摘要：本文用Ｘ射线衍射、扫描电镜等研究了等离子喷涂Ａｌ２Ｏ３＋１３％ＴｉＯ２（质量分数）陶瓷涂层的相结构、相组成及其组织特征。陶瓷涂层孔隙率低，致密程度较高，以正稳相ｒ－Ａｌ２Ｏ３为主要相，同时存在ａ─Ａｌ２Ｏ３和金红石 ＴｉＯ２。富Ａｌ２Ｏ３区与富ＴｉＯ２区呈明显相互交迭的层状结构，且存在相互成分扩散。另外，涂层设计对硬度有一定影响， ＴｉＯ２的引入提高了涂层的耐磨性。

摘要：海林钢铁厂烧结铺底料系统的改造韩家忠，刘正义（海林钢铁厂）关键词铺底料；生产工艺；改造１概述海林钢铁厂１８ｍ２烧结生产线自１９８９年投产以来，几度对原设计的铺底料工艺进行了改造，以求得最佳的工艺效果。在原设计中，烧结饼经过单辊破碎后即进入一次筛分，筛...

摘要：影响等离子喷涂ZrO_2热障碍涂层(TBCs)寿命的主要因素是涂层的热应力,热应力引起TBCs破坏(失效)首先发生在陶瓷层/粘结层界面。在使用过程中,粘结层受氧化或涂层受热腐蚀也同样会引起TBCs破坏。为了进一步提高涂层性能,必须选择合适的涂层成分如改变稳定剂类型、引入添加剂,设计合理的涂层结构,或对涂层进行致密化再处理。文中还从几个方面简述了适量SiO_2添加剂对ZrO_2涂层显微结构,性能的影响以及其热等静压、激光再熔化处理效果。

摘要：当前回转窑的支撑基本是采用托轮支撑,而托轮支撑方式要传动重达数百吨重的窑体需要消耗大量的能源,托轮轴瓦在承受回转窑巨大的自重情况下运转,容易产生烧瓦.因此提出一种新的支撑方法,完全摒弃了使用机械轴瓦,利用水的浮力实现支撑,既解决因轴瓦发热带来的停机问题,又大大减少传动所需的能量,具有生产率高、节能降耗和维修保养容易等优点.

摘要：差动保护因其优越的选择性、灵敏性、速动性和可靠性,肩负着主变压器的继电保护任务,在对差动保护和微机保护算法分析的基础上,提出了一种微机继电保护设计方案。

摘要：截停失控车辆是维持交通秩序时难免要采用的手段。针对目前采用的地钉等截停手段存在操作不便或易损坏车辆的缺点,该研究合理组合钢丝绳、动滑轮、阻尼液压缸等截停手段,设计出能根据要截停的车辆情况进行串联或并联的挡阻装置。经相关理论分析验证,该挡阻装置在合理的挡截距离内可消耗掉失控车辆的动能,实现柔性截停,且可反复使用。

摘要：根据多数家用轿车结构,设计出弹簧锁这一新装置,以比较方便地加大离地距离,提高通过性。该研究采用车身单质量系统模型,进行基于Matlab/Simulink的平顺性仿真与分析。结果表明:应急情况使用该弹簧锁装置,可避免因路面坎坷对轿车造成损害,能有效提高轿车通过性。

摘要：采用一维半无限模型和双层板理想接触模型对等离子喷涂Al2 O3陶瓷涂层激光重熔的熔化层厚度进行了计算 ,并与实验结果进行了比较。激光加热速度和熔区自冷却速度达 10 5℃ /s以上 ,温度梯度达 10 5℃ /mm以上 ;双层板理想接触模型的计算结果比一维半无限模型的结果更接近实验值。涂层设计对熔化层厚度有显著影响 ,喷有单一陶瓷层的熔化厚度最大 ,粘结层和过渡层引入之后 ,熔化层厚度下降 ,且还随SiO2 的含量增加而进一步下降。在具有相同涂层设计时 ,熔化层厚度随激光能量密度的增大而增大。

摘要：为查明某工厂一台通用桥式起重机钢丝绳断裂导致重物坠落的事故原因,对断裂的钢丝绳进行理化检验、对断口形貌进行观察、对钢丝绳滑轮组和防跳绳安全保护装置的结构进行分析。结果表明:导致事故的直接原因是防跳绳安全保护装置的结构设计存在严重缺陷。

摘要：用等离子在４５＃碳钢上喷涂了不同涂层设计的Ａｌ２Ｏ３以及Ａｌ２Ｏ３＋１３０ｍｇ·ｇ－１ＴｉＯ２陶瓷层．用Ｘ－射线衍射法和拉伸实验测量了涂层表面层中的残余应力及结合强度．增加粘结层和过渡层能大大地克服陶瓷涂层与基材机械的以及热的不匹配性，使涂层的应力和结合强度都得到明显改善．此外，ＳｉＯ２能改善ＺｒＯ２陶瓷层与基材以及陶瓷层内部的结合程度，使涂层内应力松弛并使其结合强度提高．然而ＳｉＯ２添加剂只有在高熔点陶瓷层中（如ＺｒＯ２），＂液相烧结＂作用才明显，而在熔点较低的陶瓷层中（如Ａｌ２Ｏ３），这种作用并不明显．在用等离子喷涂低熔点Ａｌ２Ｏ３陶瓷时，添加适量的低熔点ＴｉＯ２陶瓷是必要的．