摘要：随着科学技术的不断发展,电气设备逐渐趋于无线化,然而在无线传输的过程中也存在着许多问题。本文通过电动汽车无线充电过程中存在的问题引出了研究课题:如何提高电动汽车原副线圈的对接精度,使传能效率达到最优化;以及如何衡量无线传能的效率?从而设计出提高无线充电效率并对其检测的整套装置。首先,本文从电动汽车的无线充电出发,引出了原副线圈对接不精准的问题。为了解决此问题,本文首先对几种方法进行介绍并指出不足。随后引出了本文的对接方案,并详细介绍了对接方案的设计:利用接收、整流、降压、采样等一系列电路对接收到的电能数据进行搜集和记录;利用蒙特卡洛模拟、退火算法确定了搜索的范围、路径等;利用STM32F4单片机控制步进电机,驱动原边线圈实现搜索动作,创造性的,合乎逻辑的解决了如何搜索最佳充电点的问题。并且,本文利用multisim建立了包括供电电路、中间环境电路、整流降压电路等电路的整套系统,用于对无线传能效率进行实时的检测。运行整套系统,采集了大量数据,得出了实际中客观磁场的分布规律,验证了检测装置的正确性。最后,本文将方案与检测装置结合测试,对实验得到的效果予以图表分析与客观评价,进一步验证了方案的可行性。

摘要：本文通过对比不同的制冰周期对日式制冰机的制冰效率和制冰质量的影响并结合最终的测试验证,得出制冰周期≥65 min,对应脱冰温度≥-14.0℃时,制冰质量就可以在90%以上,从而得出脱冰时机应在de段中选取,为含日式制冰机的冰箱产品的控制设计提供了参考和依据。