摘要：中国现代室内设计是一个繁缛、杂乱的一个综合课题!当我们思考今天、明天的问题时,往往会无所适从。文章首先阐述了我国室内设计的现状,并指出我国室内设计落后的原因,提出了我国室内设计的发展趋势。中国当代室内设计我认为除外力外一定是设计本身自有的传统性、包容力和生命力的原因,我们仔细研究或许能找到方向。现代的中国室内设计在吸纳了世界先进设计理念之后也会更加强大,这是一个凤凰涅槃的过程,过程是痛苦的,但我相信在未来的几十年里,中国的室内设计一定会展现出更加强大的生命力,历久弥新的设计理念和崭新的面貌。

摘要：今年新年一过,边城乌鲁木齐人有了新发现:新闻界变得热闹非凡,广播电台、电视台争夺受众竞争尤为激烈,继天山电视台后,雪莲电视台、新疆有线电视台纷纷成立,打破了原有的新疆电视台、乌鲁木齐电视台二分天下的格局。新疆广播电视大战出于以下方面的共识:在市场经济的大趋势面前,广播电视作为高新技术武装的信息产业,必然要进入市场经济竞争,否则会失去听众。这两年电视台在连续剧特约播出方面的竞争愈演愈烈,受片源紧张、观众口味多变的制约,特约电视剧的播出效果大打折扣。新疆电视台另僻蹊径,将广告和文体节目巧妙揉和,办起了《黄金半小时》和《广告文体大观》,将电视广告竞争的黄金时间进行了开拓和延长。据说。

摘要：为了在螺旋桨设计中较为准确地估算螺旋桨在水中的附加转动惯量,为轴系设计提供更为准确的设计输入,并进一步探究螺旋桨设计参数对于附加转动惯量的影响规律,以通用计算流体力学(CFD)软件STAR-CCM+为平台,运用内置的变形网格技术,以某油船螺旋桨为研究对象,进行基于RANS方程全粘流的附加转动惯量数值计算研究。在此基础上,通过参数变换获取两组弦长和螺距等比例变化的螺旋桨模型,计算其附加转动惯量并分析和设计参数之间的关系。结果表明:对于同一弦长分布的桨,附加转动惯量占比(水中附加转动惯量除以自身转动惯量)随螺距的增加而增加;对于同样螺距分布的桨,附加转动惯量占比随弦长的增加而减小。通过回归分析,建立螺旋桨水中附加转动惯量与弦长及螺距的回归模型,实现了设计中的快速预报。

摘要：为了对螺旋桨的模态参数进行无接触式测量,首先基于声学边界元方法,建立了螺旋桨在冲击载荷作用下辐射声信号与模态参数之间的数学模型,该模型相比于已公开文献采用的模型,从理论上揭示了采样声信号不必须取自于结构近场。在此基础上,借助希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform, HHT)方法处理非平稳、非线性信号,对采样声信号进行处理来识别结构模态参数。以一螺旋桨缩尺模型为研究对象,分别采用数值模拟和试验手段对该方法的实用性和有效性进行了验证,并评估了环境噪声的影响程度。结果显示该方法能准确识别模态频率和阻尼比,且具有自适应频率分辨率,为工程上精细结构的模态参数识别提供一种新途径。

摘要：螺旋桨是船舶的核心部件,破冰船螺旋桨性能的优劣直接关系到全船的快速性能、破冰性能、振动噪声性能和安全航行性能,故冰级螺旋桨设计是破冰船设计过程中的关键环节,需要确保螺旋桨性能满足设计指标要求。冰级螺旋桨运行于冰水环境,螺旋桨设计时需要考虑冰块对螺旋桨的影响,而国内在冰级螺旋桨设计方面缺少经验。该文在对冰级螺旋桨特点分析基础上,建立了冰级螺旋桨设计流程(IPDP),以一型PC2级重型破冰船螺旋桨设计为例,给出了设计结果和模型试验的验证结果。研究表明:冰级螺旋桨负荷重、工况多,其设计流程不同于常规螺旋桨,需要特别关注螺旋桨主参数与船型参数的迭代设计,既要验证敞水域航行的快速性能和振动性能,又要验证冰区航行的快速性能和螺旋桨强度性能等;对高冰级螺旋桨,需要设计成桨叶可拆式定距桨型式,方便单片桨叶的维修更换。