构改善局部阻损降低了其整体阻力损失。研究结果为多入多出型消声器的设计及使用提供了参考。

摘要：在车牌识别 (LPR)系统的实现过程中 ,最关键的部分就是车牌图像的提取以及车牌字符图像的分割。本文详细介绍了一种实际应用的车牌识别系统中的图像提取及分割的过程。针对车牌的固有特点 ,设计了一个变换函数突出其特点从而进行车牌的提取 ;对车牌字的图像分割提出并解决了一些在实际中应该注意的地方。理论分析及实验结果表明文章中提出的方法是非常有效的。在我们的实验中 ,在PentiumⅡ 30 0 ,内存 6 4M的环境 ,从图像输入到识别结果输出的平均时间大概为 0 .6秒。

摘要：炮弹引信关系到炮弹的质量和稳定性,引信生产的关键一环是它的生产效率,要在保持加工质量的前提下,大幅度的提高生产效率,是我们工程人员探索的目标和任务。为此,我们设计了引信扳手孔自动加工机床。主要阐述了引信扳手孔自动加工机床的设计理念,各级机械机构的工作原理,在设计当中遵循的准则,真正把它设计成为一台科学的、严谨、具有创造性的现代化自动加工机床。

摘要：采用降低铁素体相韧性、提高铁素体相硬度及适当脆化原奥氏体晶界的方法,开发出一种新型胀断连杆用铁素体-珠光体型中碳非调质钢,从钢种设计、微观组织、力学性能及胀断特征等方面对此钢种进行了介绍。硅和磷元素的铁素体固溶强化作用及钒元素析出强化和组织细化作用,使得开发钢不仅具有较高的强度水平和屈强比,同时具有远高于传统的胀断连杆用高碳钢C70S6的优异高周疲劳性能。此外,模拟胀断试验结果表明,开发钢的断口呈典型脆性解理断裂,胀断前后的变形量很小,具有优于C70S6钢的胀断性能,可采用胀断工艺制造连杆。

摘要：利用信息化技术加强食品安全监管,分析二维码的原理与优点,基于二维码设计粮油溯源系统,包括系统架构、系统功能结构、防伪系统与应用系统。针对传统Java的I/O不适合大量数据连接的局限性,引入Java NIO技术,明显提高系统的效率。该设计思路在国内多个项目中已运用,对食品安全监管系统的建设具有一定借鉴意义。

摘要：四轮全向小车因其载荷平稳和全向驱动的运动方向灵活而被广泛地应用于高性能机器人小车。为提高四轮全向小车的运动性能,设计了一套以DSP为CPU,由MENS加速度传感器、陀螺仪和电子罗盘组成的惯性传感装置。该装置体积小,价格低,结构简单,实时性好,能很好地实现小车的加速度、姿态角和角加速度的测量。此外该装置还通过小车电机的光电编码器实现里程计,以便在其后的研究中实现小车的惯性导航。