摘要：针对用于核燃料棒的钨极惰性气体保护焊(TIG)堵孔焊机,设计一套基于LabVIEW软件的数据处理系统。该数据处理系统集数据采集、数据评判、生成报表、数据入库及信息查询于一体。从数据处理系统的软件构架、基于LabVIEW软件的报表生成和操作Access数据库等方面进行了详细的描述。实践表明,该数据处理系统工作稳定、完整,实现了核燃料棒在本台焊机上的数据处理完整、高效的目的。

摘要：为提高熔石英光学元件磨削加工质量,降低亚表面缺陷层深度,通过实验和理论分析发现,具有平直截面轮廓的平行金刚石砂轮,在加工熔石英光学元件时砂轮边缘位置处会产生加工应力集中,该应力集中直接导致了元件表面产生"连续白线"状深缺陷,其深度达22μm。为抑制砂轮边缘位置加工应力集中现象,设计了"中央平直线+两侧边缘圆弧过渡"的复合式截面轮廓,并提出了相应的修整方法。通过砂轮修整实验,验证了该方法的可行性,磨削元件"连续白线"状深缺陷得到明显改善,亚表面缺陷深度小于2.5μm,实现熔石英元件的低缺陷磨削加工。

摘要：针对用于核燃料棒的钨极惰性气体保护焊(TIG)堵孔焊机,设计了一套基于LabVIEW软件和可编程控制器(PLC)的联合控制系统。此联合控制系统集数据采集、视频监视、焊接电源控制,以及机械动作控制于一体。从焊机硬件组成、工控机与其他设备通信、PLC程序及具体的控制方法等方面进行了详细描述。实践表明,此联合控制系统可靠、稳定,采集的数据完整,实现了实时监控的目的。

摘要：针对单片机和DSP作为逆变焊接电源控制器的不足,设计了基于FPGA的逆变焊接电源控制系统。介绍了FPGA控制MOSFET逆变电源系统的总体构成,控制系统硬件的驱动电路、核心控制器和相关外围电路,系统软件的人机界面、软核处理器的嵌入和FPGA中核心模块的构建,并对控制系统的功能进行了测试。

摘要：设计一套基于LabVIEW和Devicenet总线板卡的对燃料棒焊接过程焊接电流进行实时监控的控制系统。系统由CIF50-DNM PCI和工控机以及带Devicenet总线接口的逆变焊接电源组成,通过调用动态链接库(CLN)节点的方式,解决了LabVIEW环境中不能直接驱动非NI公司的总线板卡的问题。实验结果表明,系统工作稳定,能实现对焊接电流的实时控制,满足了对焊接质量控制的要求。

摘要：为提高飞机装配效率,设计了一种用于飞机大部段对接的数控定位器。介绍了这一数控定位器的结构。通过有限元分析,确认这一数控定位器在350kg和2000kg两种工况下具有足够的强度和刚度,可使飞机大部段的支撑和运动得到保障。通过试验,验证了这一数控定位器误差较小,具有较高的制造精度,其结构不会因加载载荷而产生不可逆的塑性变形。

摘要：为提高飞机大部段装配质量和效率,设计一套飞机大部段数字化调姿对接系统。系统以SIMOTION D435为核心控制器,配有应力监测系统和空间测量系统。通过实验验证了这套系统具有较高的运动精度和定位精度,满足使用要求。

摘要：传统飞机平尾装配端面精加工以人工操作为主,存在效率低、精度差、操作烦琐、架次适应性不强等缺点。针对以上缺点,设计了龙门式飞机平尾端面精加工系统。介绍了这一系统的原理与结构,分析了这一系统的优点。这一系统可以实现飞机平尾端面的高效精加工,以及平尾组件的高性能、高效率装配。