摘要：通过分析精密双联塑料斜齿轮的结构与工艺特点,介绍了其注射模设计,阐述了该模具在设计和制造工艺应注意的技术问题,模具结构简单、动作可靠,生产的齿轮满足质量要求。

摘要：分析了电动汽车铝合金电池托盘低压铸造工艺,并从成型工艺、浇注系统、冷却系统、排气系统及加热系统等方面介绍了成型铸件的模具设计,模具使用多浇口的浇注系统,在铸件壁厚部位设计了冷却系统,薄壁部位设计了加热系统。通过实际生产验证,铸件生产合格率稳定在90%以上,为薄壁且高度较低的大型铝合金电池托盘的模具设计提供参考。

摘要：制备了环氧树脂(EP)/纳米SiO2复合材料,研究了纳米SiO2用量对复合材料结构和力学性能的影响,采用扫描电子显微镜观察了复合材料的断面形貌,分析了纳米SiO2的增韧机理。添加适量的纳米SiO2可显著提高EP的力学性能,添加6 phr纳米SiO2时,EP/纳米SiO2复合材料的力学性能最佳,拉伸剪切强度、弯曲强度、悬臂梁缺口冲击强度分别为13.8 MPa,86.1 MPa,11.6 kJ/m2;适量的纳米SiO2能改善EP的内部结构,具有明显的增韧补强作用。

摘要：介绍了某高速轮式工程机械气顶油钳盘式制动系统的组成及工作原理,分析了存在的问题及其原因。结合复杂工况对制动系统的要求,采用双回路全液压湿式制动形式对制动系统进行了全新改进设计,说明改进后制动系统的组成及工作原理,并重点对驱动桥全液压湿式制动器的设计、组成及原理、润滑及密封等进行了介绍。改进后的制动系统经试验及应用,证明能满足各种工况下作业需要,进一步提高了装备的作业和行车安全能力。

摘要：分析了铝合金中空副车架的低压铸造工艺性,并从铸型分模方向、砂芯芯头设计、浇注系统、冷却系统、排气系统和加热系统等方面介绍了模具结构的设计要点。通过实际生产验证,应用该模具成型可以提高大型薄壁铸件的品质和生产合格率。

摘要：为改善长时间作业时操作人员的作业环境,降低劳动强度以及在人员不便接近的危险环境中装备能够正常使用,轮式挖壕挖坑机作业控制系统中集成了无线遥控功能。以研制的轮式挖壕挖坑机作业装置电控系统为实际工程背景,介绍了作业装置电控系统的总体构成、功能和工作原理。着重论述了车载核心控制单元的组成、工作流程及相关的可靠性设计,并对工作装置、转向装置、油门调节装置、换挡装置、制动装置等遥控执行部分设计进行了介绍。作业装置电控系统经试验考核主要参数和性能指标均满足设计和使用要求,遥控作业的可靠性得到了充分验证。

摘要：根据某高速轮式工程机械高原使用时热平衡系统出现的过热问题,分析了过热问题产生的原因,改进设计了热平衡系统,采用分离油水散热,冷却水、变矩器油、液压油使用各自的散热器,散热风扇采用液压马达驱动,控制器根据系统温度状态自动控制风扇转速等方法,经仿真分析及实车试验,解决了机械热平衡系统高原使用的过热问题,实现了平原、高原地区兼顾使用,拓展了装备的环境适应性及应用范围。

摘要：以热冲压门槛加强梁零件为例,建立热冲模冷却系统的流场和温度场的有限元模型,利用模拟软件结合正交试验设计方法,分析了高强钢热成形过程中温度场分布特征。结果表明:热冲模冷却水道的直径、水道到工作表面的距离以及水道之间的距离都会影响热冲模的冷却效果,结合实际生产因素,对热冲模冷却水道参数进行了优化。

摘要：稀土具有特殊的电子结构,在表面涂层领域的应用越来越广泛。分析了稀土在耐磨涂层、热障涂层、耐腐蚀涂层及耐高温涂层中的研究进展,探讨了稀土对表面结构材料和功能材料性能的影响机理。

摘要：以黏度和触变指数为表征参数,研究了亲水型纳米Si O、有机膨润土以及2种材料复配触变剂对E-244树脂流变特性的影响规律,并探讨了含不同触变剂的E-44树脂体系流变性随贮存时间的变化规律。结果表明,亲水型纳米Si O和有机膨润土对E-44树脂体系具有明显的增稠、触变作用,特别是3质量份(100质量份树脂中加入量)亲水型纳米Si O和6质量份有机膨润土构成的复配触变剂的增稠、触变效果更显著,且贮存稳定性更好。