摘要：作为一种特殊的语言，一种直观的表达，一种具象的营销，一种色彩、图片与文字相互搭配的艺术，无论是图书还是期刊的封面设计，其重要性与必要性，显然不言而喻，谁都无法否认。

摘要：介绍了几种异形骨架轴唇圈的模具设计。双副唇外包胶骨架轴唇圈模具采用分体模芯结构 ,用热压冷芯法加工 ,解决了分体模芯结合部位的钻胶和拉毛问题。双唇和带侧唇骨架轴唇圈模具在轴唇圈侧唇顶端中心对应部位分型 ,并开设一个根部为 6 0°斜边的溢胶槽 ,确保了轴唇圈侧唇部位的尺寸精度。单唇外露骨架轴唇圈模具的模腔最大径向尺寸比骨架外径大 0 1mm ,且骨架的定位高度为骨架高度的 1/3,保证了胶料不外溢。模具选用的主要材料为 45 #碳素钢。

摘要：通过改进分型面设计和封胶环设计并采用热装的方法 ,将外露骨架式轴唇圈的模具由四开模结构改为两开模结构 ,硫化时可更好地适用于机械或手工启模 ,启模时间缩短 2 /3。由于取消了四开模结构的尖点阻胶环 ,改为骨架厚度过盈的方法阻断胶料外溢 ,模具在生产过程中无磨损 。

摘要：介绍波纹深度为 3 1 5cm及波纹深度与外直径比为 3 6%的汽车波纹防尘套的研制。胶料采用NR/BR(并用比 90 /10 )并用胶。针对脱模难的问题 ,产品采用加工艺耳的整体模芯及上模和下模组成的模具硫化 ;硫化在平板硫化机上进行 ,硫化条件为 14 3℃ /12MPa× 5min。

摘要：简介了斯达 斯太尔汽车座椅橡胶护套的胶料配方设计、模具设计和制造要点及产品生产工艺。胶料配方确定为 :CR　 91;BR　 9;轻质活性氧化镁　 3 6 ;氧化锌　 3 6 ;防老剂A　 0 9;防老剂B　 0 9;防老剂MB　 0 9;促进剂NA 2 2　 0 9;半补强炭黑　 36。模具分型面在产品宽度中心剖面对应处 ;上模与下模的定位销设计为阶梯式圆柱导向定位销 ,模芯与上模和下模的定位采用条状斜面配合定位 ;模芯设计为中心有通过热水孔的六片分型结构 ;模具选用 45 # 钢并用铸钢工艺制造 ,其表面硬化处理采用氮化处理工艺。护套的硫化条件为 143℃ / 9 8MPa× 2 0min。

摘要：叙述了多腔油封模的结构 ,对开模工具作了革新与研究 ,对油封结构也作了相应调整 ,研制出了浮动下压式多腔模具结构。

摘要：改进传统顶针式模具,设计采用了模芯顶出结构,使模具实现多模腔化,开模过程机械化,并介绍了模具的加工制造过程。

摘要：介绍了橡胶多腔模具快速装料器的设计。用装料器可较大幅度地提高生产效率 ,节省设备工时 ,降低成本。

摘要：本文介绍了D形橡胶密封圈的结构特点、应用范围、材料选择、产品设计、模具制造以及在制品批量、结构、质量要求不同时模具的设计、制造及热处理工艺，大批量、高精度生产条件下的无飞边模具结构设计、切削加工、硫化工艺等问题。

摘要：通过改进分型面设计和封胶环设计并采用热装的方法,将外露骨架式轴唇圈的模具由四开模结构改为两开模结构,硫化时可更好地适用于机械和手工起模,起模时间缩短2/3,由于取消了四开模结构的尖点封胶环,改为骨架厚度过盈的方法阻断胶料外溢,模具在生产过程中磨损比较轻微,较大程度地提高了模具使用寿命。