摘要：悬浮架是承载EMS(electro-magnetic suspension)型中低速磁浮列车运行的关键子系统,影响列车的悬浮稳定性、舒适性和安全性,需要对其进行深入研究.围绕国内外EMS型中低速磁浮列车应用案例,介绍了(悬挂)端置式悬浮架、(悬挂)中置式悬浮架的技术方案和特征,总结了主要技术指标.结合悬浮架技术研究、发展现状,讨论了磁轨作用关系、运动解耦能力、动力学性能、结构强度以及悬浮冗余设计五大研究方向,通过对研究内容梳理和总结,归纳了现有前沿科学问题和工程技术挑战:一是轨距亟须统一;二是动态磁轨关系研究欠缺;三是悬浮架横向动力学有待研究;四是悬浮架疲劳强度分析及试验不足;五是悬浮架机械结构冗余设计方案较少.

摘要：本文结合教学实践,在"广告学"课程的观念转变和课程内容实践创新方面提出建议,以适应新的社会环境下高校广告教育和广告人才培养的需要。

摘要：在全球能源短缺和全球气温不断上升的背境下,新能源的开发和节能环保越来越受到重视。本文主要阐述了太阳能路灯的设计理念、工作过程和调试方法。

摘要：从火箭发射的经济性、尤其是希望将来把质量大的卫星送入轨道来考虑,大幅度增加现有运载火箭的发射能力是必要的。改进发动机,研制完整的火箭上面级,使用高效纤维增强塑料(FCM)能大幅度提高发射能力。本文通过对欧洲运载火箭阿里安1、3和4的性能计算,说明了火箭结构质量对转移轨道有效载荷能力的影响,提出了这几种火箭结构中可以首先用FCM结构替换的部分,并且第一次给出了复合材料结构的质量估算。作为FCM结构替换的一个例子,本文提供了阿里安1第二级的中间级结构,介绍了强度分布和精密缠绕生产的工艺过程,并与常规金属结构进行了比较。本文提供的结构方案建立在夹层结构壳体的基础之上,这种夹层结构由带有桁条或圆形肋的二层蒙皮所组成。该方案适应性强,而且使得采用这种结构设计来实现局部的力传递或开口成为可能。研制出用碳纤维增强塑料(CFRP)制作成的拉/压杆并通过了在航空和航天中应用的鉴定。考虑到载荷的传递,在CFRP管和铝联接端头间采用了拉/压均可靠的联接。与常规装配式铝杆相比,CFRP管可减轻质量约50%。

摘要：为保证叠合板根部抗剪力不受损失、提高施工进度和施工便捷程度,对预制叠合板节点的构造进行现场调研及理论研究,提出了改进措施,并通过同比例构件实验进行了验证,优化后的节点构造,完全满足设计要求。

摘要：美国航宇局将利用航天飞机轨道器部署气动助推飞行试验火箭,经过大气层上层时采集数据并由航天飞机回收,其目的主要是获取这一飞行区域的数据。在这一飞行区域中,化学和热不平衡效应在激波层中起主要作用,对未来火箭的气动外形设计有很大影响。

摘要：本文设计了一款多功能智能机器人,能够实现智能家居控制、安防监测、娱乐益智、人机对话、人车形态变化、无线充电等多个功能的智能机器人。经过实验测试证明了该机器人的可行性和稳定性。

摘要：法律推理和人工智能的研究目前在国外(特别是在美、英)越来越受到重视。法律推理比医疗诊断、探矿分析更复杂,存在着“开放结构”,并广泛地用到常识性知识,以及会受到社会道德、政策的影响等等。因此,基于知识的法律推理系统的研制具有一定的难度。本文从分析法律知识的特点出发,重点分析了*** 的基于规则的推理模型和*** 设计的基于判例的合同法分析系统,目的是向国内计算机和法律工作者介绍一个正在逐步受到重视的研究领域——“法律推理和人工智能”。

摘要：目的:优选刺五加的最佳提取工艺。方法:采用正交设计法,以HPLC测定提取物中紫丁香苷、刺五加苷E的含量。结果:最佳提取工艺为10倍量的80%乙醇回流提取3次,每次2h。结论:该提取工艺稳定,设计合理,重现性好,可为生产实践提供理论依据。

摘要：以2.36mm作为粗细集料的分界筛孔尺寸,将级配曲线分为粗段与细段两部分。采用分段设计思想,依据分界筛孔的通过率设计了3种公称最大粒径沥青混凝土混合料的15种级配。通过粗集料振实试验、沥青混凝土混合料马歇尔击实与车辙试验,研究了矿料级配对混合料体积特性与抗车辙性能的影响。结果表明:级配明显影响混合料的体积参数与组成结构形态,是抗车辙性能的显著影响因素。当分界筛孔的通过率设计适当时,沥青混凝土混合料为骨架密实结构,该结构呈现最好的抗车辙性能。