摘要：本文阐述了专家系统(Expert System)的原理和结构,介绍了专家系统的设计和评价方法。并简要综述了近几年来专家系统在无机材料领域的设计和制备方面的应用。同时,对该领域今后的发展动向,提出了一些新看法。

摘要：为了提高高铁地震紧急处置系统的可靠性,研究地震动谱密度强度作为地震报警阈值的计算方法。采用典型的车辆—轨道耦合动力学模型,通过选取不同频率的横向正弦波作为外部激励,对车辆的动力响应进行分析,得到车辆的动力响应随荷载幅值与频率变化的规律;在此基础上求解不同车速下列车脱轨和倾覆时正弦波的临界幅值和对应的速度反应谱,从而得到影响列车运行安全的地震动临界谱密度强度,将其作为高铁的地震报警阈值,将实时计算得到的地震动谱密度强度与临界谱密度强度进行比较,即可判定高铁列车的行车安全性以及是否应发布地震警报并采取紧急处置措施。

摘要：为了考察低钢级管线钢在中压氢气环境下的氢脆敏感性,采用光滑和缺口试样慢拉伸试验方法,结合宏观和微观断口表征与分析,研究了L245钢在空气和4 MPa氢气中的氢脆敏感性。结果表明:L245钢光滑试样在4 MPa氢气中慢拉伸的抗拉强度、断面收缩率和延伸率的损失率分别为5.2%、4.8%和-0.1%,而缺口试样在4 MPa氢气中慢拉伸的抗拉强度、断面收缩率和拉伸位移的损失率分别达到19.1%、45.6%、15.4%,即发生了氢脆。L245钢光滑试样在空气介质中的慢拉伸断裂方式为韧性断裂;开缺口后起裂源开始于缺口位置,然后以准解理断裂的方式向内部扩展,加速试样断裂过程,但整体仍然表现为韧性断裂。相比之下,当L245钢光滑试样在4 MPa氢气环境中时,会在颈缩位置产生裂纹源;开缺口后,从缺口位置向内部产生的准解理断裂区域显著增加,使得断裂过程急剧加快,而心部则发生了氢致韧断。开缺口后L245钢在4 MPa氢气中的断裂方式为准解理断裂与氢致韧断相结合。

摘要：绪论在当今或历史上每一个领域都会有一个人屹立于其他人的头肩上。他可能是政治家、运动员、领袖或是艺术家。许多人名在脑海中浮现,如象邱吉尔、华盛顿、托斯坎尼尼、卡勒斯、莫扎特、伦布朗。他们共同具有的两种品质是:相信他们自己和他们所做的一切,和他们不一般的个性。

摘要：废旧之地,是一种融合主观视觉、影像资料与艺术美学的集合符号。它是时间与历史,是记忆与变迁,是抛弃与再生的重复循环。随着所构成建筑材料的新旧转化,人类社会正陷入永无止尽的拆和建,以及如今更多的待拆和待建,无人的沉默空间正在影像里发出低鸣。