摘要：本文探讨了消声器设计与正交试验。通过正交试验和试验分析,正确选取消声器参数,试制出性能较好的消声器样品。新试制的消声器各项性能均优于原机消声器。结果表明:正交试验能够节省研制费用、时间和工作量,并且可以优化消声器的设计。

摘要：本文探讨了活塞设计与正交试验。通过正交试验和试验分析,正确选取活塞参数,试制出性能较好的活塞样品。新试制的活塞各项性能均优于原机活塞。结果表明:正交试验能够节省试制费用、时间和工作量,并且可以优化活塞的设计。

摘要：讨论了一种新型凸轮-电机控制气门配气机构的基本工作原理,对其空间凸轮型线进行了设计计算,并对该系统进行了动力学仿真分析。

摘要：对国内外大型矩阵切换系统的技术性能及价格进行了较详细的对比。为有线电视台选择应用大型矩阵切换系统提出了参考意见,同时阐述了HAS系列切换矩阵的特点及其应用。

摘要：本文论述了内燃机机体辐射噪声的计算方法.先将机体简化为有限元模型,再计算机体在实际工况下的表面振动速度均方值及辐射效率,最后得到了表面噪声分布图.通过对?Q 6100汽油机机体辐射噪声计算结果与试验数据对比表明,二者结论比较一致.从而证明该方法是可行的,为设计低噪声机体提供了较好的计算方法.

摘要：基于标准的体系、题录、原文构建核心数据库,建立燃气技术标准查询系统。系统采用浏览器/服务器架构,提供多种查询方法,以实现标准快速查询、在线预览、下载,可对标准体系、题录、原文等进行信息维护。分析数据库、用户端功能模块、管理端功能模块的设计要点。

摘要：消声器模拟试验系统是根据管道法测量消声器性能的各项要求设计的,主要由汽车排气消声器模拟设备、控制系统、测量系统以及一些必要的附件组成。文章主要讨论了低噪声气源、流量测试装置、噪声源、测量主管道及无反射端的研制情况,对EQ6100发动机排气消声器声学性能试验进行了阐述。

摘要：分析城镇燃气管道完整性管理标准现状,明确城镇燃气管道完整性管理标准体系(简称标准体系)的构建思路、构建依据、构建原则。运用系统工程学方法,分析标准体系的不同维度,设计了标准体系框架,提出了实施保障措施。

摘要：根据项目需求设计了工作频率为200 MHz、探测深度可达5 m的Vivaldi超宽带天线,通过CST电磁仿真软件仿真和实验测试,验证了所设计的天线的频域工作带宽特性和时域信号特性,仿真和实测结果基本吻合。通过在城市环境中实际测试,验证了所设计的天线在工程实际应用场景中的探测性能满足工程需求。

摘要：非金属管道在油气田和城镇环境中被广泛应用,但是非金属管道在长期服役过程中由于示踪信号丢失,导致管道难以定位,给管线维护和后续施工带来了严重的困扰。探地雷达作为地下目标探测的主要方法之一,在对非金属管道探测和定位过程中,受到非金属管道反射回波信号微弱、地下干扰信号较多等因素的限制。针对上述问题,采用并行等效采样技术设计了一种新型的探地雷达采样电路模块,并通过接收电路和高性能示波器对数据采集结构进行对比分析,验证了该接收电路的有效性和准确性。研究成果可提高探地雷达的信号采集率,从而提高成像分辨率,为埋地非金属管道的探测和定位提供一种新的解决方案。