摘要：ＣＣＢＡＳ系统（ＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌＢｏｏｋｉｎｇＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎＳｙｓ－ｔｅｍ）是为国外某家大型国际通信管理机构开发的国际通信线路（卫星电视、国际电话等）预约管理系统。整个系统的软硬件按Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ方式构成，在系统的设计和开发过程中，采用有关网络通信，数据库分布式应用及Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ功能分布的许多最新技术，使整个系统无论在功能上，还是在性能上都满足了用户的严格要求。

摘要：在当代剧烈的社会变革面前,有理想的艺术家不再满足于传统艺术的表达形式,开始以一种批判的态度参与到社会生活中。他们抛弃传统的观念束缚,从现实出发,从感受出发,利用各种材料、观念、媒体和形态来表达自己的看法和对世界的关注。艺术家们似乎开始重新思考艺术的本质,重新开始注重作品的内涵与品质,重新让艺术回归哲思与审美,粗制滥造和缺乏思考的作品渐渐失去了影响力。批判性和实验性成为当代艺术最主要的特征。

摘要：全球超重/肥胖人群增长迅猛,1997年世界卫生组织将肥胖认定为全球性流行病。目前,中国成年人的超重/肥胖发生率已超过50%,不健康的饮食行为占肥胖成因的70%。本项目拟从食物特异工作记忆切入,探明超重/肥胖个体食物特异工作记忆的神经机制,以及与一般工作记忆神经机制的差异。再采用前瞻性的研究设计,考察食物特异工作记忆与超重/肥胖发展的渐变关系,探索食物特异工作记忆及其神经活动对个体饮食管理和体质变化的预测作用。最后,采用食物特异抑制控制训练,提升超重/肥胖个体的食物特异工作记忆能力,塑造健康饮食行为。本项目旨在探索塑造健康饮食行为的安全及有效的方法,为超重/肥胖的预防和干预提供理论和实践建议,具有现实性、前沿性和前瞻性。

摘要：动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求。将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电磁比例溢流阀根据程序设定自动调节系统压力,通过并联2个单向节流阀获得较大的流量调节范围,满足多种试验要求,采用定值减压阀和换向阀卸荷等多种措施保护仪器仪表。实践验证,液压系统设计合理,有效避免了液压冲击,工作稳定,噪声小,各试验参数便于设置和标定,满足试验要求,为类似设备的研发提供了可借鉴的经验。

摘要：江南民歌(江苏段)的传承历史悠久,是我国民族文化的艺术瑰宝,在继承了古代吴歌艺术的风姿神韵下,又蕴含着秀美江南的独特人文风情。江南民歌(江苏段)也离不开该地区的独特发展和江南文化的熏陶。本文的研究基于江南民歌(江苏段)的传承与发展角度,探讨江南民歌(江苏段)在高校的传承现状以及对高校艺术教育的影响。

摘要：从一个侧面来看,西方艺术发展史其实就是空间处理方式的演化史。在艺术萌芽时期,人类还没有掌握表现世界的方法,对空间的呈现是线条式的平面的空间;随着绘画技术和科技的进步,人们掌握了表现空间的技法,能够在平面上制造出逼真的立体效果;再后来,人们不再满足于制造空间幻觉,而是寻找绘画和心灵的另一个出口,才发现平面的视觉语言更能直抒胸臆,拥有更大的想象空间。

摘要：针对传统车辆路线优化研究在对客户点商品需求特性方面存在的不足,提出了先基于客户点多重特性进行聚类分析后进行线路优化的思想.首先,将语言变量值用梯形模糊数表示,对客户点和二级准则指标进行综合评价;其次,采用模糊集成方法将二级准则指标集成到一级准则指标上,将集成后的一级指标属性值拆分为4个分属性值参与聚类算法计算,并通过设计的聚类有效性指标选取合理的聚类结果;然后,应用模糊TOPSIS方法计算各类内的客户点优先级权重;最后,构建了客户点被选择服务的评价函数式,并与动态规划方法结合进行线路优化.文中还通过实例对所提方法的有效性进行了验证,并与现有方法进行了对比.结果表明,文中方法优于单纯以距离和客户点优先级权重为测度单位的方法,线路优化结果合理,并能应用到存在大规模客户点的车辆路线优化问题中.

摘要：为解决机器人焊接CAD/CAPP/CAM系统的信息共享,开发了焊接工件特征造型系统。提出了焊接工件特征的概念和分类。分析讨论了焊接特征造型方法,提出将焊接工件的造型分解为工件的造型和接头造型的思想,采用三维CAD平台建立了通用工件的造型,基于该平台二次开发实现了焊接接头的特征造型。介绍了焊接工件特征造型系统设计框架,给出了接头坡口基于特征库的特征设计实现技术。

摘要：针对生鲜商品多中心共同配送优化研究在资源共享和温度控制有效结合方面存在的不足,提出研究集成资源共享和温度控制的生鲜商品多中心车辆路径优化问题。首先,结合生鲜商品的易腐性和配送过程的及时性特征,构建了包含生鲜商品多中心间的运输成本、配送成本、车辆温控成本、违反时间窗惩罚成本、生鲜商品价值损失和车辆租赁成本的物流运营成本最小和配送车辆使用数最小的双目标优化模型。然后,设计了结合生鲜需求客户地理位置、需求商品温控区间和时间窗约束的K-means多维聚类算法,进而提出一种TS-NSGA-II算法,该算法设计了禁忌搜索算法(TS)和非支配排序遗传算法(NSGA-II)间有效的选择性赋予机制,进而增强了解空间的搜索和寻优能力,并通过与MOGEA和MOPSO算法的对比分析,进一步验证了模型和TS-NSGA-II算法的有效性。最后,通过实例分析探讨了不同资源共享模式和温控区间的多中心车辆路径优化方案,研究结果可为生鲜商品物流配送企业进行资源共享模式选择和温控区间设计提供方法支撑和决策支持。

摘要：选取6种具有代表性的加载模式,采用ETABS软件,对5种不对称钢框架及钢筋混凝土框架结构进行了pushover分析,分析了加载模式、结构不对称性、层数和振型等因素对pushover分析结果的影响.结果表明,对于刚度有突变的不对称结构,不同加载模式的结果差别明显,并且这种差别随着结构刚度突变的增强、周期的增大、层数的增高而越来越大.